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技师刘勇跑了多少公里了。
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.49926w
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技师刘勇清洗节气门和喷油嘴更换火花塞,清洗三元催化器,发动机的动力就可以提升
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.499还有就是发现到3档不会跳4档了
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技师刘勇检查一下变速箱的控制电脑还有线路有没有安装好?检查一下变速箱油够不够
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.499车时间长了 三元催化敢清洗吗
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技师刘勇可以清洗的,没有问题
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.499车加不上速时感觉车要熄火
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.499变速箱油正常
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技师刘勇做完这些保养如果还不行,有电脑检测一下发动机有没有故障
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.499嗯 好的谢谢
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技师刘勇客气了
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04年老马自达6 这几天在小加油站加油发现车加速无力 ,后来油用的报警灯亮又去石化加油 ,车还是加不上油 加速反应迟钝 有时怠速一搜一搜的 停车在打火就好了 跑几分钟就又开始加不上油了 去检查油压正常 修车师傅也查不出原因
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师傅们你们好,我的是07年马自达6,地板油到7千转速才换档 ,正长吗,。还有就是。加油们就跟贡不上去油提不起来速度,修理厂用电脑查说是进气蜗牛阀坏了。 我想问问是那个原因吗?故障码是马自达6。 p0108 传感器根据您描述的情况,故障码说的是进气压力传感器,建议先按照检查步骤检查一下是什么原因导致的。压力传感器的数据不对也会影响加速异常的。
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我的马自达6是买的二手车,开了几年烧机油,在家附近修配厂修理的,没大修之前车子加速有力,自从修完以后加速无力,尤其跳到5档的时候明显的肉。还有时候加速非常快,有的说正时,有的说油泵,真的不知道从哪里下手,求大师帮帮忙重点还是要检查一下缸压,另外重新对一下气门正时。
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06年马自达6 2.3排量 故障现象是加速无力,油门超不过三千转,怠速一切正常,发动机平稳,加油门就放炮抖动加不起油门,对此我们检查了正时,更换了凸轮轴传感器,故障没解决,倒越来越严重了你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。加热线。检查一下气缸压力。燃油压力是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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猛加油起步后听到框一声,然后车子就不会动了,所有档位都能上,D档或者R档退回P档听到明晚卡卡响,加油发动机转速正常,推去车行说半轴总成坏了,请问波箱有问题吗?我的是07马自达六,2.3【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型】变速器有没有问题,需要先确认底盘有没有异常。如果底盘件(减震,半轴,羊角摆臂,刹车分泵等)没有异常,可以测试变速器的油压,确认有没有变速器的离合器有没有泄压的情况。通过油压和失速实验可以判断变速器的内部是什么部件坏了。
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林师傅,你好!07年马自达6 2.3L自动档(行驶17万几公里)有个问题;冷车行驶加速正常,当水温上升正常热车后,转速降正常700转怠速微抖动,加速没力、油门响应迟钝、发闷,干吼车不走。这种情况一般是在中低转速区间出现,市区跟车减速、等红灯时再起步、过弯打方向阻力大时加速明显。有时行驶加速乏力,感觉到底盘下面传动连接偶尔抽蓄一下。行驶中丢油门带挡滑行距离变短,车不爱溜,五挡降四拖曳。那如果说您这种情况的话,所有的车辆的发动机更换,所有的配件都更换了就查一下变速箱的,如果说刚启动的时候转速高,然后行驶一分钟左右的话自动降下来属于正常的,如果说一直高的话,肯定是不对的,一直高的话,建议您就换节气门体吧。
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你好,我开的是04年款的马自达6,手制一体4速变速箱,冷车时候挂倒车挡倒车正常,在正常行驶一段时间后,挂倒车挡倒车不动,要加很大油门才缓慢倒车,这是什么原因?谢谢
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我的10年马自达6车,怠速时没事,就是挂D档行驶时会突然没动力,车剧烈震动,有时下一脚就会恢复动力,有时抖动厉害然后慢慢熄火。用电脑查了没毛病,换了火花塞,前氧,清洗节气门,喷油嘴,好了一段时间,后在中石化加油添加燃油宝后又好了一段时间。今天天热我一开空调又出现行驶中失去动力,踩油门几秒钟没动力,转速表也不动,过几秒又好了。
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马自达六12年的,跑了12万多公里,之前变速箱有问题打滑车温度高没到档,送到自动变速箱维修站现在打滑的问题解决了,出现了行驶中加不上油油加大了车抖,还有停车熄火的问题,以前从来没有出现过这种问题。重点就是要检查一下驱动轴本身还有一个就是发动机支架
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我的车是04年马自达6,目前27W公里,变速箱大修过。现在冷车怠速行驶会一窜一窜的,加油门又没出现这种问题,热车半个小时左右变正常。时不时加速无力(热车冷车都有动力正常和动力弱的情况),动力弱时给油转速爬升很慢甚至有时给油转速都不上去(动力正常时,转速爬升正常),而是发动机发闷(就像档位不匹配,者离合器适当过早想熄火的那种感觉),油耗也变高很多,比正常高出4个油左右。给我们这边的修理厂看,没看出问题,也没有故障码。清洗过积碳,节气门,油路,换了油泵。还是不行重点要检查一下碳罐,还有一个方面就是要检查一下燃油压力。
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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