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技师李学勤您好 这是主驾门锁的问题 需要更换
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匿名网友刚换过拉手锁了,买的说是原厂的,不是高仿,带感应遥控的,问题依然存在。前段时间暴雨,天窗漏水把右驾驶室泡了,与这有关吗?谢谢!
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技师李学勤有可能有关系 这种情况就是模块接受不到开门的信号
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匿名网友晒了半个月,会不会线束和插头自然有水导致间歇性失灵?
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技师李学勤只能说有这种可能性 插头里的针尖接触不好
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技师李学勤具体的需要实际检查 建议你开到专业维修店检查一下
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匿名网友好的,多谢了师傅!
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技师李学勤不客气
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技师李学勤还有什么可以帮到您吗
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匿名网友没有了谢谢!
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10款福特致胜2.3豪华 配备无钥匙进入。 可以正常锁车,锁车后短时间内能正常拉把手解锁开门。但停了较长时间后,出现故障如下 1 、长时间锁车状态下,拉驾驶侧门把手可开驾驶室门,但反光镜不打开且防盗报警响! 2 长时间锁车状态下,拉副驾驶门把手,其他门正常解锁,驾驶室门无法解锁(正常为全部门均解锁)。 3 任何状态下,用钥匙锁车和解锁均正常检查左前门车门模块及其线路。和门把手线路。
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福特蒙迪欧致胜 2013款 相对于现在的车是老款最后一批 四万公里了 感应进入钥匙 锁车以后反光镜自动折叠 感觉一切正常的样子。但是这时候把钥匙拿远,副驾驶门可以拉开,而且直接启动盗抢警报。请问是哪出问题了,算不算严重,需要去四S么?还是一般的电路修理好一点的地方就可以解决,大概要花费多少。
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
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车型:2012款比亚迪F0 一键启动版 问题:之前在2015年就反馈过这个问题,现再次详细反馈,希望高人能够指点迷津。问题主要出现在夏季高温时,汽车经过一段时间的暴晒后,解锁汽车,进入驾驶室后,显示屏上的锁车灯一直闪烁,按一下一键启动键,汽车报警,无法通电、自检,下车后按锁车键同时也会发出报警声。待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常,能通电、自检。前段时间由于买了辆新车,F0就一直停在家门口,经过夏季半个月的暴晒后,发现进入驾驶室后,显示屏上的锁车灯一直闪烁,按一键启动键,又出现报警、无法通电现象,下车后按锁车键,同时会发出报警声。之后无论采取什么措施,都无法恢复正常。 请教:1、是否是一键启动装置坏了? 如何解释待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常? 2、是否是转向轴锁坏了? 如何解释待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常? 3、是否是碳罐电磁阀坏了?为什么会识别不了车钥匙? 4、到底是哪里坏了,请高手指教。谢谢,本人微xin:qwjest
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!试着去检查氧传感器根据你提供的故障码,是尾气排放的问题
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常,在外吃晚饭停了2一3个小时后,遥控开门后,插钥匙启动,听到有小的啪啪声,马达无动静,连续试了三次,情况相同,个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常,仪表盘除时间闪烁显现外,无其他与平常不同。在去4S店的路上,在下坡行进中,故意关钥匙后,试重新点火,不启动。仍采用吃档滑车启动,共试了两次,无果。直接把车开到4S店,因己经下班,无人检查,把车放4S店。按摇控器锁车,能锁住。今早前去,摇控器无法开车门,钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情,工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了,要换电瓶,我同意换,然后就去办理交款手续后,去看车,己换好。我准备开车走,工作人员说有灯在闪,需用电脑测一下,测后说ABS泵烧了,需要更换。因有事需用车,我说下午再来。开走,车能正常启动,行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停,并伴有警示音。午后,我再开去4S店,我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警,他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况,且昨天滑车点火后,也没有出现),因看不懂他们的电脑检测内容,我与之僵持不过,心中不满,并表示不在他们这修了,把车开走。 请问技师,我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗,正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的,还是我车缺电因素导致?请教技师指点,谢谢!经济维修方案,维修ABS电脑。
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我买了一台二手吉利金刚,是2014款的自动车型,今天去跑了三百公里,然后,在回家途中,出现了这些问题: 1.报警滴滴声无缘无故会响,我按了遥控的锁门键,停了一会,又响,再按,又响……这样反复,直到车熄火半个小时左右,才停下来。 2.回家时,车行驶过程中,双闪无缘无故会亮,按不灭,后面自己不闪了。 3.后尾箱盖不打开,一直到现在,包括遥控和驾驶室的那个扣,都打不开。 4.在回家途中,出现过一次,四个车窗玻璃都打不开,除驾驶室车门外三个门,从里面和外面都打不开,过二十分钟左右,又恢复正常。 以上所有情况,都是今天跑了三百公里之后,陆续出现的,不知它们是否有关联,这到底是什么原因导致?怎么处理?找哪些师傅处理。需要多少钱? 请给个指教!您好,这个主要检查车门锁块以及中控锁控制盒否有问题?这个一般建议去4s维修比较专业些,具体的费用这个要看是什么配件坏了才能确定。
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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为啥按了锁车还是能打开车门
锁车后可以打开车门,大概有以下这几种情况:一是锁车以后在车门外面还可以打开车门,这种情况一般都是遥控器失灵或者是某个车门的闭锁器电机有问题造成的这种情况,更换对应的闭锁器电机就可以解决问题。这种情况属
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2021-06-01
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比亚迪门怎么开
比亚迪门怎么开了解比亚迪车门的开启方式比亚迪是一家在汽车领域拥有广泛认可的品牌,其车型包括轿车、SUV以及混合动力车型等。对于比亚迪车主来说,了解车门的开启方式是很重要的。本文将为您介绍比亚迪门的开启
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车钥匙锁在车里面了怎么办
车钥匙锁在车里面了,怎么办?那这种情况大概有以下这几种处理方案: 第一种就是如果离家比较近的话,可以去家拿备用钥匙。用备用钥匙打开车门。 第二种情况就是找就近的修理厂,一般修理厂都有专门的开锁工具,用
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汽车中控门锁常见故障及原因
汽车中控门锁是现代汽车的核心部件之一,其作用不仅仅是保证车内安全,还能够方便驾驶员快速进出车辆。然而,由于中控门锁的复杂性和使用频率,常常会出现一些故障和问题,给车主造成诸多不便和困扰。本文将围绕汽车
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哈弗h6coupe隐藏功能激活
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右前车门打不开,这种情况大概有以下这几方面的原因: 第一,车门锁闭锁器电机卡滞造成的,无法正常开锁,这种情况需要检查一下闭锁器电机是否有问题,如果闭锁器电机卡滞或者是损坏的话,更换新的闭锁器电机就可以
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福克斯门锁是福特汽车的一大特色。然而,在使用过程中存在着门锁故障的可能性。本文将讨论福克斯门锁故障原因以及解决方案。一、故障原因1. 电磁锁故障:福克斯门锁使用的是电磁锁,当锁卡住时,电磁锁会切断供电
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门突然打不开了用钥匙也打不开
你好,车门突然打不开了,用钥匙也打不开,那这种情况相关的原因及处理方法如下。 第一,车辆电瓶亏电导致的遥控器无法正常使用,这种情况是需要给电瓶充电或者是进行搭电启动。 第二,如果车门用机械钥匙也打不开
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维修案例丨丰田汉兰达经常异常报警原来这没装好!
故障现象:一辆09款汉兰达轿车(搭载1AR-FE发动机和6速变速器),累计行驶25000多公里,客户入厂反映车辆停放一段时间后,经常异常报警。 故障确认:接车后,寻问客户故障的具体情况,说最近一段时间
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