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技师唐彦彬你好！你说的这2个问题都应该是来自刹车片的摩擦声，第一个你可以踩上驻车制动后挂挡打方向试一下，有就是压力轴承响，没有就和第二个问题一样不用管它，正常的
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11款日产天籁2.0、CVT舒适版，行驶了7.5万公里，在原地踩紧刹车时，从P档挂入R档、或N档、以及D档，或者从D档挂入N档，从N档挂入D档的时候车子会有明显的闯动冲击，就挂挡时一下，行驶过程中一切正常，油耗也正常。我在4S店更换了NS-3的变速箱油，在外面修理店更换了三块变速箱阀体，也检查了发动机机脚、没有损坏。现在故障依然存在，请问这个问题出在哪？应该如何解决？谢谢！！！你好，这种情况建议更换原厂阀体。然后再试车
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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原地挂d档踩住刹车，车内很大的嗡嗡响，轻点油门加速时，也有嗡嗡响，而且伴随车身共振，方向盘，油门踏板都能感觉到。你好，这个情况有可能是还是机脚垫的问题造成的这个挂D的时候车内有嗡嗡响的声音的了，你把右侧上方的那个8字的支撑杆胶更换一下看看那些嗡嗡声还有没有的了，因为挂挡的时候这个支撑胶是最受力的所以有可能是胶老化了造成的这些挂D挡和R挡有嗡嗡嗡的共振声音的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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2018款2.0天籁，挂D档踩刹车抖动大，时速20∽40加送缓慢挂入d档，踩住刹车抖动比较大的话，如果节气门清洗过，火花塞也已经更换了，还是有这种现象，那就需要检查发动机的脚垫，看一下有没有问题。还有就是20码到40码，踩油门的话，这个发动机的转速感觉比较高，车速跑不起来。这个是变速箱的问题，是这个日产的这个cvt无级变速箱的缺陷，这个没有办法的。这种现象还是变速箱里面的问题。就是说踩住刹车挂入d档的情况下，这个变速箱里面按照正常来说，这个液力变矩器会出现打滑的。如果液力变矩器打滑不平顺的话，会出现抖动。这个是日产。CvT变速箱的一个缺陷。包括这个20~40秒，这个加速比较慢，也是这个日产变速箱的一个缺陷的。20~40码这个cvt变速箱会出现打滑的现象。这个没有办法，这个是设计缺陷，就是这个变速箱的一个通病的。
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老款天籁挂不上Ｐ党和倒档你好，根据您车故障描述，老款天籁挂不上p档和倒档怎么回事，一，先升起车，把档线拆下，用手能挂入p档和R档不能挂入则需更换及检修挂档座才行。
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2013款日产天籁，挂D档踩刹车等红灯的时候排气管滴搭滴嗒的响根据你描述的这个挂住d挡踩住刹车的话，感觉到排气管后面那个位置有这种声音的话。这个有可能是排气管后段和底盘，车身的间隙比较小，产生的震动引起的这个声音，还有可能就是这个排气管里面坏了。拆发动机产生共振之后，也会有这种响声的，这个需要具体检查一下。如果需要更换后面的排气管这个位置的话，这个不贵在修理厂，四五百块钱左右。
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倒车入库时D档换倒档，松刹车的一瞬间有明显顿挫什么原因？根据您描述的问题导致这种情况原因有可能是。当时刹车没有踩死，或者是车子没有停稳以后，当你直接从d档挂到倒档的时候。就会导致车子挂档有冲击，有动挫，还有可能原因就是车子在不平路况。车子就会吃力。当您踩下刹车挂档，这时候。也会存在这种情况发生这种情况的话，您不必担心，也不会影响发动机和变速箱的。可以正常使用的
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天籁2.3提速太慢，排气前端声音沉闷，转速3800到120km/h，怠速D档不踩油门怎么会自动加到900-1000转。声音发闷提速不起，需要检查排气管内部的三元催化器是否堵了，对三元催化器进行一个清洗即可。挂d档踩刹车是因为电脑感受到随时准备要起步了，有负荷了。所以电脑会提高转速来达到平稳起步的一个目的，相当于手动挡半离合起步的一个状态，
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天籁倒车切换D档，踩油门发现是N挡不走车，立即挂入D档（没踩刹车）油门一加哐当一声什么原因？那里发出的撞击声。之后跑了几百公里高速没什么异常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这种情况，主要是由你误操作挂档导致的这种情况不用担心，对变速箱是没有任何影响的 建议：换挡之前一定要把刹车踩住，车停稳了才可以正常挂P档或者倒档 以上故障诊断是根据我多年汽车维修日本品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我的是08年3.5天籁，每天早上冷车起步轻踩油门起步中控有卡齿轮的声音一样，速度上去声音就没了，红绿灯停下来重新起步又有，车子行驶了五六公里后这声音就完全消失了，就每天早上冷车有，原地踩刹车挂D档轰油门也有你好，根据你的描述，冷车的时候把皮带拆了，在试试车啊。就是拆了皮带后，原地踩刹车挂D档踩油门这样试，拆了皮带着车十分钟之内不成问题的。不要让水温高就行了！
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档，踩刹车有声音，这种情况具体看是什么声音？大概有两种情况：一是挂档杆位置发出来的，这个声音车辆在p档的状态下踩刹车，在挂档杆位置，有一个锁止电磁阀，踩刹车的时候，车辆才能从p挡挂入其他的档位
专家讲堂
2021-04-25
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域，自动挡车辆的R档（倒档）和D档（前进档）是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动，打不着火，但事
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2023-08-30
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声，如果停在稍微有点坡度的路面（只要P档停车时变速箱受力），从P档换到倒档时声音就稍大一点，是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音，是齿轮和齿轮撞击的声音，这个是没有问题的。
专家讲堂
2021-07-07
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们
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2017-03-22
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开车一大傻：D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车，也都知道超车加速时S档比较好，因为动力足加速快。有朋友问了，那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档，或者加速超车后，把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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2016-01-30
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是R
前进档位为什么是D，倒车档位为什么是R在汽车的驾驶过程中，我们会发现汽车的换挡杆上通常标有不同的字母，最常见的是D和R。那么，为什么前进档位是D，而倒车档位是R呢？这背后是否有一些隐含的原因呢？让我们
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2023-10-19
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是倒档
前进档位为什么是D，倒档为什么是R前进档位为什么是D在汽车行驶过程中，前进档位被标记为D，代表驾驶员希望汽车前进。为什么不选择其他字母作为标记呢？事实上，在汽车设计的早期阶段，一些制造商选择了其他字母
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2023-10-19
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自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍：P——停车档。将挡位设定在P档时，车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时，必须将挡位设
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2024-01-19
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前进档位为什么是d，倒车档位为什么是R
前进档位为什么是D？倒车档位为什么是R在汽车领域，前进档位为什么是D，而倒车档位为什么是R，有着一定的历史背景和设计原理。这些设置的目的是为了方便驾驶员操作，提高驾驶安全性。下面将详细介绍为何如此设计
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2023-10-19
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