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技师荣威威你好,这个肯定要更换的,不然脏东西都进机油里边了。
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你好大师,我厂有一台2012款别克GL8,2·4排量的,发动机故障灯常亮,我们用电脑检测故障是,P0300-00检测到发动机缺火,我们就换了4个点火线圈,4个火花塞,清洗积碳,喷油嘴,换好清完故障试车正常,交车出厂后2天又亮发动机故障灯了,请问大师这个怎么解决,谢谢您好。根据您的描述,你好大师,我厂有一台2012款别克GL8,2·4排量的,发动机故障灯常亮,我们用电脑检测故障是,P0300-00检测到发动机缺火,我们就换了4个点火线圈,4个火花塞,清洗积碳,喷油嘴,换好清完故障试车正常,交车出厂后2天又亮,这说明有其他问题没有解决,先看abs系统能不能进去
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上午问的那台车,2012款别克GL8,2,4排量的,发动机故障灯亮,检测故障是P0300-00发动机缺火,我们换了4个点火线圈,4个火花塞,更换了汽油格,清洗了喷油嘴,清洗了积碳,清完故障灯,试车正常,交车后车主开了两天故障依旧,请大师指点您好,根据您的描述,上午问的那台车,2012款别克GL8,2,4排量的,发动机故障灯亮,检测故障是P0300-00发动机缺火,我们换了4个点火线圈,4个火花塞,更换了汽油格,清洗了喷油嘴,清洗了积碳,清完故障灯,试车正常,交车后车主开了两天故障依旧,请大师指点。这个需要进行通信测量,但是还需要对线路进行测量,还有缸压不足,也需要进行维修处理才可以
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06年出厂,别克陆尊3.0排量,目前车辆跑五千公里,中间陆续要添加1.5升机油,临近2升,用的是5_30全合成机油,加上发动机油底有渗油,早上地面没有油滴,放置个3到5天,地面会有油渍,我这边的师傅说,发动机烧机油,现在情况早上排气管没有蓝烟,我的意思,不修发动机,换黏度高些的机油如何?还是要中修发动机?跑了17万公里,长途多,每跑一个长途都要加机油,换高标号机油?还是修发动机?目前油耗跟之前一样。谢谢大家给支招
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车型:18年别克GL8 2.5LCV,当前公里数2 万6。 故障描述:发动机进水,二次发动,导致发动 机报废。更换新的发动机后报“机油压力 控制电磁阀卡滞在接通”故障码, 维修过程:清洗2次发动机、更换了3次机 油、更换原厂机油压力控制电磁阀,现 在怀疑是不是机油泵的问题?有没有同 行碰到过此类问题,最后都是怎么解决 的?您好根据您的故障描述。做以下接的,建议检查机油流量电磁阀和机油泵。
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你好,我的车是别克新款GL8/2.5S.在4s店做了两次免费保养以后,16000公里在外面做了一次小保养,给我用的是银美孚,五w-30,换上以后发现发动机噪音比以前大多了,油耗倒差不多,然后工作人员对我说,不同的机油,发动机的声音也会不一样,让我放心使用!请问正常吗?这个机油的级别型号应该没有问题。再跑跑看看吧
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12年的别克gl8 目前136000公里 在110000的时候大修过发动机 保养过一两次后 发现机油渗的厉害 期间换过一次气门垫 还是不管用 保养后跑2000公里 机油尺下降了两个刻度 求教大神这个需要确定一下漏油位置,必要时更换漏油部件或者密封圈。
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17款别克GL8之前因为进水在别的汽修店换过缸体,然后车主开到我这里说亮故障灯,我们拿电脑检查故障码为: P06DE:00发动机机油压力控制电磁阀卡滞在接通,我们把发动机重新抬下来换了大瓦和机油泵,机油压力控制电磁阀也换了,机油压力控制电磁阀的供电和搭铁均正常,搭铁为电脑板控制,现在故障依旧,冷车启动机油压力为350千帕左右,热车怠速机油压力只有170左右热车泄压,轴瓦泄压的可能性比较大,重点检查曲轴小瓦,平衡轴和凸轮轴轴瓦,正时链条张紧器,
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师傅们您们好,我的车是2009年12月30日上牌的别克陆尊3.0L GT版的,现在行驶里程23.5万,近一个月(年后开始发现,过年10天停老家没开,气温平均在零度以下)发现发动机渗油,以前保养时师傅都看到发动机底有油污,但都说正常,且停车后地上没有发现油污,最近一个月地上有油污,机油没有报警
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我开的是别克陆尊GL8,09年的,排量3.0L,之前在市区开油耗15L左右,前段时间发动机失水去大修了,现在的油耗变成18.5L,不知道是什么原因?要去检查什么?还去原来那个师傅那里看看吗?还是找别的师傅?我都不懂车!
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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车,上周接车后检查机油油尺是一格油,今天准备更换空气滤芯,发现发动机到滤芯的空气管里有机油,滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的,空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。 今天打电话问了一个修车师傅,他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。 还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸,看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串,接车的时候举起车看了地盘没有油渍,今天看地盘上都是油渍,就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。
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大师聊积炭:严重积炭对车的伤害有多大?
如今搭载涡轮增压+缸内直喷组合的发动机在市面上已经非常普遍了,这对黄金组合能为发动机提供更好的动力,理论上来说也可以提升燃油效率,不过鉴于油品的问题,缸内直喷的发动机在国内的表现是节油不足,积碳严重,
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2017-06-25
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预防“积碳”比清理更重要!7个技巧 让你的车“越开越带劲”!
路况是很多驾车出行的人们最懊恼的事情,城市交通时常会呈现较为拥堵的状况,这点似乎大家都已见怪不怪了,这就迫使了驾驶者可能不得不要处于低速或者怠速的状态中,这就在无形中加重了积碳这种情况的形成。下面就说
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2017-02-20
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不易积炭的发动机,发动机积碳有必要清洗么
不易积炭的发动机,发动机积碳有必要清洗么发动机是汽车的核心部件,它的工作状态直接影响到汽车的性能和寿命。汽车发动机在长时间运行过程中,会产生积碳现象。而积碳会影响发动机的正常工作,导致功率下降、油耗增
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2023-08-15
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朗动四万公里保养,朗动四万公里保养项目
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2023-06-01
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别再浪费钱了!机油变黑就需要更换吗?关键还是要看这几点!
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奔腾B50是一款很好的车型,但是在使用过程中,有些车主会遇到发动机异响的问题,这也是很多车主十分关心的问题。那么,奔腾B50发动机异响的原因是什么?如何解决这个问题呢?首先,了解发动机异响的原因可以帮
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积炭多久可以清洗
积炭每2万公里到3万公里清理一次,清理积炭的方法有很多。具体如下:1、可以在燃料中加入燃料添加剂,其主要作用是提高汽油的燃烧效果。2、大部分积炭是汽油燃烧不足造成的。为解决积炭问题,我们可以定期维护发
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2022-05-11
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服务顾问建议发动机清积碳 到底要不要做 该什么时候做
经常会听到微群小伙伴在后台留言说去4S店保养的时候往往会被建议做发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗,价格很贵,对于不懂车的车主来说,几乎听不懂做这些到底是为了什么?这是不是在坑钱啊?买车时,4S店
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缸内积碳有必要清洗吗
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发动机洗不洗,发动机洗积碳有用吗发动机是汽车的心脏,它的工作状态直接影响汽车的性能和寿命。而发动机积碳是一个常见的问题,会导致发动机性能下降、油耗增加等一系列问题。那么,我们应该洗发动机吗?发动机洗积
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