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技师余永生建议你更换一下火花塞,清洗一下节气门体看看。有可能是这两方面引起的。
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匿名网友节气门刚换的新的,火花塞3万五公里换的
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技师余永生请问你的汽油滤芯更换过没有?汽油是不是用的太差了?
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匿名网友汽油都是中石油,一直在同一家加油站
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技师余永生那就先检查一下汽油滤芯。和发动机的废气阀。
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匿名网友好的,谢谢
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技师余永生不客气,愿你开心愉快,如果有什么不明白的地方可以随时追问我。
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一五款手动捷达1.4 自吸,出租车目前34万公里。发动机怠速抖动。抖动一会儿出现EPS.跑起来是正常的。怠速的时候把空调开到二档。会好一点,有的时候会跳,有的时候不会跳。检查火花塞,高压包都是正常的。但是这个毛病还是不好。去了好几个地方,4s店也没办法。缸压也是正常的。专门修。你也搞不好现在唯一。怀疑的就是换缸头,气门总成。你有谁遇到过这种情况鉴于您之前说过,是换了火花塞之后才这样的,所以还是建议您找家靠谱的修理厂,重新更换一下火花塞。当然,如果只是报三四缸失火,可以把一二缸的火花塞点火线圈,喷油嘴和三四缸的火花塞,点火线圈和喷油嘴调换一下。如果调换后还是报三四缸,那就需要拆开缸盖检查了
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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大众新捷达出租车,改气的!32万公里了,13年的车,在一个月之前修了发动机之后,出现用天然气开车情况下有怠速不稳,开着大灯之后过度用电的情况下甚至会熄火,在等红绿灯的时候也会怠速不稳!清洗过节气门,换过火花石,持续一个月的时间都在找这个毛病的原因,一直没找到!希望各位师傅能够指点一下,解决这个疑难问题!
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新款捷达13年的车,行驶46万公里,怠速时抖动,排气管突突声,电脑检测故障发动机4缸偶发性断火,维修过发动机气门。更换过火花塞4个,更换过节气门,点火线圈,喷油嘴,进气歧管,正时皮带,氧传感器,缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在,,请问还有什么别的办法吗?每次消除故障码能行驶10个小时左右,在行驶时EPC故障灯常亮,毛病是在44万发生的,现在跑了两万了,还是没有修好,都是消故障码开的
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大家好!我的是09款捷达!今天晚上发车时将钥匙转到启动前一档时EPC及发动机故障灯常亮,启动后不亮!去4S电脑检测一切正常!刹车灯什么的都正常!清洗了节气门后还是没解决问题!求各位大神帮帮忙!以前没出现过这个情况!以前是钥匙转到启动前一档的时候EPC及发动机故障灯亮几秒后自动熄灭!早几天换了火花塞跟高压线
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我的车是09年买的捷达,最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯,但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力,唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器,现在唑车故障已消除,节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮,找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码,现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配,电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过,测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象,建议先检查离合器开关数据流,和节气门数据流,以及节气门线路
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我的车是新款捷达,现在刚两年,公里数32000公里,现在点火启动时有点问题,从过年到现在已出现3次这种情况了,具体:第一次是在冬天,我们这边甘南的气候也特别冷,启动时发动机着了经过两三秒突然熄火了,然后就打不着了,试了七八次还是不着,后来我通过问朋友,再打火的时候上下轻点油门,大概四五秒打着了,但是这种情况后面有发生了两次,但最后一次天气也暖和了,请问师傅这是什么原因,问题大吗。谢谢!你好,这个主要是节气门体太脏了,清洗一下,然后再匹配一下就好了。
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我是13款新捷达手动舒适版,车子现在行驶5万来公里了。自新车不久,爱车在行驶过程中经常亮EPC和发动机灯,然后车子发抖,加油无力,重新打火又好了。每次都及时去4S店消除故障代码,中途多次清洗节气门,换火花塞,等等但只能管一时。车子每两三个月固定的来一次这种故障,十分烦恼。另外个现象就是车子冷车打火瞬间发动机轰的一声,转速猛增一下。最近一次4S店估计也没辙了,说可能是加了歪油,说加油之前加一瓶燃油宝在里面,但我每次都是市区最大加油站加油,网上看这个是捷达的通病,有的又在说是不是线束短路?求各位大神指教,万分感激!
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4S店价值百万7系只卖60万 车主买回一个月后却哭着要退车
李总上个月被一家汽车4S店打出的“老板不在、员工乱买”的年终促销广告吸引,早就打算换车的李总一踏进4S店的大门,就被一群漂亮的销售MM前簇后拥的推进了贵宾区。得知李总想看大空间、优惠幅度大的豪华车型后
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
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这10种情况是车在“闹情绪” 没毛病!那么着急去4S店
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春节买车的优惠到底是不是真的?真相是这样的
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汽车故障
2023-04-18
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
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这4款高人气合资B级轿车 2015最后10天最高竟然优惠3万
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2015-12-21
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