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技师金叶你好,这个问题是变速箱存在故障,建议你先用电脑看一下挡位开关,还有变速箱电脑有没有问题?
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2011年现代新胜达进口四驱自动挡,挂档车往前耸动一下,倒档也耸动,耸动幅度很大,底盘能听到变速箱咯噔一下,现在跑了11万公里,【车型:新胜达(进口)】建议你去修理厂检查火花塞节气门好不好,不好就更换清洗,好的就检查变速箱油干不干,电脑读取变速箱故障码就可以确定问题了
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11年进口现代新胜达排量2.4的 用那个牌子的变速箱油比较好呀 车是6速自动挡的 帮忙推荐一下
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2011年现代新胜达进口四驱自动挡,挂档车往前耸动一下,倒档也耸动,耸动幅度很大,底盘能听到变速箱咯噔一下,现在跑了11万公里,先把变速箱油更换一下,还不好就需要解体维修变速箱了
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新胜达 全进口版2012款 车7年了 行程4600公里 。 挂前进档或后退档或在20到40迈时都有抖动,咯噔档位不顺卡顿。请问什么情况?在不拆变速箱的情况下怎么解决?存在顿挫感的原因有以下几个方面: 一、你的发动机转速和档位不匹配。 二、车的行驶速度和档位不匹配。 三、如果是变速箱的质量问题,则会出现档位挂不上、齿轮磨损、变速箱不能很好控制齿轮咬合,导致发动机转速突然增高等显现。
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你好,我的进口现代新胜达2012款2.4L排量6速手自一体变速箱,前半个月被水泡了,进水位置为刚好淹过座垫,车厢进水了,水位在中控台以下,前段时间拿去检修,现在已经修好了,修理的时候师傅说变速箱进了一点点水,重力法换了一次变速箱油,师傅说跑1000-2000公里再循环法换一次变速箱油,请问这个方法靠谱吗,会不会第一次重力法换油后,因为其它空间还可能有水,导致变速箱里面的轴承锈蚀,让变速箱坏掉。变速箱可以更换油,两遍就差不多了。其它的地方可以用车试试,如果跑着好了就不用换了。
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大师你好!我的车是09年买的韩国进口现代新胜达,最近几个月,早上或者车放上几个小时,挂D挡有很厉害的冲车,如果先挂倒挡倒一点,再挂前进挡,就没冲车感了。变速箱油也换了,请问应该怎么办?挂挡冲击感主要原因是变速箱里面有一个叫阀体的配件,他里面管着升档控制和换挡控制。一般出现此故障后都是电磁阀或者油压阀过脏导致油路不畅,具体原因拆了检查一下。看看哪个油路不畅或者堵塞了。
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各位大师傅好,我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体),前段时间发大水被泡了,水位没过座椅座垫,仪表盘以下的位置,因为没有购买全保,我拿去修理厂检修,说发动机没有进水,车上所有电脑板没有损坏,就是变速箱进了一点点水,修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水,并换了大概3-4升变速箱油,叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油,现在车子已经修好了,使用起来跟没有泡水前感觉差不多,现在有一个问题,我跑1000公里最起码要20天,估计变速箱里面还有没有完全排出来的水,请问各位大师傅,开1000公里这段时间变速箱会损坏吗?修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗?还是要马上循环法彻底换油好?你好,根据你说的,建议跑五百公里就去换有,一千公里有点长! 换了清洗下就没问题放心开吧! 还有变速箱油你要确定,不对就建议换原厂的,清洗两遍,重力换就可以的!
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新胜达,2.4进口12款,11万公里,刚刚换过变速箱油,车子刚刚开的时候车挺利索,然后开一段时间后车换档就不利索了,然后车停下来一会再开很利索时间久了就又不行了,是变速箱油不耐高温的原因吗
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10年进口新胜达(手自一体),10万公里了,定期保养,变速箱油什么的都更换了。今早打车,出现“吱吱”的小声(有点像皮带的声音),还有稍稍的糊味,起步后加不了速,怎么加油最高就能跑40公里/小时。切换到手动模式,一二档后,加不到三档以上。 请问这会是什么故障?
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技师您好!我的车是进口现代新胜达2.7也是行驶中顿挫然后故障码P2507,报电源输入信号过低。然后只有3档。变不了别的档位。然后停车消除故障码之后又正常了。然后久不久又发生此现像!之前大修过变速箱。之前也有过别人咨询过你这个问题。不知道他们是怎么样解决的呢?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,变数箱故障代码P2507 建议重点检查测量一下变数箱阀体电磁阀的供电电压是否正常,如果供电电源电压异常,需要检查一下供电电源线路是否存在短路断路的问题,确定供电电源线路是否与其他线路存在短路的情况,如果线路链接正常,确定一下变数箱电脑插头,和变数箱插头针脚是否虚接,如果插头针脚都正常,测量发动机电脑的供电电源电压是否正常,确定一下插头针脚是否虚接,如果一切正常,建议检测一下变速箱电脑是否可以故障!重点检测变数箱电脑的供电电源和电磁阀的供电电压,以及电磁阀的电源线路! 以上故障诊断是根据我维修现代品牌20多年经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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