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技师李强你好,检查火花塞,应该是火花塞间隙大了,
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技师李强😄😄🌹非常高兴替你解答😄😄🌹这里是汽车大师认证的品牌技师陈震宇为您服务😜😜🌹有需要帮助,随时追问我🌹🌹🌹2016猴年来临,汽车大师祝您新年新气象🌹🌹🌹生活美满🌹🌹🌹
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匿名网友火花塞刚换的新的
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技师李强点火线圈检查没有呢
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匿名网友没有。只要在出现故障的时候重新启动就没有问题了
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技师李强是什么故障
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匿名网友就是发动机抖动厉害。早晨发动车不抖,行驶中会抖动
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技师李强检查油压
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匿名网友谢谢,我有时间去看看,不行在联系你
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技师李强好的
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2016年新款捷达1.6发动机,跑了五十几万公里。现在出现了个故障就是放在油上行驶一切正常,放在天然气上行驶一会就会发动机抖动,缺缸,然后自动跳到油上!重新换天然气需要熄火再换!换上几分钟还是一样!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查点火线圈及喷油嘴雾化。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2011年的美版大众捷达,开了五万多英里 8.5万公里。出现以下问题:走着走着发动机开始发抖,加油提不起速度。需要停下车,等待些时间,再重新启动才能正常行驶,一段时间后,问题又重新出现。初步判断是什么地方出问题了,需要检查哪些部位?如何修理?
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你好!我的车是12年11月的一汽捷达、行驶了4万多公里、最近几天出现怠速忽高忽低、发动机抖动、故障灯常亮、电脑检测是进气压力传感器问题、可是更换传感器后问题还是没有解决?希望师傅解答
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大众捷达13款的自动挡,自然行驶中,等红绿灯或堵车的时候会自动熄火,EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火,就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使,没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样,有时候转速突然降到200左右,然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动,重新启动车可以行驶了根据描述,仪表亮EPC灯,说明发动机系统有故障,常见点火系统,油路系统,节气门等都会导致,具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
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09年大众捷达伙伴行驶11万公里,大保养都做了,昨天开车发现加油门加速松油门时车往后den扽一下,关掉钥匙从新启动后就好了,请问大师是不是车子哪里要出问题了?
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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你好,我是13款新捷达,1.4手动舒适,2013年8月上牌,现在3.3万公里,昨天行驶过程中出现发动机故障码,开到汽修厂检测一下,说是燃油蒸发系统流速故障,修车师傅把故障码消了,说让再跑一段看看,这明显是不负责任,我想问一下这个问题严重吗?怎样解决?建议检查碳罐电磁阀及燃油泵还有燃油管路
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2015卷新捷达出租车,后改气,跑了56万公里,等红灯时突然灭车,发动机故障灯亮,epc灯亮,再次着车后动力衰减,发动机抖动,并有坐车现象(就像是走好好的突然被拽了一下)后检测:发动机转速传感器功能失效,更换后正常。第二天,怠速中突然又灭车,发动机故障灯亮,epc灯也亮,检测后还事那个故障,又换了一个传感器,还是又好了半天,就不行了,请问是哪里的问题曲轴位置传感器必须更换原车的,如果传感器确定没问题,那就需要检查一下曲轴位置传感器的线路了,或者是电脑板自身故障
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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您好,我的车是15年8月的大众新捷达自动舒适版,车子行驶4万公里,最近问题接二连三。之前几天出现了epc灯亮,车子难以启动,启动后抖动严重,加油无力,检查是3.缸点火时缺火,昨天换了火花塞,今天早上启动没发现问题,本以为风平浪静了,开车不出3公里,方向盘助力故障灯亮,epc灯亮,abs灯亮,叹号灯亮。靠边停车后再次检查刹车油液面正常,防冻液正常,机油量正常,关闭钥匙门后,再次打开通电,abs持续报警。请问我的问题如何解决?
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