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技师孙剑你好,这个不会的,现在汽车工艺越来越好,不会对发动机有伤害的,放心使用
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匿名网友噢 谢谢
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技师孙剑不客气的
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技师孙剑😄😄🌹非常高兴替你解答😄😄🌹这里是汽车大师认证的品牌技师陈震宇为您服务😜😜🌹有需要帮助,随时追问我🌹🌹🌹2016猴年来临,汽车大师祝您新年新气象🌹🌹🌹生活美满🌹🌹🌹
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我的是2009款大众迈腾,在高速上猛提速车就会忽快忽慢,这样以后发动机故障灯就会亮,亮了以后加油也加不起,一点力也没有了,重新熄火后又发动就好了,到底是哪里出了问题
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大师好!我的车是14年六月份1.8迈腾。行驶32000公里。请问我这车以前上高速跑到180-190车身和方向盘都非常稳,可是现在跑到130-160时方向发抖,而且而且一点都不稳方向盘里面左下又一下的。还有这车以前冷启动的时候,怠速时发动机转数会一千多,之后半分钟左右回到八百多。可现在启动之后用不上三秒就到八百多转。请大师解答。
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大师好,我车在国外是大众迈腾旅行轿车10年车14万公里,现在变速箱阀体02E927770AL需更换。请问一,这车变速箱保修期过了没有。二、如果从国内带出去。是不是买02E927770AL阀体就能配得上,好象要编程需要提供什么资料。三国内价格多少。四:大众"排气门”事件后,大众公司在我车发动机加装了什么,这会影响变速箱阀体正常使用吗。谢谢机电单元需要跟原车配件号一致就可以了。排放门是柴油发动机,针对欧美市场的。
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我的新迈腾1.8T提回来不到一个月,目前跑了有800公里。提回来的几天里热车时感觉非常安静,根本听不见也感觉不到发动机在工作,可是前两天早晨热车时,突然感觉有了噪音,而且车子也有了轻微的抖动,检查了机油还够,想不通才800多公里怎么发动机的声音就变大了,应该也不可能是积碳啊,我一直加的是97,非常怀念以前热车时的安静。有哪位老车主知道这是怎么回事吗?跪求高手指点!
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我的车是大众进口迈腾旅行版2012年款豪华版2.0T。开始电瓶亏电,换了电瓶还是亏,换了发电机也是一样。最后查出是油泵总成漏电导致,说油泵总成里的电机哪两根线搭在一起了,即使熄火了也一直在工作。请问这个能维修吗?还是只能更换?大概需要多少钱?还有,如果是这个原因,那么夏天高温在路面跑会不会有危险容易自燃?检查发现油泵异常工作,油泵控制模块有问题
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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我开的是12年迈腾1.8T的,实数跑了六万五千公里,我是哈尔滨的,最近天气越来越冷出现一个问题,车在室外放停一宿早晨起来行驶时出现脱档现象,有时候掉空挡加油没反应,有时候直接掉到一档,就不再跳档了,并且仪表显示档位的地方出现扳手闪动,只有重新启动车才行,没走多远又出现此故障,直到变速箱油温度上来之后车就变正常了,早晨我有怠速预热车,也试过无论怠速着车多久只要车不行驶变速箱就不上温度,但是如果把车放库里,就什么问题都没有了,一切都变得正常了。请问大师我这车是出现什么情况了?是变速箱问题还是离合器的问题?是实病吗?与没换油有影响吗?
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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你好,我是13年5月迈腾1.8T领先型,48000公里了,最近车的电瓶感觉不行了,每次打火都感觉快点不着的感觉,前几天在家放了4天没有开,就打不着火,后来用应急电源点着的,点着以后立马跑了20公里高速,这几天虽然能点着,但是感觉还是像快断气一样,很担心。请问是否需要更换电瓶,另请问是否车内某部分跑电的可能。
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迈腾2.0T用什么机油好,极护专享可以吗?还是用兹护新款用极护专享机油好
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