-
技师刘东你好,根据你的描述,需要更换小风扇了
-
技师刘东希望我的解答能给你带来帮助,如有问题请追问,谢谢你的支持
-
你好,我的大众途观1.8T发动机,我每天都是开几十公里水箱里面的水不循环,一边是凉的一边就烫手。风扇一直没有停驾驶舱里面的水温表指针是90度。今天到4S店检查,他把发动机4千转空转了几分钟才把节温器打开才循环。他们说没有问,问题我每天都开不到2千转就到了100码了,我就想问一下你们这些大师傅们,这样正常吗?你好,这种情况的话只要水温正常暖风都没有问题的话这个就可以放心行驶的,这个是没有太大问题的,可以放心行驶的,节温器如果有问题这个水温会偏高的,只要水温不高放心行驶就可以的
-
你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
-
你好,我的途观最近不知道是夏天天气热还是换了冷却液的原因。启动汽车不来空调风扇声音正常。但是一旦开了空调或者不开空调行驶到一定距离后,电子风扇声音特别大,都是在高速运转状态,不知道正不正常。不知道跟前些天换了冷却液有没关系(拆了下水管,用高压枪吹出冷却液,冷却液排完之后直接加了4.5升冷却液),水温目前正常都是在90度不变,机油温度在102度之间。
-
您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
-
大众途观大修完之后风扇常转 上水管热 下水管不热 EA888 1.8T的 10年 公里数83023你好,根据您车故障描述,途观大修完之后风扇常转,上水管热,下水管凉,一丶先看节温器是否能打开,用电脑读一下水温传感器数据流,看一下数据,是否一40℃,或一直99度,如果一直99度,电子扇一直低速转则需先更换水温传感器才行。
-
大众途观1.8T 2011年车,更换水箱后,跑10公里后水温偏高,风扇正常工作,是不是空气还没排好?下水管不热你好!根据你的描述,这种情况下,很可能是节温器没有打开或者说空气没有排干净导致,维修建议启动车辆等待节温器打开风扇运转,冷却液添加够就可以了。如果水温也高了上下水管温度相差很大一般都是节温器存在问题导致。
-
途观下水管不热,水泵节温器都都了,要加油才正常不好意思,后面一直没有等到你的回复。因为时间原因,系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个如果没有出现高温,这个是没有什么问题,因为水温要在一定的温度节温器才会打开的,下水管才会热的 很高兴为你解答
-
途观车的风扇皮带能用多长时间
-
大众途观刚换完水泵后水箱下水管不热风扇长转EA888二代的发动机,一样的,水泵没有电机,下水管温度低的原因:冷却系统有空气、水箱有堵的、节温器开的角度小,先排空气吧。
-
二代ea888换完水泵下水管不热,风扇低速转,付水壶开锅你好,建议更换水壶盖
-
大众途安L冷车时散热风扇常转怎么办?
大众途安L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途安L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
汽车故障
2023-12-20
-
大众途昂冷车时散热风扇常转怎么办?
大众途昂冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途昂冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众途昂
汽车故障
2023-12-20
-
大众途岳冷车时散热风扇常转怎么办?
大众途岳冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途岳冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众途岳
汽车故障
2023-12-20
-
大众途观L冷车时散热风扇常转怎么办?
大众途观L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
汽车故障
2023-12-20
-
大众途铠冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众途铠冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途铠冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众途铠
汽车故障
2023-12-20
-
大众Polo冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众Polo冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众Polo冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
-
大众探影冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众探影冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探影冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众探影
汽车故障
2023-12-20
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,为什么熄火了车头还是呼呼响
车熄火了风扇还在不停的转,是什么原因导致的呢?为什么熄火了车头还是呼呼响?在汽车使用过程中,这个问题可能会让一些车主感到困惑。本文将会解释可能的原因,并提供一些解决方法。1. 散热系统问题散热系统在汽
汽车知识
2023-10-19
-
大众蔚领冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众蔚领冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众蔚领冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众蔚领
汽车故障
2023-12-20
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19