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技师王良你好朋友!把副驾驶手套盒拆掉,找个修理工坐到位置上开车仔细听听吧!实在不行,就把工作台拆掉,重新安装一下!
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技师王良希望可以帮到你!
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大师付,你好,我的车是07年的东风雪铁龙C2,现在有个两个问题想请教各位大师帮我解决一下,第一个是车子在时速100码,发动机转速刚好上3千转这个位子,发动机就开始嗡嗡响。越高越响,还有一个底盘下在走有点非铺装的路上下面就传出好像在敲打酒瓶的声音。我也问过很多师付他们说是球头的声音。但换了还是这种声音。所以我想请教大师帮我解决一下。谢谢谢谢!。
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你好!师傅。雪铁龙c5(三代1.8t)中高速只开后窗会听到后面“啪啪”的响声。(新车,换了发动机,4s店换的。)检查了轮胎,没有石子。那个声音的特点是:速度越快越响,就在车后周围,就感觉有个塑料件在极速的拍打,又像是马达声音(但是光开前窗没有这个声音,车玻璃都很牢固,行驶过程中坐在后排亲测过,不是玻璃震动)。我的车是雪铁龙c5(第三代,后玻璃凹陷那款),4s说是物理学气动原理所致。同时开前窗声音就你好,根据您提出的问题,这种声音是后备箱最下方左右两边的空气流动隔板所发出来的到4s店,让维修人员帮你把后备箱下方的室板都全部拆掉之后,能够看到左右两边的空气流动档板。看一下是不是有一边的挡板脱落所引起的这种现象,将挡板重新固定一下就可以解决了
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大师好,我的车是东风雪铁龙C2 09年的手动挡。问题是一进入四月份来每次长时间停车后再次发车会出血好像油路不畅现象,而且伴有怠速不稳现象且好像都要灭的感觉。之后十几秒怠速突然一上去后就稳定了。之后一天就再没有这个现。这个问题只有在我天热的时候有,冬天(天冷)的时候还没有。油一直加壳牌92号,保养路程为7500一次,请问大师,此问题是……谢谢
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请问大师:我的雪铁龙凯旋最近半个月左右有个异响,就是在车库里放一天再开动的时候总是在一档转换二档的时候(自动挡)地盘部位传来咔的一声,就好像什么东西卡住以后突然松开的声音,然后再行驶就没有那种声音了,就是一档换二档也不会再出现那种声音,请问大师是怎么回事呀?谢谢?
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你好我的雪铁龙C4L1.6手动变速箱,15年9月份买的,目前跑了1万多公里,车在怠速时变速箱异响,踩下离合器异响消失,就在左前轮的能很清楚的听见,还有在车起步的时候和换挡的时候变速箱里面都哐啷的响,感觉间隙太大,我去4S店问说是正常,有很多同款车都这样,感觉是通病,离合器踩下和松开的时候都走摩擦的声音,在拨叉的位置喷点清洗剂就好了,过段时间又出现了,4S店说抬变速箱也不能保证能解决问题。平时开车也不影响,就是开着不爽,希望专家给个建议,抬还是不抬。
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13年的雪铁龙c2手动挡,7万公里了,目前有几个问题要问:1.之前改的疝气前大灯,最近出现冷车时右前灯不能点亮,只有左前亮,启动十分钟后再开右前灯能缓慢亮起,请问可能是什么问题,是不是右边安定器快坏了啊?!2.右后门玻璃不能起降,开始时是偶尔不行,现在彻底不行了,之前左后门玻璃升降器也出过类似问题,换了升降器后好了,现在右后门得又不行了,又是升降器问题吗?原来左后时拆开看过好像不是开关问题,也用过猛关车门的方法无效。是不是改疝气灯后电路不稳造成的?怎么两个后门升降陆续都不行了。3.下次保养时想让查下后桥的隐患,我怎么给师傅说呢?是不是润滑下啊!?请指教!4.一档下地库陡坡时(不踩油门),从底盘会发出咯吱声异响,有时加速后油门快松时也会出现这种声音,是离合压盘磨损了吗?还是油门拉线问题? 还是其它问题?问题比较多,先谢谢了啊!
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车,至今行驶62300公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后有异响,就是哒哒嗒嗒的声音,然后变速箱也拆了,看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期,那个声音变大了,听起来很不舒服。还有一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?Luk问题不大,但是这个车原车用的法雷奥的,你一轴导向套换了的话,害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装,造成的声音大
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东风雪铁龙世嘉2013款cng,已经跑了5公里,还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现,车辆启动时,打火不利索,汽油行驶感觉正常,在使用气体时,比如等红绿灯,停车再起步,一档起步车感觉很乏力,感觉车像在跳,必须半离合状态,猛加油才能起步……去修车行拆卸检查,发现点火线圈高压线胶皮护套有白色,师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查(在这之前检查过一次,火花塞陶瓷部分有黄色,另一家师傅说影响不大,就给我安装上去了),今天检查他给我的建议是,点火线圈没事,就是更换一下高压线和火花塞,我想咨询一下,点火线圈整体用不用更换啊?麻烦了把点火线圈的胶套换了,自己汽配城购买或者网上买,火花塞也是要更换了
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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你好!我的东风雪铁龙C2。08年的车,一直感觉良好,前段时间总是出现遇到红灯空档就熄火偶尔。最近这段时间发动机故障灯亮了,冷车时还正常,热车了只要熄火再打开发动机故障又亮了,油门失灵。我下去吧电源线断电,一分钟有当上通电,就好了,可是今天我快去行驶了一段时间,到达目的地,我再打车总是熄火,油门失灵,我在断电路也没用,油门失灵了,放了三个多小时再去还是没用。不过我昨天换了新节气门
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