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李浪
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技师李浪你好，检查水泵运行好不好咯，还有就是清洗水箱和发动机水道，这么久的车子了，水到很容易睹筛的。 -
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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你好，我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳，忽高忽低的，一会儿又好，正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气，行驶中还会有断油现象，节气门清洗了，火花塞也换了，氧传感器也清洗了，还有就是水温上不去，新换的水泵，新换的节温器，再热的车 水温也一直处于10度往下，暖风热，电子风扇也转，这个车有两个水温传感器，一个白色的（管冷车喷油），一个黑色的（管水温的），会不会是传感器的9问题啊？油泵拆开看过没有堵塞情况，现在这车整得我头疼死了，大神帮帮分析分析吧，还有就是仪表背景灯不亮，示宽灯指示灯也不亮，别的指示灯都亮，（机油，电池，转向灯，大灯之类的）左驻车等前后都不亮，灯泡没有坏，保险也没烧故障1加速不良建议先检查燃油压力 故障2水温表指示异常，需要检查水温表传感器，以及线路，仪表 故障3仪表背景灯不亮，左侧示款灯不亮，经询问得知灯泡保险均正常，故障部位，大灯开关
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经典全顺开空调只有驾驶室下面风扇转，前面风扇不转，水温起来了前面风扇两个才转，但是这样跑起水温高相关方案如下： 控制逻辑是这样的！你应该去检查他为什么会水温高！是水道堵了还是节温器打开晚了！或者是卡住了！把水温解决了不就行了！不修也可以直接短接前面风扇的控制器和空调控制器这样！一个开就全部开了！ 1、冷却液不够：发动机工作中时长期的水循环系统会导致发动机制冷系统的冷却液渐渐地外流，造成 储水箱少水，如果司机并没有立即查验发觉并增加对冷却液开展加上，那样就很容易造成 发动机水温过高； 2、水箱漏水：储水箱接入自来水管破裂或是联接不紧都是引起渗水，此刻会使水循环系统遇阻，比较严重得话造成发动机“起锅”； 3、制冷风扇常见故障：制冷风扇毁坏或电线短路造成 风扇工作中或是制冷风扇转速比慢，那样会造成 发动机的发热量无法释放出来 ，发动机的水温当然会上升； 4、水温传感器常见故障：水温传感器是操纵冷却液流动性方向的设备，一旦产生卡滞或无效，那麼发动机的尺寸循环系统必定会遭受危害，那麼发动机的发热量就不能合理释放出来 ； 5、水泵常见故障：水泵产生问题后，发动机传热的水就无法立即开展循环系统和升级，那麼发动机运行后水温便会快速升高，这时候车里的仪表盘台子上的水温警报灯也会亮
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08年马六开空调水温高您的问题是，08年马六开空调水温高？答，检查方法，1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制； 2、冷却介质不足。①防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水； 3、节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开； 4、水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高； 5、水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形； 6、汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵；希望我的解答能够给您带来帮助
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汽车水温针跑朝上什么原因你好，我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。你这是由于水温高导致的。 汽车水温高是什么原因 1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高； 2、水箱漏水：水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机“开锅”； 3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高； 4、节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去； 5、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
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红岩杰狮水温高的原因你好，红岩杰狮水温高的原因有以下几点 1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温，虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢，但是也有消耗，有些车主没有检查冷却液的习惯，水箱长时间缺水，导致水温高。 2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高，也没有发现哪个水管有漏水的地方，像这种故障可能是节温器打不开，汽车冷却系统不能进行大循环，导致水温高。 3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方，检查是否是水管老化、破裂漏水，这种情况相对来说容易发现，到维修店更换相应的水管即可。 4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液，长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高，想要解决这种办法是把水锈先排除，然后清洗或更换水箱。 5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心，现在汽车用的水泵大多数是叶片式的，长时间泵水后叶片会打磨掉，水系统不循环水温高。 6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高，但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方，另外水箱内的冷却液消耗的比较快，这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧，所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水，水温高。 当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
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大货车水温高怎么处理？，造成发动机温度过高的原因有以下几个方面，你可以重点检查一下，柴油机也会遇到水温高的问题，造成货车水温高的原因一般有以下几种： 1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。 2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率。 3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。 4、散热风扇故障。车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。 5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。 6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高，缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。
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发动机水温高停车20分钟了我加水冒烟相关方案如下： 1:正常现象！发动机里面都没水了！就跟烧的滚烫的铁板你突然淋水上去不冒烟才奇怪！把水加够着车看下发动机运转正不正常！然后检查哪里漏水了！或者检查散热风扇转不转！汽车水温高最大可能产生原因是：1.水管破裂，冷却液缺失。2.水管堵塞。3.水泵或风扇不工作。4.节温器失灵。5.温度传感器故障等。一旦出现水温高，请立即寻找安全的地方停车熄火。不要继续驾驶。也请不要轻易自行打开汽车车盖，以防热水喷出伤害自身（除专业人员）。如果是需要添加水的话，也请别添加矿泉水，因为矿泉水含有矿物质，容易氧化形成杂质堵塞水管。应急添加水可使用纯净水或自来水，在北方请必须添加冷却液或纯净水，不能添加自来水。以防再次造成汽车的二次伤害，建议你通知4s店或专业的维修店到场给你实施救援。
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1.6t别克君威提示发动机温度过高关闭空调是怎么回事您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：1.6t别克君威提示发动机温度过高，关闭空调是怎么回事？ 相关方案如下第一。提示发动机温度过高，空调关闭原因可能是我们发动机系统的温度确实高了。当发动机温度过高以后，空调系统肯定会关闭，因为开空调以后空调系统当中的冷凝器工作，它会加剧我们水箱的温度提升。所以说如果车辆发动机存在高温，空调系统会被强制性关闭。 第二，导致这个故障的原因有。发动机冷却液缺少。会造成发动机温度过高。这个检查方法是看一下冷却液壶内的防冻液是否真的缺少了。 第三，发动机冷却系统的风扇不能正常运转。比如说风扇本身损坏，也会出现发动机温度过高。这时风扇不能正常运转，发动机的水温高了以后，风扇不能给水箱散热，所以发动机温度也会变高，提示温度过高。 第三，发动机的冷却液泵存在相关故障，会造成冷却液循环不好，此时也会造成发动机的温度过高。 第四，发动机系统的水温传感器，如果本身存在了相关的故障。说出了一个不正常的一个信号，此时误导我们车辆，认为水平高，这种情况也是有的。 第五，检查方法，首先我们要检查我们车辆的防冻液是否缺少。如果防冻液没有缺少，此时要检查一下我们水表上来的温度，上来以后看一下风扇有没有运转的声音，正常达到温度以后风扇会呜呜的转。如果温度已经上来了，风扇也不运转，防冻液不缺少的情况下，这时我们需要检修风扇的散热系统。看一下是风扇本身出现了故障，还是说线路插头可能出现松动虚接的情况。如果风扇也能正常运转，防冻液也没有缺少，这种情况下我们需要检查发动机系统的节温器是否能够正常打开，上下水管的温度是否存在差异，如果温差过大，说明节温器水泵可能存在相关故障。如果以上检查都没问题，那么这种情况可能是我们的水温传感器误报了错误的型号，检查方法是可以用诊断仪读取数据流，看一下发动机的实际水温是否与水温表所提示的水温不一致。这种情况多数为水温传感器本身或者是线路通讯故障。 另外我补充一句。当出现这个提示。导致的原因多数是发动机的温度确实升高了，所以说它会强制的把空调关闭。防止我们发动机的温度继续升高，这样会影响我们发动机的使用寿命。出现此问题以后，建议您到您当地维修店尽快做一下相关的检查以上，我已经为您分析了导致的几种情况容易出现的原因，以及如何去检查。 希望我的回答能够帮到您。
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12年的高6，今天跑高速，水温表上的灯一直在闪，指针一直停留在90度，这是什么情况？建议打开机舱盖子，找到防冻液副水壶看看里面有防冻液吗？手头没有防冻液可以添加矿泉水，等待发动机温度降低打开副水壶盖子添加，避免烫伤
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冷液过少发动机温度高是怎么回事您好，我是您的专属技师，用心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是冷却液少，发动机温度高是怎么回事？ 相关方案如下第一，防冻液缺少发动机温度升高，原因是防冻液缺少以后，我们发动机本身散热能力就会降低，所以说它的温度会提高。多数都是存在泄露的位置导致，需要检查一下水箱水管连接处是否存在漏防冻液的位置。如果有漏点，需要将损坏的部件进行更换，然后将冷却架构，然后您打着车看一下，温度不太高，那么问题就是泄漏导致。 第二。如果防冻液并没有缺少，而发动机温度确实高，这时可能存在了我们的风扇，出现故障以后也会导致这个情况，风扇不能正常运转，不能给发动机进行散热，也会导致温度过高，这种情况需要检查风扇的控制电路是否有供电以及风扇本身是否损坏， 另外我补充一句。冷却液缺少发动机，温度肯定会升高，防冻液缺少散热能力降低，所以温度会升高，建议检查漏点。如果没有泄漏的位置，防冻液没有缺少的情况下，检查风扇是否正常运转，节温器是否能够正常打开。以上几种情况都容易造成发动机温度过高。建议您到维修店先做一下防冻液的。露点检测。 希望我的回答能够帮到您。
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