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技师敬大鹏会亮故障灯、车子抖动较大!动力不足、这种情况最好用电脑看下什么故障!
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发动机故障灯亮了,显示二缸失火,换了点火线圈,火花塞还是解决不了问题,发动机故障灯一般都是早上亮,还是闪几下又不亮的那种,起步超过2000转,有顿挫。怠速的时候还有咔嚓咔嚓的响声,车辆发动机故障灯常亮,读取故障代码2缸失火,更换了火花塞和点火线圈没有解决问题,建议在倒换一下1缸2缸的点火线圈和火花塞,看下还会不会报2缸失火,如果还是2缸,建议您清洗一下喷油嘴,打吊瓶的方式清洗一下,试下能不能解决问题,如果还是不行的话,在凉车的时候测量一下气缸压力,看下2缸的气缸压力和其他气缸有没有明显的区别,如果缸压没有问题,拆掉2缸的喷油嘴和1缸的倒换一下,看下会不会报1缸失火,如果是报一缸失火,说明是喷油嘴的问题!如果以上这些都没有问题就需要检查发动机的线束和电脑了,这款车线束和电脑出问题的几率极少,喷油嘴出问题的多一些!
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你好,麻烦问一下奥迪Q5在超车时猛加油后加速车子感觉有抽搐颤动并伴随仪表盘上的发动机指示灯一闪一闪的是什么原因。你好,麻烦问一下奥迪Q5在超车时猛加油后加速车子感觉有抽搐颤动并伴随仪表盘上的发动机指示灯一闪一闪的是什么原因。 这种情况一般来说需要检查一下点火线圈有没有问题,还要检查一下三元有没有堵。
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汽车仪表盘上面有个像发动机形状的指示灯亮了 是什么问题?亲~(^з^)-♡,你好车辆仪表盘发动机故障灯点亮,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的故障灯点亮 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,
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我的车有时候在等红绿灯的时候,仪表盘上的发动机指示灯一闪一闪的,然后行驶起来灯就一直亮,放1一晚上,又正常了。火花塞换了4个月。请问怎么回事这个说明还是存在失火的现象,要检查一下汽油品质,还有就是燃油压力。还有就是要做一下跳火实验确定一下点火线圈和火花塞有没有问题?
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各位师傅,我的车上次发动机故障灯一闪一闪的,跟换了点火线圈和火花塞,上次是一缸,今天发动机又亮黄灯,显示是四杠缺火,到底我该怎么办?
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我的发动机黄灯闪烁发动机抖动给油无力重启汽车症状又会消失短时间内又会出现在售后电脑显示多缸熄火换了火花塞没有效果这是什么原因了你这个多缸失火,这个故障啊,你得叫4S店检查废气阀,一般点火线圈和火花塞都不会导致多缸失火 如果有漏气的话,得看那东西是可以修还是换,如果说可以修,那就不用换东西,如果说修不了,那就得换 就打个比方,废气管坏了,如果说是密封圈坏了的话,就直接换个密封圈的就行了,如果说是废气管坏了,那就只能换换废气管
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请问铃木启悦油汽两用出租车汽车三个月跑了五万多公里出现发动机抖动(有时候抖动有时候正常几个小时出现一次),检查读出故障码第四缸失火更换了第四缸的高压包和火花塞跑了三个小时发动机还是发生抖动,又检查读出故障码第三缸失火,又更换了高压包,火花塞跑了两个多小时,又出现发动机抖动。又检查读出故障码一缸和二缸失火,更换了一缸和二缸的高压包和火花塞跑了一天还是一样发动机失火抖动,望大师指点!先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等,都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。 2、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。 3、汽油质量不好,换高标号的汽油试试。 4、汽缸压缩比不对,调节压缩比。 5、电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行的话,就可能是你的车子传动器有问题了。 6、电源电压不稳定. 7、高压线的电阻不正常,更换高压线 好好排查一下。
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发动机故障灯亮,有时行驶时会不停的一闪一闪,解码缺缸失火,换了火花塞和分缸线,还是这样,冷车时起动会抖动,
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现代悦动在行驶中发动机故障黄灯闪烁,发电指示红灯隔断时间也会闪烁。更换火花塞后,发动机故障黄灯不再闪烁,但是发电指示红灯时而闪烁,闪烁时有顿挫感。更换发电机电压调节器后,发电指示灯正常,但是车辆顿挫感犹在。用修车王检测,车辆状态良好,已排除点火线圈问题,请师傅判断下,谢谢!检查缸压,油压,点火线圈,喷油嘴
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专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下【车型:昂科拉 2020款 15T 自动舒适型】发动机有失火故障建议更换点火线圈和火花塞
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