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技师冒志伟你好,
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技师冒志伟你这种情况是可以挂入P档的,因为它是机械式锁止形式,
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技师冒志伟这种情况有可能会损坏P档锁止机构,你可以把车停在平路上,然后挂入P档,再推一下车子看看是否可以推动!
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匿名网友放在下坡路 看看溜不溜车 效果一样么?
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匿名网友如果车不动的话 会怎么样
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技师冒志伟如果能够推动就说明P档锁止块坏了,需要拆开修理
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技师冒志伟如果不动就没有问题,然后再用电脑检测一下看看变速箱有没有故障,没有的话就可以放心继续使用
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技师冒志伟不要在下坡上试,因为有时会导致P档锁住,拿不下来!
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匿名网友电子档杆的
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技师冒志伟这种档位有自保护功能,一般不会出现锁止块损坏的情况!
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匿名网友你的意思就算损坏 也只是锁销损坏 对变速箱其他的部件没有影响?
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技师冒志伟是的
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匿名网友再问一下 我听有人说 这种情况 还有可能把变速箱锁齿打掉 甚至把变速箱外壳打破裂 是真的假的?
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技师冒志伟你这种变速箱不会,网上说的那种是半机械式的那种才会出现这种情况
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匿名网友我这是通用6AT变速箱
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匿名网友师傅 我感觉现在开车 换挡有轻微顿挫感 是不是挂错P档 引起的
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匿名网友师傅 有人说 误操作挂了P档 不但影响了P档锁销和锁齿 还影响了变速箱其他的齿轮 是真的假的 有没有这种说法?
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技师冒志伟你好,最近太忙没有回复
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技师冒志伟现在你做我之前说的那种简单的检查了没有?
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匿名网友检查了 推不动
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匿名网友但我怕对别的行车 倒车齿轮有影响
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匿名网友顿挫感是因为这个事故引起的么
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技师冒志伟不会对其他齿轮有影响的!
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技师冒志伟你说的顿挫感是换挡冲击明显吗?
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匿名网友能感觉到
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匿名网友不是很大
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匿名网友但能感觉到有一点顿挫
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匿名网友在27码速度升档能感觉到 一点顿挫 47码降档时能 感觉到顿挫 并且行驶中车在换档时 能感觉到车在换档 我觉得以前换档的时候 丝毫没有感觉
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匿名网友会不会是这次误操作引起的
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匿名网友因为我是新车 误操作的时候大概是 600公里 现在已经跑到了1500公里
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技师冒志伟换挡顿挫原因有很多,
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技师冒志伟如果不大就不是问题!
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匿名网友我不知道什么叫大不大
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匿名网友只能说感觉车轻微抖动了
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匿名网友我只是想知道 顿挫感和这次误操作 按理论说 有没有关系
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技师冒志伟理论上没有关系没有关系
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今天准备停车的时候,车还没停下来、大概还有10码一下的速度,不小心按了P档、马上就听到了咔咔咔的声音,车立马停住了,电子手刹也自动启动了。变速箱寿命会影响么? 28T的? 另外咔咔咔的声音是什么响声?是不是什么东西憋断了? 假设变速箱没坏,会不会有什么后遗症? 比如说车辆换挡顿挫,或者换档抖动、拖拽感之内的? 我大概查询了一下 说是P档有个锁尺 锁住 驻车齿轮 我还想问如果锁尺锁住齿轮 是不是受到了一定的外力 锁尺会被弹出来 这算不算一种保护措施 另外为什么设计的时候允许10码一下能挂上P档 不是完全停止才能挂上 为什么这么设计
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今天准备停车的时候,车还没停下来、大概还有10码一下的速度,不小心按了P档、马上就听到了咔咔咔的声音,车立马停住了,电子手刹也自动启动了。变速箱会废么?全新君越28T 6AT的变速箱 另外咔咔咔的声音是什么响声?是不是什么东西憋断了?
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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入低档时有咔的声音。车子低速时顿挫感明显。入低档时有咔的声音,车子低速时顿挫感明显,目前车子已经跑了快3万公里了,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机变速箱故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽,变速箱数据,试车确定一下异响的位置,重点检查变速箱。试车确定一下响声部位,看看具体是发动机还是变速箱位置,检测维修。
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16款君越,,,今天停车时没停稳呢不小心就按下了P档,当时次啦一声就停了,变速箱会不会坏掉,会不会有什么影响??变速箱p档锁止机构起作用了,不用担心,不会损坏变速箱。
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18款君越1.5T正常行驶途中突然咔啦咔啦响,就像卷进什么东西一样,怎么回事您好根据您车的故障现象分析,是的这款车低速容易出现咔咔的声音!这种现象您可以去4s店用诊断电脑重新编程刷新一下变速箱控制系统就可以解决!可以免费编程刷新的!系统原因引起的,重新编程刷新一下就可以解决!不用担心!嗯,软件系统引起的,重新编程刷新变速箱系统就可以了!低速拉拉的响普遍存在的!这个暂时解决不了的,设计原因!正常现象!不影响变速箱的正常使用的,不用担心!只要师傅安装到位,固定螺丝都安装紧固!一般减震器不会发出咔咔的声音的!
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每次开完车 有时候停车在坡道上 挂了P档后 忘了拉手刹 。等下次启动的时候,从P档往别的档位挂时,能听见闷响声,最后才了解有可能是P档驻车卡得太紧才有声音,这种情况大概有10来次了,请问伤变速箱么?6AT的变速箱,是不是会影响变速箱寿命,或者损坏P档驻车机构。次数比较多有可能会造成变速箱锁止机构损坏,现在开起来没异常就没问题,
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2013款别克君越2.4L跑了29200公里,这几天挂倒档变速箱会异响,咔咔咔的声音,这是什么原因?建议检查一下变速箱油是否有焦味,如果有的话估计是倒挡离合片烧坏,需要检修变速箱。
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别克君越1.5T干式双离合变速箱,起步或者低速踩油门变速箱咔咔响,顿挫,如何解决?这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!
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新君越还完变速箱阀体没倒档根据你的描述,车辆更换完变速箱阀体没有倒档,这个情况是变速箱阀体边上有一个滑阀与变速箱P档锁止定位销没结合,所以没有倒档,只要把这两个结合安装好就可以了,具体的图片已给出。
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