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技师姚新东电脑版控制出问题了 -
向北724你好，为何只在冷车状态下这样呢
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技师姚新东冷车电脑版接收传感器的数据不一样啊 -
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技师姚新东你这车还在保修期，去4S处理吧 -
向北724哦，这是属于大故障吗
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技师姚新东问题应该不大，具体得检查 -
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技师姚新东有些品牌这种问题电脑版可以刷机，一下就好了 -
向北724明天去4s看看，太坑爹了，差点导致我事故
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技师姚新东恩，这种问题越早处理越好，避免问题扩大化，死在路上更麻烦。 -
向北724谢谢了
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问: 奇瑞qq3手自一体前段时间出现了挂挡不走行使途中自动脱挡，变速箱的报警灯经常亮等红绿灯车子停下后突然抖动只好踩住刹车在起步车子走不走油门踩的轰轰响。去4s店给我把档位复位了一下又没事了，可是过了两天老毛病又犯了在小区门口踩刹车减速后在踩油门车子又不走发动机踩的轰轰响最后不停的熄火打火才走得现在这车基本不敢开了求大师们帮个忙到底该查什么？
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奇瑞qq3手自一体前段时间出现了挂挡不走行使途中自动脱挡，变速箱的报警灯经常亮等红绿灯车子停下后突然抖动只好踩住刹车在起步车子走不走油门踩的轰轰响。去4s店给我把档位复位了一下又没事了，可是过了两天老毛病又犯了在小区门口踩刹车减速后在踩油门车子又不走发动机踩的轰轰响最后不停的熄火打火才走得现在这车基本不敢开了求大师们帮个忙！
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问: 奇瑞qq3手自一体前段时间出现了挂挡不走行使途中自动脱挡，变速箱的报警灯经常亮等红绿灯车子停下后突然抖动只好踩住刹车在起步车子走不走油门踩的轰轰响。去4s店给我把档位复位了一下又没事了，可是过了两天老毛病又犯了在小区门口踩刹车减速后在踩油门车子又不走发动机踩的轰轰响，给4s打电话要我换变速箱油和什么中性器油请问大师们有用吗？？。
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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重） 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师，我车可能是什么问题？谢谢 （刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题，挂D或者R档抬起刹车，车不走，踩油门没有力，1500左右转速会可以起步，会窜一下，车辆起步后换挡各种正常，停车只要不挂空挡，行驶中怠速正常，变速箱发动机故障灯亮起来，9万公里的车，6万公里换过变速箱油，还是红色，检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置，后来出现p0700，一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头，拔掉后再插进去，车辆正常，故障灯没有了，但是第二天又出现怠速不走，拔掉之后又插上去，又正常了，那个修车师傅说可能是线路问题，但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修，具体修哪里，也没说，请问专业的老师傅们，我这个情况怎么解决？图片是变速箱插头，跪求解决方案是变速箱控制模块的问题，内部机械没有问题，建议更换变速箱模块。
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1：第一次点火根本不着车 2：第二次点火着车后，怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3：第三次点火，着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉，排气管冒淡黑烟 然后变白烟， 松开油门后，突突突又熄火... 4：第四次点火，着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶（刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音） 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题，但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病（但是没有这么严重，车停的越久越难启动） 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞，凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月！可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个，不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个！ 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴，节气门（节气门也刚清洗不久） 有没有良医给写个方子？？？？ 481机头，07年的 老瑞虎！你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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问题1：车辆直接启动 很多朋友在接通电源后，档位停在P挡，直接点火着车。这样做其实并不科学。因为，从P挡到D挡，这个过程中，会经过R挡，这样会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱。 正确做法：接通电源后，踩刹车，挂到N挡，再点火。然后换到D挡前进。 问题2：D挡等红灯、等人 在等红灯、等人的时候，如果时间长，超过半分钟，会损害刹车系统。当车辆处于D挡的状态时，车辆都会稍微向前移动。踩住刹车，等于强行阻止了车辆前移的过程。使得变速器油的温度上升，油液变质。损伤变速箱！ 正确做法：挂到N挡等待，时间过长，可熄火，挂P档等待。 问题3：很长的下坡，不用手挡模式 长时间走下坡车道，一直用刹车来控制车速，会导致刹车过热，强烈的磨损刹车片。还有可能会造成刹车失灵等不良情况。 正确做法：开启手动模式，换到合适的档位上。用发动机来制动。保证刹车的安全！ 问题4：停车顺序有问题 停车时，如果有停车杆之类的东西。不要后轮顶上停车杆就挂P档走人。如果你这么做了，你会发现，你走的时候，从P挡到D挡会很费劲。这是因为，变速箱的齿轮被咬住了！因此，换挡会非常的困难！ 正确做法：在车辆停到停车杆上以后，挂到N挡，松开刹车。待车辆有一个泄力的过程。 这些说法对吗，特别是第一条和第四条
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李先生豪车开了2000公里维修费5万5 原来好车需要这样开
李先生驾驶丰田自动档越野车自北京前往眉山，沿途走高速公路，路况很好。途中，每逢进入服务区、临近收费站，李先生基本上都将车辆档位由“D”档挂入“N”档，也就是从行驶档挂入空档，让车辆向前滑行。经2000
故障维修
2016-01-04
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雪佛兰科鲁兹挂上D挡不走什么原因呀
车子挂上D挡不走，这个情况需要检查一下后轮手刹有没有抱死，手刹抱死了也是会影响的。 手刹抱死需要检查分泵有没有生锈，还需要检查手刹线卡滞了没有； 如果手刹没问题，那这个就是比较麻烦，需要检查变速箱，
专家讲堂
2021-06-15
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自动挡开车起步7个步骤，新手练车自动挡口诀
自动挡开车起步是新手必须掌握的基本驾驶技能之一，掌握好这一技能，对于日后的安全行车与精准驾驶来说极其重要。以下是自动挡开车起步的7个步骤：1.检查车辆：首先要确保车辆处于安全状态，车辆启动并且制动器处
汽车知识
2023-05-06
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高速坏车！你到底应该怎么办？处理不好就会像下边这样
夏季来了，车在高速上出问题的频率也会大大的增加，比如高速爆胎等等，遇到这样的问题我们应该怎么办？我想大家还是有一些模糊的，今天就跟大家来说说万一车在高速上出问题，我们应该怎么办？大家先看下边这个事例：
汽车保养
2015-06-17
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变速箱一出故障就得大修 记住6点让车50万公里无大修
汽车对于大多数人来讲是交通工具而不是玩具，所以现在越来越多的人愿意开自动挡的车，因为方便省力，保养容易。但是平时微群里提问变速箱问题的小伙伴很多，在此汽车大师为大家梳理一下开自动挡汽车应该注意的事项。
汽车保养
2015-03-14
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变速箱一旦故障就要大修 这6点开车技巧让车50万公里无大修
汽车对于大多数人来讲是交通工具而不是玩具，所以现在越来越多的人愿意开自动挡的车，因为方便省力，保养容易。但是平时微群里提问变速箱问题的小伙伴很多，在此汽车大师为大家梳理一下开自动挡汽车应该注意的事项。
汽车保养
2015-04-21
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开车很少用到N挡？那你的变速箱可能“凶多吉少”了！
对于自动挡汽车来说，很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用，因为他们平时开车很少用到N挡（空挡）。驻车时基本都是直接挂到P挡，而等红灯时要么是挂P挡，要么是D挡+刹车，很少有人会挂入N挡，因为绿灯亮后再挂
行车技巧
2017-02-14
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
手动挡车不同于自动挡，离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车，手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些，但也有自身优点，开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒，起步最重要，离合器的控制又是关键。离合快踩慢
汽车保养
2015-04-06
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如何换挡不伤车？ 手动挡完全行车技巧
手动挡车不同于自动挡，离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车，手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些，但也有自身优点，开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒，起步
汽车保养
2015-10-04
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挂挡的时候踩油门吗，车挂挡踩油门不走
挂挡的时候踩油门，是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走，也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢？我们来深入了解一下。首先，我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动
汽车知识
2023-05-13
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