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技师彭德刚你好,这应该是你的换挡车速太低引起的,应该是正常的,放心好了。
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我的车子是这样的,就是那个感觉不稳,起步的时候不稳。有时候就是加速的时候也不稳。还有就是一档换二档的时候就换挡的时候,尤其是一挡换二挡的时候,踩离合器的时候感觉车子往前冲,特别冲。还有就是起步的时候没有以前快了,就是比较肉。但是这些情况不是一直有的,时好时坏。我也让修车的师傅看了一下也问了他。可能是刚好那个时候是没有出现这些问题,我以为是离合器的问题。但他说离合器是没问题的。我想问一下,这个是不是有可能是燃油滤芯有问题。我这车子是吉利的远景叉3,前年买的,差不多两年了,然后跑到1万多公里。嗯,按你说的这情况,百分之85的车辆处理方式都是更换火花塞就可以解决,偶发的唑车。
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您好 16款起亚k3 一年车 六千公里 最近发现 打火后一档起步半联时候一窜一窜的 起来就好了 换挡也没有 刹住车后 一档还是撅的 倒挡没有 二挡起步也没有 白天也没有 就晚上放外面早上有 放车库里也没有 东北天气 可能晚上冷的原因吧 白天放一天 还下雨 晚上起步也没有 有说离合压盘问题 但是白天凉车怎么没有 就早上有 有说水温传感器问题 但是检测不到故障码 一切正常 闹心死了 对了 早上七点左右不开的话八点多太阳出来 启动也没有 就一档慢抬离合车抖动 全松开离合就没有了你好,这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器,如果这两个都没有问题,那么建议更换一下高标号的汽油,拉拉高速跑跑再试试。
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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标致308 2013款自动挡(带天窗),发现汽车在起步的时候尤其一档升二档的时候冲击感挺严重,车速大概在20公里左右的样子,转速会从2000左右飙升到2500~2700的样子,尤其是等红绿灯起步的时候。用s档也会出现这样的情况。这个问题时不时的出现,上次去4s店试了半天也么有出现这个问题,人家说4速变速箱顿挫感明显就这样😔,行车电脑也没有检查出啥问题。要检查火花塞型号一样不,还有更换变速箱油,火花塞没问题不用管,把变速箱油检查和更换了
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买了不久的二手车,手动挡的1.5雨燕,不到10年,公里数很少不到5万,液压离合。之前偶尔出现起步挂挡后,离合很低,就是稍微一抬就窜车的情况,当时这种情况挂挡还算正常,所以经常不知道起步该抬多高,怕熄火。中间好了几个月,上个月刚换了刹车油,当时修车工只是把刹车部位的油放了,并没有放离合泵的油,但问题更严重了。最近频繁出现起步挂挡挂不进去,一档、二挡、倒挡都挂不进去,同时伴随离合踏板踩下去很轻的情况,然后只能使劲强行挂进一档,再换二档,直到三挡才会正常,这种情况时好时坏,比如头一天会频繁出现多次,但第二天又好了的情况,所以很头疼。有人说是离合总泵问题,我担心换了总泵还是不好,又得换分泵。您这种情况需要在离合器出现挂档困难时,排一下空气试试,或者是看一下离合器油压怎么样,拆掉分泵的放气嘴,用手用力堵住,如果堵不住,一般都是正常的,反之就是总泵压力不够,需要更换总泵,如果能堵住,那一般都是离合器压盘出现问题了
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2014年2月的长安CS35,4万两千公里,无事故,今天在贵阳非常堵车,这车的离合一直有点高,突然就感觉二挡的时候轰油像是在空挡一样,轻轻一下就上三千转,而且无力,三挡也差不多是这样没有二挡这么严重,一档起步离合基本要抬完了车子才动,而且还没什么力。倒车也是没什么力。请问这是离合器烧了的原因吗,是因为踩半离合不当还是怎么的?更换大概需要多少钱呢?谢谢了!
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你好师傅 我的车是13款 也就是13年12月上牌的320LI手动挡 对没错是手动挡。 现在我的车有个问题就是在起步以及换挡后急加速踩油门的时候抖动 就感觉好像离合器打滑的样子 冷车的时候没有这个现象 只有在热车之后 尤其是起步的时候,半联动油门踩得稍微深一些,离合抬得稍微快一些就会抖动(绝非技术问题),对驾驶感受影响很不好,那一瞬间就感觉劲儿使不上来似的 过个半秒一秒的就好了。请问是什么原因
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二挡半离合给油抖动 前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失, 但是新的问题来了, 车子一档起步正常,在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常,如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动,如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。 如果是拖档问题,我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺,挂挡无异响,除了二挡的问题每个档位都正常,加速也正常。 是我操作的问题还是离合器的问题?以前好像没有这种感觉, 前两天拉着手刹打火,带着一档突然松了离合器,当时是冷车怠速比较高,听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗?
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你好,我的车是全球鹰gx7,2015款2.0自动挡,15年10万公里了。dsi 6at的发动机。原来起步一档升二挡的时候轻微顿挫,三四十码的时候大脚踩油车的时候发动机转速会憋到转速比较高,然后车往前冲一下,还有高速跑到100以上就没劲,这个时候发动机转速2200左右,使劲踩油门,发动机转速突然会升到3000多,才能上120码,这些问题几年了,也都习惯了。。最头疼的是,上个月改了气,用气的时候起步一到二档的时候,会顿挫两下,很严重,感觉被追尾了一样,改气的调了几次问题都没解决,但是用油还是和以前一样,期间换了烧气专用的火花塞,问题依旧,考虑到变速箱的问题,就去4s店换了变速箱油,重力换了两次,中间间隔1000公里,最最最尴尬的是,换完油后,现在用油跑,起步的时候也顿挫严重,和烧气一样,起步时候顿挫两下。。如果原车加油猛加油,能加上去证明发动机动力还可以,挂上挡以后油门踩完才跑到一百二,三元堵了会出现这种现象
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手动挡凌渡,5万多公里!最近偶然出现一档起步抬离合过程中咕咕一声!这两次是冷启动出现!今天车子连续跑20公里红灯起步又出现咕一声!以上都是在抬离合途中!抬完不响!基本确定音源来自变速箱附近!有点感觉像打滑又没感觉到打滑,,,还有低速时感觉离合器干摩擦声音大!求大师分析我的车子哪里有问题?
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换挡打齿什么原因,换挡的时候打齿怎么办
挂挡打齿,你遇到过吗? 咱河南话里,挂挡打齿叫“挂不上档”。这可真是个让人头疼的问题,要是在开车的时候遇到这事儿,那可真是够闹心的。今天,咱就来好好聊聊这个“挂不上档”的事儿。 打齿的原因 1. 打齿
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h6换挡打齿的原因,h6换挡打齿的原因是什么
换挡打齿的原因,你知道吗 嘿,老表!你有没有遇到过换挡打齿的情况?今儿个咱就来谝一谝这是咋回事儿。 啥叫换挡打齿呢?简单来说,就是在换挡的时候,齿轮之间发生了硬碰硬的情况,就像两个金属质地的齿轮在互相
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手动挡上坡溜坡原因,手动挡上坡溜坡原因是什么
手动挡上坡溜坡原因,手动挡上坡溜坡原因是什么 手动挡上坡起步不出现后溜,需要正确掌握坡道起步的方法,首先需要放开车辆的手刹,否则在之后的操作中会出现熄火的情况。防止后溜的诀窍就是需要及时地补油,需要找
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2024-06-26
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刚起步就熄火,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊开车时的一个小毛病——刚起步就熄火。这事儿可不少见,尤其是对于新手司机来说,可能会让他们有点头疼。别担心,我来给大家支支招儿,让您的起步不再熄火
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起步容易熄火什么原因,起步容易熄火什么原因呢
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