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技师刘超你好!这个是调不回来的,一个是水温传感器坏了,二是仪表盘坏了,拿发动机故障检测仪检测下实际温度
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匿名网友下午检测过了,实际温度和显示的温度是一样的
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技师刘超实际温度和现实温度一样,看下水温传感器
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匿名网友我不知道水温传感器在哪个地方
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技师刘超请问是什么车呢,传感器一般都安装在进水管上安装
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匿名网友森雅M80
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东风风神撞了车之后,换了水箱冷疑器电子扇,水温一直比以前高了10度,以前一直在90度风扇就会转,现在水温要到100度才会转,后来又换了温度传感器和水箱,结果还是一样。请问是不是跟汽车电脑板又关系?
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07款3.0GL8,之前电子风扇有一个不转导致回水,然后加了水从外面开回厂里,更换了电子风扇,副水壶裂了也换了,然后加了防冻液(只加了副水壶的),发动机里估计有两升的自来水。然后现在问题是“水温到达90度左右低速转,上下水管一样热,然后温度会下来到86度一直不变,风扇低速转不停,然后上车踩油门,到了96度左右风扇高速运转,水温降到80度不变,风扇高速不会停,这个现象一直保持。然后开空调,再关空调,高速风扇就会停,但是低速又不会停了,温度上升85度左右保持不变”。我想问下这个是正常现象吗,为什么高速运转不开空调的情况下风扇高速不会停?开了空调然后再关闭为什么高速风扇停了低速又会不停?首先检查冷却系统是否排空干净,如果没有要进行排空。这车一般水温都是在一百来度风扇才开始工作,如果电子扇工作不停建议检查空调压力是否过高,因为这车天气热空调压力高电子扇也会转不停
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七代半雅阁2.4突然高温风扇不转,到汽修厂更换了感应塞,现在是水温到了108度风扇才启动,修车师傅说没事,正常,现在开车水温表忽高忽低,正常?以前就一直保持一个温度,怎么解决大师1.根据您所描述的故障原因有,节温器故障,水箱堵塞,风扇控制开关损坏等
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七代半雅阁2.4突然高温风扇不转,到汽修厂更换了感应塞,现在是水温到了108度风扇才启动,修车师傅说没事,正常,现在开车水温表忽高忽低,正常?以前就一直保持一个温度,怎么解决大师你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查节温器是否完全打开,水箱内防冻液是否充足,散热电机的工作情况,并更换原厂的温控开关。
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今天外面显示31度,昨天下午外面显示35度,只要一开空调那个散热风扇就嗡嗡转,一直转,感觉汽车动起来之后也是嗡嗡。关闭空调,过一会儿这个风扇就不转了。 一开始空调就转。以前都没这样,不应该啊,外面又不热。 前些日子空调有问题,他们昨天调了空调。不知道是不是他们调了风扇温控器温度导致。还是所有车都是这样。我以前感觉车子风扇没有说这么一直转啊。
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不开空调风扇长转,摸下水管是冷的,起初以为节温器坏了,换了之后刚开始水温未达到90度,风扇一直不转,这很正常,等到90度之后风扇开始低速转,风扇转速越来越高,到高速转之后就不下来了,一直在那转,只有熄火才停下来!风扇未转之前上下水管由冷变热证明节温器打开正常,风扇转了之后下水管一直是冷的,这就不正常了怎么回事?你好,建议检查空调压力开关,或拔掉空调压力开关看看电子扇还一直工作不,
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大家好,我的车,昨天突然水温表到红线了,水温灯也亮了,下车一看风扇不转了,今天在4S店换了一个水温传感器,换完以后,风扇不转,拿电脑测了一下,水温到93度才转,可到93度的时候水温表都到红线了,水温灯也亮了,以前是水温表刚到中间偏上一点点风扇就转,怎么回事,求专家
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我的车是比亚迪f32012款,关于散热问题,以前一个风扇工作,开空调会两个一起工作,现在怎么温度起来就两个一起工作,水温表还会上升超过中间那个白标线然后慢慢下来,以前没有这样的问题。
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13款天籁,外边温度到36℃以上开空调了,水温就会升高,关掉空调就没事,水温一会就降下来了,检查了节温器,水管上下温度一样,风扇高低速都有正常,水箱没有漏水,水是满的,请问是怎么回事,36℃一下未发现这种情况过,一共发现2次了,一次是堵车当时外边温度也是38℃,一次然后空调就会时有时无的。后来上高速开回来的时候一切正常。你好,根据你的描述这种情况需要。对水箱外面和里面都清洗一下!然后看一下水箱和冷凝器之间的间隙和密封状态
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汽车启动后,空档情况下,偶尔几次,转速一直在2000到3000,水箱温度都上来了也这样,这是什么问题?还有水箱温度从升上来后一直开到停车,都在中上一格,这样的话风扇就一直在运转,以前上一格在开也会降至中间,现在不会,这是什么问题
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