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技师孟帅帅你好 只是拖车的话,不影响变速箱的 这种情况好,有可能是你心里感觉,并不一定是车辆存在问题,你最好是到4s店,让帮你试一下车
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匿名网友后来我换了油.也去4s店检测了一下.4s店说是没有问题.但这两天跑着有时候发动机故障灯会闪亮一下.然后就是每次发动车转速都会很高.热车的时候启动也是
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技师孟帅帅那你有没有使用电脑检测一下发动机故障灯,的具体定义是什么
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匿名网友没有
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匿名网友就是偶尔会闪亮一下.我也没去检测
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技师孟帅帅先去4s店,让维修人员使用电脑,帮你看一下故障灯的定义是什么,然后根据,读取出来的故障代码的含义,再看一下
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技师孟帅帅这个你必须要先看一下故障灯的定义是什么?才能够知道到底是哪哪里的问题
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匿名网友故障灯不是一直亮.能检测出来嘛
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技师孟帅帅不是的 只要亮一次就能检测出来
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匿名网友好的
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起亚kx3自动档.因为没油了N档被拖行了大概2公里.车速5公里左右.加完油感觉起步很肉.而且换挡也要比之前给的油要大.转速很高才会换档?/是不是变速箱给拖换了?
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起亚智跑 三个月前出了事故开水里 前面淹到大灯处。发动机我自己换的新的,原发动机爆了。变速箱进水然而保险公司没给我处理导致开了几百公里车乱挡 动不了了。然后又被保险公司拿去修 说变速箱大修了。 现在我车的问题就是我正常行驶在40左右速度有时候加油就被拖刹减速。发动机大轰一声转速4000又跑下来 反正车依旧拖刹减速到差不多停 期间踩油门车一拱一拱的。把油门全部放完重新踩 又恢复正常。 故障灯又没亮 我想知道这个故障要检查哪里能检查出来是什么原因造成的根据你的描述,这个变速箱里面的问题还是比较大的。需要把变速箱里面的阀体拆下来。然后检查一下这个电磁阀,看一下有没有问题。是的,这个肯定是变速箱的问题。这个是变速箱里面的换挡电磁阀工作不正常,或者是这个里面出现卡滞的现象。变速箱里面没有出现正常的换挡,所以就感觉有拖刹的感觉。需要用电脑检测变速箱里面的数据流,看一下是不是在正常的范围之内。如果数据流看不出来问题的话,那就需要把变速箱里面的阀体拆下来检查。
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起亚kx3 1.6t双离合7速变速箱。2015年9月购买,行驶不到5万公里。新车第一年起偶尔出现挂倒档失灵,不能走。加油没有反应,仪表盘照片挂倒档,没有故障灯亮,前进档正常,需要熄火等几分钟,系统自检后恢复正常。这种情况大概每年出现一次,每次出现在掉头频道挂倒档后。这几天每天都会出现。维修店监测是变速箱故障。另外这个车第一年起零下10几度有时不能发动,有时可以,换了火花塞,电瓶还是一样。像您的变速箱问题,这个必须更换换挡执行器,这说明还是变速箱的问题。像您的车子还在质保期的,这个变速箱是可以免费更换的。至于车子不好启动的话,这个必须先检查火花塞,检查一下节气门,然后测量一下喷油嘴的喷射雾化情况。检查一下水温传感器。
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2015款东风悦达起亚K3 自动GLS 4万公里:1⃣️:之前油耗综合8.6/100公里,现在油耗9.6L/100公里,是什么原因?2⃣️:动力明显不足,提速变慢了。3⃣️:启动开空调的情况下,挂入倒档有顿挫加速感,挂入D档也会,没加油门的情况下。4⃣️:40000公里需要做哪些保养,更换哪些配件(详细点)这个情况需要去修理厂,更换火花塞,清洗一下节气门和喷油嘴,节气门需要拆了清洗
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师傅好,我是15年起亚K5.1.6T。现在2万公里,现在就是起步好生硬,给油没劲,不像以前给油还有点推背感呢,1个月前点火线圈坏了两个,去4s店换了,而且停车挂N档还抖一下。机油是换的嘉实多磁护全合成的,加的95号油,发动机启动噪音也增大了,是发动机原因,还是变速箱原因,还是火花塞,还是另外两个点火线圈也没有用啦,唉,非常郁闷啊通过分析来看,检查下火花塞,点火线圈,清洗下节气门,进气道积炭
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2012款高尔夫6,13.6W公里 .6AT爱信手自一体变速箱.一开始3档降2档,2档或者3档怠速滑行再给油会有轻微的冲击感. 后来发展到原地起步1升2,2升3的时候也会有顿挫.到现在为止大概一周左右.停车时3降2降1也有明显的顿挫.请问大概是哪里出了问题.修复需要大概多少费用. 另外.半年前因为换挡严重冲击,面板档位显示消失.更换过变速箱阀体.变速箱油6W公里左右换. 6w,12w用的重力换油. 12.5W更换阀体后循环换油一次到现在. 多谢.你这个有几个个问题,第一个变速箱离合器片磨损,第二个变速箱油品有问题,第三个变速箱阀体卡滞 首先,你得去修理厂放一些变速箱油来检查,看里面有没有杂质? 第二,如果没有杂志,就得拆变速箱阀体出来清洗
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南京菲亚特派力奥1.3升2005年车,现跑了不到十三万公里,手自一体变速箱,起步无力,加油要过一段时间才有反应,冷车挂R档有时会熄火,上坡D档在半坡没劲,挂一档能慢慢上去,挂空挡给油速度能起来,请问什么原因,发动机无抖动,是否是变数箱有问题,变速箱油换了没多久,油干净,机油没问题,机油滤芯换没多久。这个应该是变速箱里面的油道堵塞。或者是变速箱里面的换挡,电磁阀工作有卡滞引起的,需要拆开变速箱检查。
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2011起亚k5 。车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下 。抖动明显 行驶过程中 车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感 。升档降档都会 有时候急加速车辆顿挫感症状消失 仪表台也没有故障码出现过 今天又又这种现象去4S店咨询 路上再次急加速 不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障?。请问这种情况怎么回事? 之前有症状换了变速箱油。 后来开了几百公里又这样 变速箱油换了3.5升 车子12万公里
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八代思域10年买的自动挡,跑了10万公里了,在行驶过程中要急加速,比如说我现在的速度才20码,油门踩到底车急加速但一直是不换档,转速很高,速度也不起来了,用拨片换档才升档,速度也跟着起来了,大师我的变速箱有问题嘛
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15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢 就是在冷车情况下低于20度左右,一档起步踩油门转速2200多转才跳2档,升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常!当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档 温度再升高升挡会更加容易 上面说的温度是发动机显示温度!!不知道这个情况正常吗?有人跟我的问题一样吗?目前车子购买两年多跑了11200公里 跟变速箱油有关吗?你好,这种情况和变速箱油有直接关系的,但是行驶11200公里,变速箱油出问题可能性不大,主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时,属于正常现象。
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