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技师陈凯楠你是直喷的,准新车,
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技师陈凯楠你拍的两个地方,只有痕迹
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠这是机滤座
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠这是加油盖
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匿名网友不是加油盖,是亮黄色的位置,这地方本是银色,现在上面能摸到流动的机油
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技师陈凯楠这个是高压共轨
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技师陈凯楠在那下面有一个小小的机油孔
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技师陈凯楠小孔上有一个小的0型圈
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技师陈凯楠那个圈漏上来的
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠对
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技师陈凯楠那下面有小小的机油孔
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匿名网友好像是从圆柱体的根部渗出来的油,而且今天跑了长途,油渍比较新看着
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技师陈凯楠就是这下面有小孔
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匿名网友我明天仔细看看,这是故障吗?
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技师陈凯楠这个要去索赔
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匿名网友这是什么部位?高压喷嘴?
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技师陈凯楠会影响油轨的
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠高压喷油嘴
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匿名网友影响机油油轨?
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技师陈凯楠时间长了会的
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匿名网友为什么会有机油出来呢?
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技师陈凯楠不面有个润滑小孔
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技师陈凯楠通向机油那里的
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技师陈凯楠就奔驰有
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匿名网友那就是这个小孔的油封有问题?正常因该是怎样的?
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技师陈凯楠没弹性了
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匿名网友如果索赔更换油封?还是喷油嘴?
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技师陈凯楠就赔那个圈
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技师陈凯楠顺便仔细检查油轨有没有,
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技师陈凯楠裂纹之类的
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技师陈凯楠还有喷油嘴的密封圈
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技师陈凯楠这些都可以赔了
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匿名网友就是圆柱体根部有一个油封圈是吗?
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠是专用的
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技师陈凯楠你看到亮的是油轨
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技师陈凯楠高压油轨
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技师陈凯楠与下面都是密封圈连接的
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匿名网友OK,
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匿名网友
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匿名网友另外这个位置的是需要更换吗
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技师陈凯楠这像是人为的,最好洗干净
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技师陈凯楠观察
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技师陈凯楠这个一般是打胶的
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技师陈凯楠不用换
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匿名网友不是人为,我观察了
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匿名网友喷干净后4s说正常,经过一段时间又会有油,只是比较缓慢
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技师陈凯楠那要拆他们换了
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技师陈凯楠久了,不认账了
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技师陈凯楠小毛病变大问题了
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匿名网友
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技师陈凯楠这是
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匿名网友
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匿名网友刚发错了是这个
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技师陈凯楠恩
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匿名网友
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匿名网友就是这个位置,应该是曲轴外面的盖子,这地方要修就要拆开?
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匿名网友我害怕你不够的还不如原来
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技师陈凯楠这个直接从外面打一层胶
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技师陈凯楠洗干净
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技师陈凯楠打上
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技师陈凯楠就完事了
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匿名网友
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技师陈凯楠这样不用拆
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技师陈凯楠还省得修成大问题
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匿名网友行,我去4s看咋说
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匿名网友先谢谢
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技师陈凯楠不客
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技师陈凯楠气
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你好,我这里有一台奔驰,之前过来维修,一直报冷却液循环半输出电路故障,现在给它插了一个新泵上去,故障码清不掉,发动的时候,这个新泵是转的,问一下?这个车换新泵需要匹配吗?还是有什么原因?【车型:奔驰C级】这个故障码更换以后不需要匹配,请检查过来的线路是否正常,如果测量信号正常,重新更换泵即可。
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2013款c260奔驰,这个故障说是凸轮轴齿轮坏了,如果真的坏了,是否换两个,这个问题是什么引起的,跟机油滤有没有关系,怎么维修,大概费用多少及时去4S更换正品机油
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车后面严重共振 尤其是左后轮位置明显!如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉!车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 !现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图【车型:奔驰C级】
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19款1.5t奔驰c级,才提车5天,行驶400多公里。因个人原因拆了一下车辆电脑板,备份了一下原车数据,其他都没动,然后装回车里。结果仪表盘中间液晶屏界面出现“启动后”三个字。这个是之前几天都没出现过的,车辆也没故障码提示,请问下是怎么回事?有没有办法消掉这三个字?而且瞬时油耗超级高,平稳踩油门瞬时油耗在50~60多。麻烦各位师傅了。师傅师傅你还在吗?你还在线吗?这种情况你有没有去店里让他们给你重新恢复一下数据呢?有没有这种做呢?
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2011年奔驰C180K,已行驶11万公里,车辆问题:尾灯/制动灯 左侧、尾灯/制动灯 右侧、转向灯右后侧常亮、牌照灯右侧,侧灯右后侧、驻车灯右前侧故障,之前找过两家修理厂没检测出主要毛病,4s店收费太高没去,会不会是线路盒的问题?如果是线路盒的问题需要怎么维修?费用是怎样的? 2.发动机故障亮,加油门提速跟不上。车行驶速度超过100就有种发飘的感觉。 求知道的朋友帮忙回答,非常感谢!!!
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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