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技师孟帅帅你好!建议到店检查,正时皮带三件套更换了吗?
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匿名网友6万换过一次
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技师孟帅帅你好!除了发动机噪音大别的还有什么明显的现象吗?
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匿名网友没有其他问题~皮带是八万公里换的,今天检查了皮带正常
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技师孟帅帅那现在检查出结果了吗?
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匿名网友查出来了,是上面的两个轴承不行了,速度越快声音越大
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技师孟帅帅那就好
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师傅好,我的车是09年手动挡现代悦动跑了12万公里今年保养用的机油是嘉实多磁护5w_30机油,进入11月后早上启动发动机出现哒哒的响声,持续时间比较长 还有我的车原来前轮咕咚咕咚响换了两侧平衡杆球头和平衡杆胶套解决问题 但是现在走不平的的道路会出现咯吱咯吱的声音 减震也比原来硬根据你的描述,这种现象主要是冷车启动之后。温度比较低的情况下,机油粘度比较高,刚启动的时候发动机各个部位没有达到一个正常的润滑,所以就会出现这个声音,持续时间稍微长一点的。这个没有多大影响的,正常用就可以。可以用0-30的机油。如果发动机不出现烧机油的话,可以用0-20这种低粘度的机油。车启动之后这种现象会减弱。可以用0-30的机油。如果发动机不出现烧机油的话,可以用0-20这种低粘度的机油。车启动之后这种现象会减弱。这个咯吱咯吱响的话,是这个下肢臂上面这个橡胶套检查一下,看一下有没有老化,或者是在这个位置喷点这个螺丝松动剂润滑一下。还有就是平衡杆和这个元宝梁固定的部位的橡胶套也需要润滑一下。还有就是减震器上面这个防尘套的那个位置看一下,也需要喷点润滑剂。这个就是胶套的这些位置的话,这个就只能喷这个螺丝松动剂来润滑一下。有发电机皮带这个位置有声音的话,这个是皮带老化导致的,更换皮带就可以。
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我是北京现代悦动車,最近一段时间车在行驶过程中经常会出现转速表指针突然降到零,同伴有发动机噪音增大,供油加大,车速増高,但未熄火。有时候发动車时车的指针也在零位置不动,并伴有发动机轰鸣声加大。有时也啥都正常。现在是经常性的不正常。不是偶发性。我的車是2011年6月买的,巳跑了8万公里,请技师给予帮助解决,谢谢。建议到修理厂或者是4S店去检查一下 并且更换新的传感器就可以解决了
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你好,我的11款现代悦动,现在已经马上八万公里了,请问需要做那些保养,五万多的时候做过一次大保养,除了小保以外,换了刹车片 离合器片 方向助力油,刹车油,变速箱油,其他保养都是在六千到八千做的小保养,最近来着感觉发动机会响,请问是不是皮带的原因?还有就是这种1.6手动舒适的车子用哪种机油比较好,麻烦师傅推荐下这个异响需要试车才好确定的,所以需要让技师试车,看看,这个车子使用嘉实多磁护的机油,可以使用5w--30的机油最好的
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各位大师们,请教几个问题,我的是09年悦动,手动的,第一个问题是:在60-80迈之间换五档加速,感觉发动机有明显的呼呼的声音,这是怎么回事?第二个:停车怠速的时候发动机里面有呼啦呼啦的声音,开过一会再也会有这个声音?冷车状态下有唧唧的刺耳的声音?这该怎么破?第三个问题是在爱义行办的机油卡,上次保养给加的是壳牌的全合成机油,号称顶级的,但是现在开了5000公里,机油到了下限,没有漏油,是不是烧机油了,在3000公里时把剩下的半桶机油加了进去,现在还是消耗机油比较大?建议检查一下发动机皮带是否老化或松动,必要时更换。第二可以更换粘度高一点的机油观察一下还少不少机油,如果还少的话可以考虑是烧机油,这个只能通过大修解决。
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09年12月份的伊兰特悦动手动天窗版,跑了12万多公里,之前发动机启动哒哒响报故障码4缸失火,去修理厂修理更换了正时链条进气门,排气门没有换师傅说没问题只是研磨了一下,装机试车后不报故障灯了,哒哒响问题只是改善了小点了,并没有解决,最近哒哒响声越来越响伴随着消音器排气不连续跟哮喘一样,去保养换油的时候发现没放出多少机油来,师傅说可能超公里数了或者烧机油了,换了新油一直到现在能有半个月了天天检查机油并没有发现烧机油问题,早上冷车启动哒哒响声音很大,伴随着水温上升响声逐渐变小但是无论在车外还是车里都还是能听到哒哒哒的,你凸轮轴的链条,涨紧器更换了还是这样,就是气门垫片间隙大了造成的,只有重新拆了,调节间隙解决问题
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北京现代悦动11款 12年七月上牌。开到现在。8万公里。定期做保养。在北京,路况好也爱惜车子。现在到夏天不知道是不是开空调的原因,踩油门车内噪音就特别大,最开始以为是开空调的原因。后来早上出门不开空调。踩油门也是声音特别大。前阵子去做保养。让店里的师傅看看。师傅说没毛病可能是排气管有水。跑跑高速就好,当时最近跑高速都拉到160啦,开着还是不行。踩油门就有很大的噪音。就感觉大风扇嗡嗡嗡嗡嗡的。松油门就不响啦,偶尔有那么几脚没噪音,开着舒服。怀念过去的安静啊。求各位大神帮忙。跪谢啊……检查地盘有没有螺丝松动。
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师傅你好,我最近买了一辆10年现代悦动。仪表显示八万公里,估计不止八万公里。我开了两个月个月,现在低速行驶一切正常,一上高速感觉车身震动特别大,后视镜里都能看见车身震动,声音还特别大。上个星期连续三天 每天开了近五百公里,我发现这车超过五百公里以后不仅震动大,低速给油的时候发动机仓里有秃秃秃的声音,到后来都不敢开了,修理厂师傅建议我更换轴承。请问这是什么原因?我应该有些什么检查?无
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😀前天中午新购点火用充电宝 用车试用效果,点火五次感觉一般,可能充电宝需充电,下午用车发现,转速表失灵,代速偏快,不稳 我是自动挡车型 停车需挂空挡 不然发动机严重抖动 后行驶50公里,停2个小时后启动现出现活塞撞气门声音,俗话叫 拍子声 熄火后再点火,声音消失 行驶30公里到家 整体感觉车辆动力不稳 转速表失灵 带速过快不稳 停车需挂空挡 车辆停驶一晚, 😀昨早启动车辆,一切正常,行驶40公里 傍晚行驶40公里,转速表 怠速 声音一切正常 😀今天早晨启动车辆,一切正常,车辆行驶15分钟后,因堵塞车辆 后熄火 再次点火后,转速表失灵 但怠速还比较平稳 30公里后到达地点 熄火,一分钟后,原地再次点火,车辆原地不动 转速表指示,大约每小时五公里,带速稳定 感觉一切正常 10年自动挡现代悦动 现以行驶22万公里 请问专家,这是什么问题 北京4S店修理 大约需多少钱?汽配城修理大约多少钱?根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,转速表主要检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器还有传感器感应齿圈是否出问题了,这种情况还是曲轴位置传感器这块凸轮轴位置传感器这块,电脑板,仪表本身这几个部件有关系,首先建议你从曲轴位置传感器和感应齿圈进行检查,传感器和齿圈的间隙是否正常
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大神们好,小弟这厢有理了,小弟现在开一辆2011款现代悦动,2013年3月15日提车上路,现已行驶39000公里,自从去年入冬以来,每次早在冷启动时总能听见发动机舱吱吱吱的响声。个人用车比较仔细,质保期都是在4S店做的,出保后在公司的汽修厂里做保养,行驶从未超过130迈,唯一上130迈是在高速不知不觉上的,导航提醒后立马就降下来了。现在冷启动时除了吱吱吱的响声以外启动后方向盘还有轻微抖动现象,有人说可能吱吱吱声是喷油嘴的声响,求大神们帮忙分析下。另外请教大神们行驶40000公里要不要清洗一下发动机?火花塞需要更换吗?变速箱油用更换吗?防冻液需要更换吗?
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
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