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技师李中国水温传感器属于负温度系数的,根据检查的情况,断开插头,显示负数温度,短接插头,温度显示最高温度,分析线路和控制单元正常。建议重点检查传感器和传感器插头接触不良。
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技师李中国车辆铭牌发一个过来
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匿名网友p011800
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匿名网友
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技师李中国车辆铭牌发一个过来
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技师李中国多大排量的发动机
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匿名网友1.4t
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技师李中国你换的那一个传感器
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匿名网友缸体上的
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技师李中国缸盖吧
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技师李中国用诊断仪读取一下发动机温度和散热器出水口温度,看看这两个温度与实际温度有没有差别
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匿名网友
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技师李中国读取一下数据
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技师李中国发动机温度和散热器出水口温度
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匿名网友
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匿名网友刚换的显示零下四十
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匿名网友旧的温度也是一样 都是零下
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技师李中国测量一下这个插头有没有电
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匿名网友拔掉之后测 是吧
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技师李中国嗯
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匿名网友拔掉插头没有电压
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技师李中国那不对了,检查插头与发动机电脑的连接
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技师李中国接地线有没有
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匿名网友有搭铁
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技师李中国那就检查传感器到发控的线路
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匿名网友没有线路图
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技师李中国铭牌来一个
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匿名网友没有铭牌 上次出事故 人家没给他贴
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匿名网友
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技师李中国
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匿名网友黑绿线没电
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技师李中国检查这个线与发动机电脑版的连接情况
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技师李中国如果连接正常,检修发动机控制单元
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匿名网友控制单元在哪
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技师李中国集雨板里面
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匿名网友J623
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匿名网友是什么
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技师李中国
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匿名网友黑绿线对应的是27针脚么
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技师李中国
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匿名网友通电的情况下能把电脑插头么
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技师李中国
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匿名网友插头拔掉重新插过之后有信号电压了 5v
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匿名网友
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匿名网友应该是电脑插头松了
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匿名网友
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匿名网友又不正常了 又跳出来了
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技师李中国嗯嗯
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匿名网友又是零下四十度
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技师李中国多注意一下接触不良,插头退针,扩孔的情况
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匿名网友信号电压正常
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匿名网友还是5v多
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技师李中国
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匿名网友短接 报传感器信号小
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匿名网友水温表不动
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技师李中国数据流多少度
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18款大众凌度故障显示水温传感器1不可信信号 换了传感器跑了一下高速风扇又开始高速运转,用电脑检测还是报冷却液温度传感器1不可信信号是怎么回事?确定传感器没有问题,就换一个节温器吧
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大众凌度风扇长转不停此车出现风扇长转的问题,诊断仪进发动机电脑,扫描到水温传感器2的故障码。读131组数据流,发现水箱下水管的水温传感器温度值过高。拔掉此传感器之后,数据流显示负40度,风扇停转。拔掉插头后数据流有变化说明发动机电脑和线束没有问题,此问题极大可能是水温传感器出现损坏,建议更换。
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大众凌渡水温报警怎么处理你好,建议您更换水泵总成。
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19款凌渡水温过高。时高时低的根据你的描述,防冻液没有缺少的话,就需要检查散热风扇,看一下这个温度高的情况下散热风扇有没有正常转动,还有就是这个水温传感器需要检查一下,看一下水温传感器检测到的水温信号是不是准确的需要。需要把这两个方面检查一下。
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冬季启动汽车,水温故障灯闪烁,热车后重新启动停止闪烁这个需要检查一下防冻液够不够,防冻液不够,也会报警,不够就是补加就行了
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大众凌渡水温传感器位置在哪
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大众凌渡1.4T 涡轮水箱不循环 开起来水温高是什么问题排气方法,首先,不要加注太多防冻液,建议膨胀水壶1/3的液面,然后启动发动机,水温高了,就熄火,慢慢打开盖子。如果水下去了,就加。反复2-3次就可以了。
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凌渡红色水温表闪烁
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大众凌渡三年了没有清理过水箱,听别人说容易水温过高,我的用清理吗你好,观察一下防冻液颜色,只要颜色不混浊,水箱内部不需要清理。需要清理一下水箱和冷凝器表面和缝隙里面的脏东西就可以了
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17年大众凌渡1.4T低功率版。行驶中出现高温。仪表温度表到底。水箱上水管热,下水管凉。风扇高速运转,出的是凉风。换了水箱和节温器水泵问题依旧。没有故障码。数据流实际温度和表现温度一样。高温时猛踩两脚油门水温又下去了,频烦出现根据描述,通过对发动机数据流进行分析判断发动机水循环存在问题,建议先断开暖风水箱对接管路进行排查,如果不行还是需要检查节温器和水泵
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大众水温传感器故障码,水温传感器报故障码吗
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