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技师高长振你好
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技师高长振最好电瓶发电机检查
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匿名网友10款的
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匿名网友是电压不够吗
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技师高长振车辆行驶多少公里
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匿名网友8.8万公里
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匿名网友电瓶好像没换过
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技师高长振建议先电瓶换掉
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技师高长振到极限了
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技师高长振随时会没有电
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匿名网友但是单按启动,中控和播放器都正常啊
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技师高长振电子产品,现在好不正明明天就好,电瓶检测仪检测看看
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匿名网友那需要去4s店啊
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匿名网友车子停在小区呢
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技师高长振到四儿店免费检测
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技师高长振让他看看电瓶
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匿名网友主要是现在车子启动不了啊,去不了店里
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技师高长振找修理厂打电
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匿名网友4s店是免费检测吗?
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技师高长振可以免费检测的
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技师高长振有认识的让他看看
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匿名网友好的,谢谢
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技师高长振嗯
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你好,我还是咨询下别克君越2.0T仪表显示维修变速箱问题,昨天压p档有提示维修变速箱,并且发动机故障灯亮了,今天启动车还是提示请立即维修变速箱,而且故障灯常亮,我明天要用车,在路上不回出现故障问题吧比较常见是P档触点开关有问题,不影响正常驾驶,,冷车启动喷油多,燃烧不充分,有少量黑烟是正常的,,
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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别克君越,一键启动,刚刚突然有两分钟打不燃火,行车电脑上故障灯亮起!按一下启动键,感觉电瓶没电试的,只听见一声响,然后就打不燃了!一直试了两分钟才重新发动起,请问这一般是什么问题?
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别克君越,刚刚路上开的好好的,红绿灯停车,放D档刹车。绿灯后,放刹车加油门,发现动不了,再踩刹车踩不下去。于是赶紧双闪。挂P档停车,拔钥匙后重启。正常启动了,但仪表盘上故障灯亮了。几分钟后,同样又发生一次。还好离家不远,先开回来了。 问问大神们,可能是什么问题?谢是发动机熄火,可能是凸轮轴电磁阀的问题。需要检查机油。用诊断电脑读取故障代码。
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07年别克君越,仪表盘上发电机灯点亮,用万用表测量电瓶,不发电,用诊断电脑读出故障为“P0621发电机L端子电路” 拔下发电机上的两线插头,启动车,两根线一根为2.12~3.79之间,另一根没有电压,搭铁线,请问现在是什么问题?
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你好!大师,我是2006款的老君越,一星期前仪表灯机器故障灯亮起,一共三颗灯亮,下面图片上有,然后显示发动机动力下降,请检查牵引系统,然后怎么采油门没用,我把电瓶的电断了又恢复了,开始出现你频率不多,但在前四五天就多了,一天五六次,我到4S店去检码出来,把节汽门和电子油门踏板换了,换了开了一百来公里都没出现这问题,但今天早上又出现相同问题了,请问下这是什么问题?该怎么办?建议根据提供给您的资料,找一个专业的地方检测,判断出具体是线路还是传感器出现了问题。
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2020款别克君越 7月购买 9月出现问题。只要用安吉星远程启动汽车,汽车发动机故障灯亮。去4S直接说,等着系统升级就行了。。我说这个硬件出现问题,才会导致软件出现问题吧,就给消除故障码,说不碍事,等着通用给新的升级系统就可以。。问题是,都不检测嘛?一天,之内,连续2次。故障灯亮,找个汽修店帮忙给消除。。但是很头疼,求问大师们,到底是系统升级就可以?还是真的硬件出现问题?因为这个事,我都不敢用安吉星远程启动汽车,正常开也不亮故障灯。。去了4-5次,也不给正儿八经检查从故障现象来看 建议等段时间看下先把软件升级一下再看 能用软件更新解决的尽量不要换件
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯,靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开,重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸,电路没问题,怀疑是喷油嘴的问题,因为是偶发性问题 当时就没修,回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了,到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸,节气门,火花塞都检查过了,说是没问题,说是行车电脑板有故障了,到底是哪里出的问题啊? 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议先逐一对调排除一下,可以将火花塞,点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查,如果说对调之后有变化,那就说明,某个配件损坏,如果说,还是缺缸,没有变化,那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题,以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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06年的老款君越,从今年开始,每次开车一个小时左右,仪表盘就会亮三个灯,,分别是 ABS灯,手刹灯,TC灯,关掉发动机后,一般过几个小时再启动,三个灯都不亮了,但是再开一个小时以上,这三个灯,又跳出来了。 ………刹车油和刹车片都是更换新的。去了两三家维修店,接电脑都读不到历史故障码。…请问,这个大概是什么零配件引起的啊,谢谢
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你好,我开的是2012款别克君越,车是2013年购买,目前公里数70300公里,昨晚开车开了长时间,然后第一次出现发动机标志点亮,到今天早上开车还是亮的,开到汽修店清洗一下排气凸轮轴电磁阀,打着火一次发动机故障灯还是亮的,第二次,3次都不出现了,这个是什么问题a…
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比亚迪s7启动键绿灯亮打不着
比亚迪S7启动键绿灯亮打不着忧心忡忡的启动问题作为一名汽车爱好者,你一定希望自己的座驾能够在任何时候都能够正常启动。然而,最近有些比亚迪S7车主在启动他们的爱车时遇到了一个令人困扰的问题——启动键上的
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