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技师谢德强您好,这种情况两种情况,第一电瓶电压不足导致的,第二,启动机故障。
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匿名网友我的车才一年
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技师谢德强那您的爱车是不是晚上忘记关什么东西了?
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技师谢德强比如收音机
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技师谢德强或者加装什么东西了呢
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匿名网友导航家装的
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技师谢德强那有没有忘记关什么东西了?大灯,等
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匿名网友没有。我昨天一天没动车。今天下午一打火就出现这样的情况,就感觉起动机动力不足的样子。不过现在好了
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技师谢德强是的,电瓶电压不足,然后打着,电瓶充里电就正常了,
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技师谢德强您这种情况呢
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技师谢德强我建议您停车之前,检查用电器是否关闭完全
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技师谢德强然后停一天如果还是打车没劲,就是有用电器漏电的
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匿名网友每次我都检查,这个不影响什么吧
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技师谢德强长时间电瓶亏电会影响电瓶使用寿命的
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匿名网友还有就是我的车一打火就出现一个黄色感叹号标志,然后接着就消失。再打几次就没事了
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匿名网友黄色圆圈里面一个感叹号,还有个括号
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技师谢德强最好有图片
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匿名网友
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匿名网友就是这个符号。我每次打火前先把
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技师谢德强嗯,驻车制动指示灯
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技师谢德强提示你刹车没有放
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匿名网友先把钥匙拧一下,几秒钟过后自检完事我再打火,就再打火的同时亮一下。就消失了
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匿名网友这个正常?那我连续试了三次都这样。完事再试就没有了
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技师谢德强是正常的
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匿名网友哦好吧,谢谢了。那我是否要检查下起动机和电瓶呢?
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技师谢德强如果再次出现相同的问题就需要检查一下了
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匿名网友哦。好吧。明天试一下,如果还这样我去4s店怎么说呢?用你们的专业术语
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技师谢德强你最好,什么也不要说,就说早上打车没劲,让他们检查,
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匿名网友如果他们说温差作用或者说很正常呢?
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技师谢德强这个是不正常的,
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技师谢德强你开过去电瓶也充完电了,也试不出来了,
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技师谢德强别在质保时间内,不行就让他们来救援
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技师谢德强车
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匿名网友我现在刚一年啊
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匿名网友你的意思是下次再这样,我就打电话说打不着火,来救援,去店里检查
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技师谢德强对,
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技师谢德强你如果开着去,到4s都试不出来了,也不会给你个啥结果
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匿名网友嗯,来了打着火我也说我怎么打不着。还是去看看吧
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匿名网友对,多谢了
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匿名网友救援免费的吧
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技师谢德强你最好,问他一下,应该是免费的,人为的不免费,车自身质量问题是免费的
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匿名网友嗯,
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技师谢德强好的,
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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本田雅阁2.0自动,06年2月的,12.5万公里,平时正常保养,最近着车困难,一般需要2次才能着车,换了电瓶,火花塞,问题还有,第一次着车就听着突突突,好像没油一样,车抖。第二次打着就好了,换过汽滤,没有测油泵供油压力,请问是什么故障,以前都是一次打着
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本田七代半雅阁跑了24万,冬天着车困难,机油已换5w30 电瓶新 火花塞新 马达新 早晨打火四五下 最后一下特别长 去修理厂说要调气门 但还是一样,插电脑报 进气压力传感器电压高,更换后可以解决吗?只要一起动,一天都顺利,冬天零下10度以后就开始困难了,希望有解决的我好方案这个故障重点要看进气压力,水温传感器,燃油压力,这些任何一个出现故障就会直接影响你说的这个问题。
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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大师们好,2000 本田雅阁 EURO R 2.2 红头VTEC,停了在院子有一段时间了,隔个一段时间我都会去打着一下冲冲电,没怎么开出去,今天打着,发现白烟挺多的,给一角油门,白烟更明显,刚出去拉了拉车开了开,可能有个大半个小时吧,给油,现在好像没看到那个白烟了、请问是什么原因呢?请教请教!
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师傅好,2010年八代雅阁2.0款,10万公里,大概5000公里前换的全合成机油,擦的节气门,换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶,怀疑是假的。今天走孬路,有个坑洼的土坡,大概前轮上去后,稍微一松油门,再给油的时候,突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后,一切正常,后来的土坡也没问题。今天第一次启动后倒车,也发生了熄火现象,同样点火也没问题,请问熄火大概是什么原因?看网上有说是废气阀egr要清洗了,不过有一些也没解决。另外照了一张照片,连接废气阀的管子有个破洞,会是这个原因么
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9.5代本田雅阁 我去年买的二手16款9.5代雅阁,表显公里7万 开了2个月出现了低速冲那种感觉,然后上坡猛踩油门会熄火的现象车子无力 更换了原厂火花塞好了一个月动力各方面都没问题了,然后又出现了 又更换了变速箱油➕汽油泵又好了一个半月又出现这种问题,我该怎么办真的想哭了,打开油箱加油时候里面有气,换油泵的时候师傅说油箱很脏,清洗过节气门喷油嘴,没洗过燃烧室,老师们求求你们帮帮我。行驶过程中熄火,主要检查线路是否有问题和继电器是否有问题,还有就是看看是否有线路嘘接导致
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汽车大师您好!我的04款本田雅阁2.4(自动)有10天没有动,今天早上发动出现问题(原来一直没出现过),就是打着后怠速只在4百转左右,声音也很小,但车还是一直着,打开一看发现发动机抖动厉害,踩油门时车灭了,再次启动还是一个样,等着了一会儿后(怠速还是4百转左右),这时踩了几次油门,怠速才慢慢升高,能达到5千转,然后才慢慢恢复正常怠速800转,现在也没敢行走,请问大师是什么原因?谢谢!
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师傅好,2010年八代雅阁2.0款,10万公里,大概5000公里前换的全合成机油,擦的节气门,换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶,怀疑是假的。今天走孬路,有个坑洼的土坡,大概前轮上去后,稍微一松油门,再给油的时候,突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后,一切正常,后来的土坡也没问题。我想知道第一次熄火大概是什么原因?看网上有说是废气阀或者是egr要清洗了,不过他们描述的情况都比我的严重。我这是第一次出现行驶熄火状况,在低速坑洼路面。问下大师,如果不管会不会越来越严重,会不会出现平地行驶熄火的状况。谢谢。
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2015款本田雅阁2.0,现在时常出现跟车起步,深踩或者轻踩油门,车子都不动,然后点刹车后再踩油门2-3秒钟,转速突然快速升高,车子速度起来了,在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。 这种情况出现的时间蛮长了,网上的朋友似乎没多少有这种状况的,4s店就是说有积碳,建议做节气门清洗,车子一年半也跑了36000公里了,我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机,不至于跑了30000多公里就有积碳了。 另外,今天一早开车,绿灯起步,车子突然没有动力了,暑假期间也发生过一次,直接熄火重新打火,车子又正常了,期待各位汽车大师解惑!谢谢!
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