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技师谷志超你好,曲轴有定位工具。
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技师谷志超专用工具有两件,那一件呢一个长螺栓
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匿名网友对啊,那颗螺丝装在什么位置固定曲轴?没找到地方
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匿名网友是一缸火花塞位置吗?
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技师谷志超我想一下啊,在机体前边还是后边我记不太清了,与曲轴平行找一下机体有个螺栓拆下对正时
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技师谷志超是一缸上止点
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匿名网友谢谢啊师傅,我明天找找看
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技师谷志超好的,你仔细找一下锁曲轴的。
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技师谷志超你好,找到固定曲轴的螺丝栓了吗?
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匿名网友找到了,在发动机背面有个油堵拆开就是了
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匿名网友现在在装时规盖,等下试试
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技师谷志超
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技师谷志超旋入专用工具曲轴转不动,在一缸上止点上是吧?
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匿名网友那两个定位孔应该是偏上的对吧
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匿名网友对
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匿名网友现在我查资料都说凸轮轴那两个点是偏上方的,不知道对不对
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技师谷志超凸轮轴专用工具能卡到底就对
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匿名网友装好了,还是缸压不足,启动不起来
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匿名网友第一下都要有着车的感觉了,然后就不行了
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技师谷志超用缸压表测的缸压吗?
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匿名网友又对了一次正时,还是缸压不足啊,而且我很确定挂链条的时候曲轴没有动,全部用专用工具锁死的
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匿名网友用缸压表测,4都不到,正常最少就要9才能着车是吧
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技师谷志超这车什么原因维修的来?
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匿名网友车主说皮带轮响,然后我听是气门实里面响,车主就要求拆开检查一下,拆开后发现是控制汽油泵那个凸轮发出的响声,然后车主说不更换配件,由于之前他换的机油太差,导致油泥很多,就决定装回去然后用清洗剂洗了换嘉实多,结果装回去就不能启动,今天又用你说的方法对了一遍正时,还是不行
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技师谷志超启动机拉着很有劲,转的很快对吗?
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匿名网友嗯,现在找到原因了,发动机太脏了,机油不上
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13款福特翼虎1.6的用专用工具换好正时后转了几圈后将曲轴转到一缸上止点用专用螺丝固定后凸轮轴的专用工具卡不上去,是正常吗你好,这个工具不是到上止点安装的,是快要到上止点时装入,然后再转到上止点会咔哒一下,这样才算到位。皮带涨紧器是在曲轴盘安装前上紧使皮带涨紧到位,然后安装曲轴盘,最后撤掉所有正时工具,用风炮上紧曲轴盘螺丝,多次转动曲轴后再次查看正时是否正确。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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这款大众朗逸的正时怎么对的,曲轴没有定位孔,凸轮轴上面有专用工具顶到,那曲轴的定位孔在哪里?有专用工具就是没看到缸体有螺丝可以定位的,哪位大师知道怎么对吗?按照说的方式用这个专用工具把凸轮轴后面给卡号之后拆了一缸火花塞对活塞的上止点就行。
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请问我给宝来1.6换正时链。用专用工具卡凸轮轴。专用工具顶住曲轴。然后一缸上止点。挂上正时链对么??。做好之后后面是新的曲轴油封还有信号齿。直接一缸上止点。上曲轴油封跟信号齿。。对么? 大师帮忙
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你好老师,我这有翼虎1.5T发动机装正时皮带,专用工具四件套买了,曲轴的地方需要请教,差资料说曲轴对的是一钢上止点,应为曲轴固定专用工具找不到曲轴上的点,我就拆了火花塞先找到的一缸上止点,然后把工具伶进曲轴,工具能把曲轴顶转大约30度,然后螺丝到底,但是曲轴还能逆时针转动,费好大功夫终于在曲轴上找到一个点,螺丝进入后左右都转不动了,但是好像一缸又没有停留在上止点,装完打不着车请教曲轴点怎么找根据图片对正时,还有曲轴一缸上止。
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荣威350用大修发动机对正时的时候,曲轴转到平行缸,凸轮轴用专用工具卡不上!怎么回事?凸轮轴转到位置用专用工具卡住然后曲轴转到一定位置活塞顶四缸气门!这种情况建议两个人弄,转凸轮轴然后卡工具就好了。
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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福克斯1.6正时皮带有专用工具,凸轮轴位置找到,曲轴的位孔也找到了,锁紧皮带会顶气门请问我哪里出问题了,曲轴定位好后不是1缸上止点这个车辆,曲轴一缸压缩上止点,凸轮轴 曲轴需要使用专用工具定位,曲轴定位是顶住曲轴的平面,而不是拧进眼里边。下面给您图片位置参考。
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哪位大神能告诉我,福特翼搏1.0T,三缸发动机正时皮带对上。 发动机正时,我在换此发动机曲前油封时,把曲轴皮带轮拆下了,现在正时跳牙了,我没有专用工具,也不想拆正时壳,想用简单的办法把曲轴上止点固定好,怎样从凸轮轴上看着把正时对好。凸轮轴位置根据一缸桃心位置来判断出所对应的正时记号点,而曲轴根据一缸压缩上止点就可以安装皮带了
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大修后,出现故障码,凸轮轴位置正时-过度滞后(第一排), 更换了:缸头,(可变齿和进气凸轮轴用的是原车旧的) 活塞,活塞环,正时套装,(对正时的时候,可变齿的螺丝是松来的,凸轮轴用专用工具固定住,曲轴后面用工具顶住,在一缸的上止点,最后固定可变齿,固定曲轴皮带盘的时候,也用小螺丝固定了。根据您描述的情况建议您,信号齿,有偏差就是凸轮轴的问题。
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你好,师傅,新款宝来1.6链条机因为缺机油修发动机的,更换了曲轴,和两根凸轮轴。修完打不着火,电脑现实凸轮轴无信号。更换了个凸轮传感器也没用(曲轴正式用的专用用具找的上止点,缸盖记号也用专用工具对的),请问哪位大师傅知道问题。定有酬谢检查正时是否正确,检查后更换的备件质量是否良好是否与原车备件一致,建议将原车备件安装是车由于车子是开到你处,更换备件后无法着车,考虑是备件或正时错误
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