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技师李强做四轮动平衡就好了
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郑寒若哦谢谢
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技师李强客气了
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我的奇瑞A516做了四轮定位和动平衡,为什么上高速开到100码以上方向盘就有点抖?
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请问,奇瑞A5车转速达到了两千转左右,感觉把全身震的很麻,发动机也很吃力,昨天在烂路上抖了一下然后听到前面吱嘎吱嘎的请问大师是什么情况?,奇瑞,
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奇瑞a5 07年的车,1.6的排量,车子在上陡坡的时候用一档上坡加不起来油。转速起不来。油门也踩到底。没有故障。请问是什么原因呢你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下排气管的三元催化是否有堵塞情况。如果排气管的三元催化堵塞就会在上陡坡的时候。速度起不来,加油加不起来。这是因为排气不畅而造成的。还有一个是发动机燃烧室积炭过多的话也会造成这样的现象。首先要用内窥镜检查一下燃烧室的积炭,如果燃烧室积炭过多清理燃烧室积碳
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我的车是奇瑞a5.每天早上第一次发车的时候都会抖动是怎么回事呀?还有我的车加速给油的时候感觉有一种震动从机舱底部传出来,这是哪里有问题,能帮我诊断下吗?谢谢
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奇瑞a5清洗了节气门,进气门,三元催化积碳,也换了了喷油嘴正时皮带也对齐一个齿也不差,为什么现在车子怠速的时候方向盘抖动?提速的时候车子有点一冲一冲的?谁能帮我解决下,补一句三元催化修理厂说坏了
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我的车是08年的奇瑞A5,现在上路跑久了发动机就发抖,感觉油也跟不上,从新点火又好了,请问一下这是什么原因,还有就是停车半小时就不好打火了,打着了就感觉供油不足,油门踩两下又好了,修理店也查不出来是什么原因!
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我的车是07年的奇瑞A5,现在的问题是 起步的时候中途松油门和加油的时候都会铛一下顿挫感很强!还有就是行驶途中有发突 只要给油几档都有!高速过路面不好的地方车头会飘。换了点火线圈 高压包和火花塞都没有用!车还没有力费油。过坑的时候后路会响框框的响!请问是什么问题的?要怎么修理 谢谢!这种情况建议首先清洗一下积炭,包括清洗三元催化,油嘴,进气道的积炭。然后检查传动半轴,内外球笼轴承是否存在磨损,有磨损,需要及时更换,可以有效改善,使行驶更加稳定,降低噪声。
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08年的奇瑞a516,现在跑高速,提速到80~120+的时候车身发抖,在2档到5档1000转提速的时候会出现有顿挫感,顿挫的时候就像这个阶段松开油门,然后紧接着又开始加油,请问这是什么问题。
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你好,奇瑞A5凉车不着车也就说按照你上面说的,第一重点检查油路。重点检查燃油泵的压力,只要压力够燃油泵就没问题,喷油嘴拆掉之后确认喷不喷油。线路连接好,底下垫好一个容器在启动车辆的时候,观察是个喷雾器的一个喷油状况是否均匀?这个中间不允许同时喷,也不允许有的喷,有的不喷,甚至漏油的。如果上面发现这些问题,那就是喷油嘴坏了。其次就是说你冷车的时候本身就不易着车,那么对油品的要求是有点高的,你的汽油质量有没有什么问题?里面含不含大量的一些水分杂质。这些细微的都很重要。,第2点就是说确认我们冷车启动的时候,我们的水温温度的传感器。就是跟温度有关的这些数据和外界是否一一相对应虽然不是说完全的一致,但是上下不会偏差太多,如果外界温度30度,你的水温传感器数据流是70度,那么它的喷油量就会被改变,就会导致你启动困难。第3点就是说我们的进气和空气流量传感器中间管路连接必须要密封好,以及我们电子节气门和进气气管安装位置不允许有漏气有堵塞。包括空气滤芯都会影响到它的一个经济量的一个变化。第4点就是我们的排气管有没有存在轻微的堵的现象,它堵了以后我们想进去,他也进不了那么多。而你进气少了那么喷油肯定也会面临的减少,这些都是他的一些因素。第5点就是一些常规的我们的蓄电池的电压,蓄电池的电量,启动机运转情况如何以及线路连接怎么样,发动机在冷车启动的时候,发动机的转速是否可以达到200转左右的转速值?启动的时候启动电压有没有低于11伏以下?甚至低于10伏以下。第6点就是发动机本身机械气缸压力过低,这些对你车辆启动都是造成影响,非常巨大的影响。甚至低于了9伏以下的时候电脑版都不工作了。也就是说就围绕着几方面重点去查需要仔细一点。也就是说空气流量计损坏一定是也是这样的。水温传感器数据偏差也是这样的。进排气有漏气堵塞也是这样的。发动机机械气缸压力低也是这样的。
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奇瑞优优三缸柴油车加速无力你好,不好意思啊,最后发的语音的话没有没有第一时间的发现。而发动机排气儿的话,这个可以拆掉发动机上面的一些水管向水箱里面进行加水,等水管流水的时候,然后进行连接,然后我们的暖风水箱上面的那些水管也是拔掉一个,然后向里面加水向外面流的时候进行安装,因为管路比较长,所以排气的话是比较慢的,需要多个地方进行排气才可以,否则里面有空气的话会导致水不流通如果水不流通的话,就会造成发动机温度高,就会造成发动机工作控制不正常,所以这一块的话不要忽略啊,一定要按照我上面说的方式来进行排气,同时呢,节温器的话要确认一下节温器有没有存在打不开的现象,剩余的就是发动机这一块本身动力输出本身如果怠速的时候发动机转速能够加到4200转以上,说明发动机各方面基本上没什么大的问题,那么这个时候你就不用考虑发动机动力这一块有问题,如果转速没有那么高,那么当前的话可以先将排气管给拆了,从三元催化器那一块使其漏气,拆了然后再开一下试一下。您之前冒泡的话,的确是发动机那个缸盖密封垫密封不严。但是你这个出现了以后,发动机肯定会出现拉缸。发动机的这个机械配合间隙肯定会大,气缸压力肯定会不足。这个时候发动机的动力输出就会比较差。也就是说只要上面这些没有什么问题,排气管没有堵。发动机系统没有故障码。油泵没有什么问题,那么基本上那剩余的就是发动机机械本身的问题。但是说实话这款车型的动力本身就不是说非常的强,只要转速能够达到4200转以上,那么就就说明发动机的动力是可以够用的。
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