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技师李培雄800很正常呀,你现在开起来什么感觉?
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月亮爸感觉正常,就是高了150转,正常怠速是675转
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技师李培雄跑几天看看
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技师李培雄多多观察
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月亮爸800的时候,重新发动就回来了!都观察好长时间了
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技师李培雄以前呢
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月亮爸网上说是电瓶亏电
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月亮爸以前是675转正常啊
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技师李培雄网上还说节气门脏了
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月亮爸电脑检查数据正常
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技师李培雄那就开着撒
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技师李培雄电脑又说明不了全部的问题
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月亮爸是啊
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月亮爸高的时候重新启动就好了!
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技师李培雄对呀
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技师李培雄开着呀
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技师李培雄车辆多少公里了呢?
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月亮爸才16000
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技师李培雄清洗个节气门看看吧
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月亮爸还有方向盘卡制,4s陪我个转向柱!我还没换呢
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技师李培雄质量越来越差了
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月亮爸换那个对车有影响吗
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技师李培雄没有影响
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月亮爸谢谢
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技师李培雄客气了
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技师李培雄谢谢支持汽车大师
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月亮爸也不召回,
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月亮爸那批车都是
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技师李培雄坑呀
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雪佛兰赛欧 11款 前面大修换了全新发动机 现在跑起来提速给油全车有时候会断电 大灯变暗仪表盘变暗闪 导航屏重启 换了新电瓶 发电机也换过没用后来又换回去了,空挡给油没事就是在路上跑起来明显特别是低档高转速如果大修之前没有任何问题,这个基本上就可以确定还是线路的故障 线路故障,就需要按我说的排查一下,包括保险盒这一块也需要排查
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我的赛欧2013 02 的车,今天上班去用钥匙开车门无法开启,没反应,只好用钥匙插入钥匙孔开启,开启后车报警,也无法启动,于是我就把电瓶线拆了下来又按上,(断了一下电)这时中控锁用钥匙开锁就ok了。开始启动车,车拉着后怠速高在1200-1500转等了几分钟后才降到900转,行驶了40公里一路上怠速就没两下来,我检查了油门线也没发现异常,中午又打着车检查了一下,钥匙开到on档时似乎听不见以前的油泵嗡嗡嗡的声音和车自检的声音了,带速能降到800转,等几分钟后才能降到700转,请问这是怎么回事?谢谢了!
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年初买了辆二手车,10年底两厢赛欧,1.2升的排量,氧传感器故障灯亮常亮,师傅说无所谓,没管它!(由于没水温表,高温警报也坏了)夏天让我把发动机开报废了,在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机,当成新车一样磨合了三四千公里,期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿,像供油不足,过了2000转就不顿了!汽修厂师傅说是排气系统问题,电脑检测说没什么进排气的数据,换了氧传感器,故障灯不亮了,但还是有些轻微卡顿!今天去外地办事儿,跑了趟高速!想哭,八九十迈就上不去了,转速也就维持在2500转,随你再怎么踩油门,它就是不往前跑,而且发动机声音很闷!下坡能踩到2800转,100迈左右!提速真像蜗牛啊(冷车稍微好一点,热了就更闷了)这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神!有这方面经验的师傅请帮我解答下,感激不尽建议拆下后节排气管试试。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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师傅你好,我的车是雪佛兰新赛欧2010手动理想版。2015年4月由于一次交通事故后大修,大修内容基本涵盖了整个机舱。大修后至今一整年,没有出现任何问题,但就是车内噪音实在是太大了,一是蜂鸣声,二是我觉得是发动机的声音。这么说吧,正常的车在2500转以后的声音,我现在的车在40码后不管多少转都是2500转以后的声音。一开始觉得是隔音问题,加装了隔热棉隔音板都不行。这一年没怎么长跑,都在100码以内。今天跑了一趟高速发现,超过120码开始有发动机的抖动声,并且踩油门的脚都有抖动感。请问师傅,有什么解决办法吗?
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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之前怠速发动机转速在700,跑趟高速过后怠速为9002013款1.2排量的雪佛兰赛欧,之前发动机怠速700转,跑高速之后发动机怠速在900转,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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15款雪佛兰赛欧手动挡在怠速时第一缸发动机转速是多少根据你描述的这个车手动挡,在怠速的时候,这个正常怠速在600转。还有就是这个车的喷油压力的话这个,在280到320之间。
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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赛欧开空调怠速不稳 还熄火 怠速马达已换 发动机缸体已清洗 油滤也换了个问题还没有解决你好,你这种情况是开空调没有高怠速,正常情况下应该是电脑板给怠速马达一个信号,怠速升高100转左右。这种情况需要检查一下怠速马达到电脑板线路。不行的话可以加装一个手调的怠速马达。
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怠速多少转正常,柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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吉利星越S发动机怠速转速高怎么办?
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
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怠速发动机转速不稳定,汽车怠速原来800 突然变1000汽车发动机的怠速是指发动机在静止状态下运转的转速,通常以每分钟转数(RPM)表示。正常情况下,发动机的怠速应该是稳定的,保持在一个适当的范围内。
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车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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