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技师陈凯楠属于正常,而且这样挂损坏雨刮片
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匿名网友谢谢大师
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技师陈凯楠不客气
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奔驰c260l雨刮异响,一开始是抖动异响。后来去4s清洗了前挡油膜,还换了新雨刮之后,变成更响的呱呱异响。平时喷水刮的时候声音正常,但下雨天一直刮就会出现呱呱呱的异响。后来还调整了雨刮臂,问题依旧。到底是什么问题呢?【车型:奔驰C级】这个异响一般臂没有调节好出现故障
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奔驰C200L 下大雨 后面两块玻璃没有关 导致车子里面进水 地盘下面都积水了 下面所有的线都泡在水里面了 刚开始的时候车子好发动的 一会就熄火了 现在车子里面全是故障 车子也打不着火了【车型:奔驰C级 2015款 C 200 L】车辆副驾驶位置进水后导致出现这种情况,副驾驶地毯下面主要有传动系统控制模块N127、驻车系统模块N68和CAN线分配器,N68已进水腐蚀,需要清洗检查是否可用,建议处理所有插头(用压缩空气吹干并喷上WD40)处理好之后装车清除故障码再检查有无故障,功能是否都可用,如果有问题还需要进一步检查。
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奔驰c260l雨刮异响,一开始是抖动异响。后来去4s抛光清洗了前挡油膜,还换了新雨刮,不抖动了,但变成更响的呱呱异响。平时喷水刮的时候声音正常,但下雨天一直刮就会出现呱呱呱的异响。后来还调整了雨刮臂,问题依旧。到底是什么问题呢?跟4s店为了清除油膜、抛光前挡风玻璃这操作有关系吗?是不是不合理?根据您描述的情况您首先查一下让师傅看一下那个是否抛的时候没有给您抛好或者抛的严重导致的问题,在其自检查一下雨刮的固定电机螺丝是否松动!
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您好。老师,08款奔驰c级C200现在是车子能正常打火,就是没远光,雨刮,转向灯。空调这些都不能使用,有时候这些都可以。可以的时候发动机变速箱电脑等这些电脑都可以进系统。不行就进不了,读空调系统报与中央网关的通信存在故障。读网关电脑报底盘控制器区域网络(CAN)网络关闭,这个故障需要出现的时候测量CAN 电压。
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本人13款奔驰c260,有两个问题想问一下,北京冬天也就是现在的温度零下两三度,早晨热车一分钟再走,但是水温上升的很慢,大概3分钟水温表开始往上走,大概到10分钟也就80度,得十二三分钟到90度,然后开暖风,水温下降,要开30分钟基本水温才正常,这个属于正常吗?第二个问题就是在凉车的时候D档停车的时候明显比车子热的时候抖动厉害,这属于正常吗?挂在N档车子就不抖了水温有问题一个发动机故障灯会亮还有水温高提示,根据你的描述初步分析是正常的,包括挂挡抖动这个。
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我的是2018年买的奔驰c200,九速2.0t的,现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现,在刹车减速降档时四档降三档,三档降二档会偶发性发生明显顿挫感,说白了就是有时正常,有时顿挫很明显,升档有时也会,不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序,清洗过阀体,换过波箱电脑版,都没用,直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体,之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低,但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告,看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主,我就担心换了变速箱还是一个样,到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值,所以也是纠结换还是不换好,还是说这个问题是通病解决不了?对此你有什么建议这个故障已经更换过阀体,电脑,仍旧无法排除,那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
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师傅你好,一个问题我需要问一下,我昨天新买了一台C,今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的,这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音,声音不大,但是我听到了,转速下去以后再加速就没有了,然后下一个红绿灯起步也没有,我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音,上坡也没有这个声音,目前就知道这么多,如果说去4S店检测肯定是检测不出来的,因为就出现过一次就没再出现了,请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗?发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧,我今天听的这个也不像那个声音啊【车型:奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音,车辆描述这个声音出现的过程当中,不会有其他明显的变化,车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现,车辆描述这个声音频率比较一致,车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音,而这个状态下判断车辆将不会有任何故障,建议车辆正常继续使用,不用做任何维修处理。
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新车刚提十天,红绿灯起步,自动挡模式,有时候踩油门转速达二三千转,速度只有二十,不升档,一直一档,有时转速再高点会升档,有时候五千多还未升档,切换手动拨片模式可以升档,或者松油门转速降下来再踩油门可以升档,网上查询发现其他奔驰也有类似问题,想问下这是车的通病吗,和驾驶习惯是否有关,询问其他技术人员,建议我去升级变速箱程序,今天去4s店检查没有查到故障码,变速器程序版本也是最新的了。想问下我这个问题建议先调整座椅位置和找多人来试试这个车。
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你好,我的是奔驰2018款C200成就版,九速的。之前我有问过你几次,车的问题就是在刹车时四档降三档,三档降二档的时候会偶发性明显顿挫,就像突然急停一下似的,伴随着铿的一声,有时红绿灯起步的时候也会有咚的一声。 以前的话升级了好几次波箱程序和清洗了变速箱阀体都没有用。上次的话你是建议我换变速箱阀体,但是上次去s店试车没试出来,但是师傅还是看我去了这么多次,最终给我换了变速箱电脑板,但是现在问题依旧。 现在师傅的建议是说把车在开回去,给厂家发报告,看看能不能换波箱总成。就是换波箱总成的话动作好像有点大,我担心换了以后车子贬值严重,你觉得是换总成好还是换阀体好呢?那个s的师傅是这么说的,说换阀体不一定行得通,还不如直接换个总成建议更换变速箱总成。。。
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新车刚提十天,红绿灯起步,自动挡模式,有时候踩油门转速达二三千转,速度只有二十,不升档,一直一档,有时转速再高点会升档,有时候五千多还未升档,切换手动拨片模式可以升档,或者松油门转速降下来再踩油门可以升档,网上查询发现其他奔驰也有类似问题,想问下这是车的通病吗,和驾驶习惯是否有关,询问其他技术人员,建议我去升级变速箱程序,今天去4s店检查没有查到故障码,变速器程序版本也是最新的了。怎么解决建议仔细阅读变速器这块的使用说明。如果的确像你说的一直不升挡的话这个应该是厂家设置的程序问题引起的!
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