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技师任德智在外面跑一圈高速
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触**9还没装完,防冻液都没加就这样了
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触**9什么原因呢?
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触**9刚走完线束就出现这种情况
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技师任德智说不好,我还没弄懂,你可以装好后再看
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14款帕萨特开空调时候水温过高,空调关了又正常。去检查说电磁扇有问题。但是电磁扇是一直在转的。试车的时候打开空调又不高温了。车子停几个小时后电瓶没电了。停车的时候风扇一直在转可能是吧电瓶的点用完了。更换一个电磁扇需要多少钱?这种情况主要还是风扇本身的问题,可能有一个风扇偶尔有不转的现象导致散热不好才会高温,更换风扇就行
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b5,2.0打开空调,电子风扇不转,空调有口哨声,高低压管一个冷一个烫,保险丝有电,风水杯扇插头左大灯后,两个红线没有电压怎么回事是一对火线吗?,去年加过佛,是继电器,压力开关,热敏开关还是哪里问题呢【车型:帕萨特】今天动了373,384继电器,没发现坏,安装后发现随着风扇那啪一下响是风扇又好了
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您好,我的是14年的新帕萨特,是自动空调。之前使用空调时,空调刚启动时压缩机,散热器风扇会高速工作一会儿(能感觉到发动机舱的声音和振动),等车内温度稳定后,就会渐渐安静下来。但是从今年开始,开空调后压缩机一直高功率运转,就算车内温度降下来后也还是压缩机和外部散热风扇也还是一直高速运转(停车怠速时开空调油耗1.6),坐在车里都感觉到很大的振动和噪音。5053读取制冷剂压力一直在20bar左右,一直不下降,蒸发器后温度达到2度时,制冷剂压力都还有19bar左右。请问这是哪里的问题?谢谢。另外,现在制冷效果还可以。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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2001款帕萨特B5 1.8T手动,硅油风扇。40码以上如果开窗行驶,车里会闻到一股类似发动机曲轴箱里的呛鼻子的味道(类似于发动机运转状态下松开加机油的盖子后,从气门室盖里喷出的味道,不是生油味!)如果关闭窗子就闻不到,开着窗子车速越快越呛鼻子!关窗时如果开空调外循环,开鼓风机也会闻到呛鼻子味道。发动机无漏油,排气管不漏,废气管不漏,基本不烧机油,怠速轻微游车30转左右。尾气重!动力足。无故障码。火花塞换了新的了。1.怎么修?2.呛鼻子的味道从哪个部位出的《进气管会回废气出来吗?涡轮增压的车。》?我修车8年了,第一次遇到,还是自己的车!
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你好许哥,我们一家子,我也姓许,老弟我买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请帮忙,解决味道和动力问题,请你找一个大型的修理店去查吧。
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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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帕萨特轿车,2003款1.8T自动挡,偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在,正常行驶中没有任何问题,就是遇到红灯的时候,汽车缓慢行驶快停的时候,突然就熄火了,熄火后,发动机故障灯就亮起来,车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火,着火后汽车转速在1200以上,原地熄火后再重新打火,车一下就着了,并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生,一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象,还有就是真空管还是高压管破裂的问题(我不是修理工,不知道车是否有真空管或者高压管,听个别修理工说的),但是都换了新的了。我买的是二手车。你好 ,这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?这个问题头疼死我了
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福特猛禽发动机高温,风扇常转,水温不降,节温器已经拆除,建议方案:节温器拆掉之后,风扇依然常转,温度降不下来,风扇转出来是冷风还是热风,如果还是冷风的话,表示系统不循环不循环的原因有两点, 第一点水泵 第二点就是缸垫子,冲床了,导致有气体进入冷却系统循环不开 将车子放置冷却,明天早上把防冻液加购,打开水箱盖,直接去启动,如果水箱盖里面往出顶水的话,直接换缸垫就行了 你拔掉冷却液水壶的回水管,找一个空桶,把水管插入空桶里,然后用气压给防冻液,水壶加压防冻液,水壶盖一定要拧好,从回水管里面,如果能,流出足够的水,表示系统全部都有防冻液,不存在有空气,然后把水壶再加满着车,启动启动后,油门踩到3000转,一定要踩到3000转,并且打开暖风,如果有暖风的时候表示系统就正常了,然后等待电子扇工作,如果散出热风的话,整个系统都正常
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长安UNI-T冷车时散热风扇常转怎么回事?
长安UNI-T冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20