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技师刘张翼您好车主 电子水泵故障,建议测量水泵插头是否有电,有电直接换水泵,测量方法为用专检调取发动机控制单元功能,里面有部件测试,在水泵插头那里加个试灯或者万用表观察其反应有电换水泵,没电查线路,希望我的回答能够帮到
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匿名网友电路测得了吗,就是启动跟没启动都一样,3正1负的,是什么情况啊
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技师刘张翼根据您的描述电路没有问题三根线都有电,负极是共用,三根先一根水泵驱动,跟水泵转数信号线,最后一根应该是检测线
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技师刘张翼直接更换水泵基本就可以解决您的问题
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技师刘张翼您好在吗
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技师刘张翼您测量的 一号角是打铁,二号是常火,三号角是BSD火线,四号角是点过开关给的火线吗,要是这样就是水泵坏了,
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宝马x6故障码电动冷却液泵缺少
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08年的宝马x6报故障电动冷却液泵缺失车辆故障码。建议确认线无问题的情况下重新更换原厂水泵
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宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图【车型:宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码是机油油位传感器有问题导致的,建议是更换
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宝马X6水温高,没有任何故障码,怀疑电劲冷却液泵和节温嚣怎么判断那个坏了车辆描述的问题,车辆已经出现了高温报警提示,这种情况下车辆如果冷却系统循环正常,水箱表面没有明显非异常状态的情况下,我这边的维修建议就是更换电动水泵,常见的故障都是电动水泵损坏的原因。
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宝马X6电子风扇一直高速运转、、故障码是 发动机冷却系统、因阻塞而关闭冷却液泵、是怎么回事更换水泵和节温器。
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宝马X6 N63发动机,显示器会显示发动机温度过高,故障码一直都是涡轮增压冷却液泵电气故障,测量了供电打铁正常增压器水泵导致的,检查线路或控制水泵看是否可以运转
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宝马X6温度高,故障是电子冷却液泵,切断,是哪的问题?
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宝马X6.3847故LIN/BSD信息,发电机缺少,38A4信息智能型蓄电池传感器缺少,378F电动冷却液泵缺少,3446BSD信息机油状态传感器缺少,同时保养灯复不了,发动机息火后水泵还转两分钟车辆的这个问题根据车辆的实际情况,车辆目前的故障解决方案就是更换原厂电动水泵,可以确保最终能解决车辆这个问题。
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宝马X6.3847故LIN/BSD信息,发电机缺少,38A4信息智能型蓄电池传感器缺少,378F电动冷却液泵缺少,3446BSD信息机油状态传感器缺少,同时保养灯复不了,发动机息火后水泵还转两分钟这个结果可能存在的问题就是,这个线到发动机电脑智键被短路了,第二个原因,车辆发动机电脑已经损坏。车辆机油传感器,发电机以及水泵这三根线是连接到一起的,并联在一起。然后全部进入到发动机电脑当中,而这个故障出现这个情况,判断更多的可能性是发动机电脑已损坏,小概率判断可能存在线束问题。至于线束有问题,只能你顺着这个线索,一步一步进行测量,顺着线长或者是直接拆到发动机电脑,测量通断,找到发动机电脑另一端的线测量是否存在对地。如果测量没有芥蒂,或者说线束没有断路的情况下,车辆这个问题将判断为发动机电脑损坏,需要更换发动机电脑,或者找到当地的电脑维修相关地方,进行常识性的维修。
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宝马X6提示冷却液水位低,但冷却液是满的。之前因为发动机温度高,故障码是电子水泵,切断,才更换了电子水泵和节温器。请问这是哪出了问题?急救…
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大众ID.6 X 冷却液泄漏怎么回事?
大众ID.6 X 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致大众ID.6
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2024-02-27
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大众ID.6 X 冷却泵故障怎么回事?
大众ID.6 X 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致大众ID.6 X 冷却泵故障,如:轴承密封老化
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2024-03-27
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大众ID.6 X 冷却液泄漏怎么回事?
大众ID.6 X 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致大众ID.6 X 冷却液泄漏,如:垫片老化、接口不
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2024-03-26
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大众ID.6 X 制动液泄露怎么回事?
大众ID.6 X 制动液泄露的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 制动液泄露常见原因1.制动管路老化40%的原因是制动管路老化导致大众ID.6 X 制动液泄露,如:管路磨损
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2024-05-15
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大众ID.6 X 冷却系统温度过高怎么回事?
大众ID.6 X 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众ID.6 X 冷却系统温度过高
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2024-04-02
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宝马iX3 冷却泵故障怎么回事?
宝马iX3 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马iX3 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致宝马iX3 冷却泵故障,如:轴承密封老化、泵体密封老化、接
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2024-03-27
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奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障怎么回事?
奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q2L e-tron 冷却
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2024-03-27
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本田X-NV 冷却泵故障怎么回事?
本田X-NV 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致本田X-NV 冷却泵故障,如:轴承密封老化、泵体密封老
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2024-03-27
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奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障怎么回事?
奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障
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奥迪e-tron 冷却泵故障怎么回事?
奥迪e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪e-tron 冷却泵故障,如:轴承密封老化
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