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技师刘立盘您好! 您这个是典型的热车难启动故障,通常都是由于水温传感器信号不准导致的,这个是会影响到电脑的喷油信号的从而引起难着车! 另外,喷油嘴漏油、油压调节器泄压也是导致热车难启动的常见原因! 建议您及时做个检修,以免导致更多问题出现! 希望对您有帮助,祝您用车愉快!
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请问我正常使用的长城炫丽突然ABS灯突然亮起来,过了大概10分钟后码表就不动了,没有时速显示了,继续行驶了百十公立后停车休息,当再次启动后发现又多了一个问题,发动机故障灯也亮了,一下午一连串出现了这三个问题。现在很着急,是怎么回事
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你好:我是2012年长城C50(精英版),1、我车子最近一到1800-2000转车子就开始发抖,过了这个转数又正常了,或者松下油再加油也会恢复正常,如果送油后油加重了还是会有;2、我车子近几个月发生三次熄火后打不燃了,三次都是开了半小时以上时间,一次是停在路边等人、一次是等红绿灯、一次是刚洗了车,而且打火的时候连平时启动的声音都没有,请问是什么原因呢?
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老师您好:我的07款海马福美来(巴西机器),冷车打火启动很轻松,如果跑几十公里后热车停下再立即启动时打火时间要延长3-4秒才能打着(水温传感器已换),如果热车停上半个小时以后又恢复到一秒启动状态了,请问这是哪里的原因呢?谢谢
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你好,我问一下。 我开一辆长城c50升级版的轿车,发动机是国产1.5t发动机。天气冷了后(一般就是低于10度以下) 冷车启动(比如说车子静置一夜后或者熄火后停放时间较长的时候)刚启动成功后会发出嘎啦嘎啦的异响,这种声音会响3到5秒钟,异响是从正时链条那块发出来的,但是启动成功后不热车马上挂档正常走的话,加速时候正时链条那块会出现嘎啦嘎啦的那种异响,大概半分钟后消失(慢慢加速也会有)冬天比较严重,异响时间也长一些。 请问这是什么情况导致的?需要怎么处理?车子也该保养了,换比较稀一点的机油会不会有改善,帮忙推荐一款机油。谢谢。
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10年思铂睿,8万公里。热车很好启动,冷车也很好启动(前几天下雪停在外面三天没动,上车后启动一次成功),但是在一种特定的情况或发动机温度下启动困难,打好几次才能打着车。就是每次冷车启动后怠速走一会儿(当时水温指针还没起来,长时间停放后发动机温度不会很快上升)然后熄火,过一会再启动车子就无法启动。已经好几次碰到这种情况了,请问各位大师这是什么问题,怎么解决?
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我的车停一晚上早晨启动时的连续打七八秒钟才能着车但着车后再发动车就以马达就着车了冬天会再多几秒钟,检查过缸压、水温感应塞、换过汽油滤、电瓶也试过启动前多开关机次钥匙泵油好像依然如故请各位师傅给分析一下还会是哪的问题对了正时也看过都是正常的,就是停放时间长了就的多打几秒钟才能着车
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汽车正常行驶中(60码左右)城区,发动机顿挫感明显,感觉快没有油一样。等红绿灯的时候,发动机转速异常,忽高忽低(800转~900转)。开了7、8公里到家后,停车吃饭,(40几分钟),然后开车去另一个地方,10公里左右,在快到红绿灯处,发动机突然熄火,仪表显示机油灯亮,电瓶灯亮,再次点火,点不了,连续尝试了几次仍无法启动!叫拖车。由于拖车来过来比较长时间,在等拖车来的时候,差不多20分钟左右,又尝试启动,居然成功啦!第二天早上吧车开到修车厂,师傅检查了一下,没有发现什么问题,就让我开回去啦!期间开出去办事,也很正常!晚上我开车出去,刚出家门、发动机灯亮,然后停车,打开发动机舱,发现水箱和发动机链接管处,有白色污物,以及发动机旁边也有。请问师傅,现在是不是水箱少水的原因啊?还是其他原因造成的!目前我车子行驶13万公里需要用解码器检查发动机故障,分析发动机数据
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你好!我是长城风骏5皮卡2011款的,2.8T的排量!前天皮卡出现行驶中突然熄火,、在打着走了一会又熄火!静止五分钟左右打车又没问题了,可以正常行驶!回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火,然后就打不着了,手油泵泵油后好不容易发现车,发现车怠速挺正常,一挂挡起步就熄火,放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题,然后挂挡起步又熄火!请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了!拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码!仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪!维修厂说目前来看发动机锁住了,让我回去找下备用钥匙,但是备用钥匙几年都没用了,还是把不带遥控的机械钥匙,请问是这个原因吗?该怎么解决呢?备用钥匙,没有遥控器,但是依然可以发动车辆,因为里面带防盗的芯片。
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你好师傅!我的车雪佛兰乐风手动1.4,前几天我这下大雨路面积水很深我涉水通过后出现:1,长时间停车后打火没反应 车能通电就是启动马达一点反应没有,有时多试几次又突然打着火了 着车后再熄火再打火都一切正常,就是长时间停车(一天以上)打火就这样没反应 2,热车开十来公里后离合器变得很重 而且感觉离合器结合点也变高了一些,今天还出现离合踏板不回弹和准备挂挡起步踩时离合器突然踩不动了,熄火再踩又能踩动了是有可能泄压,查看离合器总泵和分泵,看看有没有渗漏的,尤其是离合器总泵。长时间停车后打火没有反应,主要检查起动机线路,搭铁线,看看有没有接触不良的地方,保险丝盒到起动机线路,没有反应的时候测量一下起动机是否有电,如果有电,检查启动开关线路,如果没有电检查起动机线路。涉水以后感觉踩踏板很重,检查总泵分泵没有泄压的话,需要检查一下离合器三件套,这个可能有异常了,线路主要看起动机附近的线路,下边的搭铁线还有插头等。
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12款k5,13年的车,现在5万公里,早在2万公里的时候就出现了热车启动困难,第一次打火经常出现像缺油的那种无力,然后就熄灭了,第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟,再启动时出现。放一晚上,第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了,会偶尔出现放一白天,下午5点左右(车内温度相当高)再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听,好像链条太松和链轮互相摩擦的声音(一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。)。,从出现这种问题后,依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压,不过是正常的。也试过启动前先开电门,等车自检完后再打火,但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场,只要不开出去,什么时候打也能打着火。备注一下,第一次启动困难并不是发动机没反应,而是像缺油一样,哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了,4s现在也一筹莫展。求组大师!看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
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手动挡车熄火原因大揭秘 手动挡车熄火,这可真是个让人头疼的问题!为啥会熄火呢?其实,大部分原因都是操作不当造成的。尤其是新手司机,在起步或者半坡起步时,很容易因为紧张而熄火。别担心,今天我就来给大家讲
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摩托车热车容易熄火,咋回事儿 各位摩友们,大家好啊!今天咱来聊聊摩托车热车容易熄火的问题。你有没有遇到过这种情况:车子热了之后,一松油门就熄火,或者怠速不稳,甚至直接熄火?这可太让人头疼了!别担心,我
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