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技师许晓蕾你好,打的时候往化油器里喷点化油器清洗剂试试
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技师许晓蕾火花塞湿不?
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匿名网友你好,喷了也不得
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匿名网友火花塞不湿
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技师许晓蕾有没有着车的迹象
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匿名网友没有呢一点反应都不见
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技师许晓蕾你检查化油器了么,是不是化油器不喷油了?
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技师许晓蕾着车的时候,先加点油,踩3下油门,再打马达
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技师许晓蕾点火顺序检查下
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匿名网友早上开了没问题,然后到下午放在那,就不得了
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匿名网友清洗而已
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技师许晓蕾清洗化油器来?
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技师许晓蕾化油器加油喷油不?不喷油化油器就有问题了
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匿名网友我也怀疑是化油器,
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技师许晓蕾你拆下来,加油,看看喷油不?不喷油就是坏了,你是不是洗化油器来?
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匿名网友我只是洗洗外面也没有拆到里面
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技师许晓蕾把混合气调浓点试试吧
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匿名网友好的
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技师许晓蕾把调怠速的往大调调
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匿名网友明天试试看吧,如果不得那就是化油器就坏了吧?
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技师许晓蕾着车前,先踩三下油门,不要多踩
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匿名网友好的谢谢老板
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技师许晓蕾嗯!找个专业点的,懂化油器的师傅给你洗洗,调调试试!
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匿名网友好的谢谢
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技师许晓蕾现在化油器也买不到了吧
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匿名网友你个难说
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匿名网友这个难说
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技师许晓蕾嗯,有什么不懂的再联系吧
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匿名网友好的谢谢,早点休息
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匿名网友今天我试了缸压不够
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匿名网友😂😂😂
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吉利金刚1.3排量发动机,2OO8款....有油有电到正时也对就是着不了车,缸压也够,是什么问题呢?求解答?
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07本田CRV2.0发动机,怠速抖动的利害就像是哪缸不工作似的,加油门过一千转就正常,还有不加油不会起动,油路都清洗了还是一样,请问这个什么问题会是哪个坏了?
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你好,请教个问题。09年的本田crv,火花塞换了,积碳洗过,喷油嘴节气门都洗过,车子过了110马力加速特别吃力,油门踩到底后还得深踩。110发动机转速2100左右正常,请问是什么问题?四个脚架也换了,有时候车辆还会有怠速轻微抖动的情况。请问是高压线包的问题吗?你好,根据你描述的情况需要检查一下汽油压力和气门间隙。还要检查一下三元催化
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你好,我的车在积水开过后,没有息火。也没什么问题,第二去4S店检查发现空滤芯湿的。但不是滴水那种。又检查机油和变速箱油没发现有水。但我还是都换了。4S店说要拆解发动机检查,我没同意。想问问专家到底用不用拆解发动机。求解
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我开的是本田CRV20点自动挡,2010年的车,刚买的二手车,感觉转速到1400–1500,时速达到40码的时候,感觉车就有点吐,感觉好像油供不上来,整个车就像刹车没有回到位的感觉,然后你再给点油门就正常了,然后到修理厂检查用解码器进去看没有故障码,但是检查了三元催化没有都,发动机胶垫有没有坏,更换火花塞,汽油格,发动机胶垫有没有,想问问到底是哪里问题?检查进气压力传感器,痒传感器,节气门位置传感器工作电压,以及水温传感器性能故障,同时,检查发动机喷油嘴,燃烧室和三元积炭,和变速箱油太脏,缺油引起的升档延迟,轻微打滑现象
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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临时停车熄火短暂的时间,比如半个小时到两三个小时。,再次打火,车就无法启动,听到发动机哒哒哒的声音。如果长时间熄火后,比如晚上停车到第二天早上,再次打火就没有问题。平时车正常行驶一段期间,发现打开邮箱盖子,有呲呲的声音冒出,和打开可乐声音一样。电瓶没问题,转速够。更换了四个火花塞。判断是电磁阀问题,也更换了,还是出现打不着的情况。修理说是油泵问题,但是行驶中加速超车没有任何问题。查阅了网上信息,好像说电磁阀的比较多,是不是电磁阀那更换了没弄好?谢谢达人指教燃油压力不足,或者汽滤堵了。
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2012款CRV2.4四驱,95000公里。匀速加油门,2500转到3000转,发动机声音发闷(就是那种不通畅的感觉),这个阶段转速和速度提升很慢,狠踩油门,转速跨过3000转后,感觉正常。以为三元催化堵塞,拆下三元催化清洗,三元催化现在很干净,应该不是三元催化的问题。请问大师,这种情况是什么原因造成的,应该怎么解决?检查清洗VTEC阀和EGR阀,你说的转速一般为匀速换挡转速如果变速箱油太脏也会出现类似问题
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您好!我的车是一辆02款本田雅阁,最近出了故障,时不时的不供油发不了车,请修理工检查了一下,打不了车时是油泵线路无电,摆一段时间有时又可以打着,着车时又什么都正常,熄火后随打随着,但又摆一晚上第二天早上发车又发不了。一检查又没电到油泵,请问这是什么问题?这种现象原因很多 比如油泵插头松动 保险盒内部插头针脚解除不良 或者是继电器保险解除不好 都会造成这种故障 建议到修理厂找维修人员帮你具体检查一下
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我的车是东本crv,2013年元月的,到现在开了80000公里,在70000左右的时候出现了发动机排放故障灯和安全气囊的灯时亮时不亮的问题,有时同时亮,有时只亮一个,有时都正常。去过修理厂,用解码器解除了又出现,有时发动机排放故障还解除不了,多解除几次才灯不亮了。没有出过交通事故。请问一下,这是哪里出问题了?
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老款英朗GT有时候打不着车的原因及解决方法老款英朗GT是一款备受欢迎的车型,但有些车主反映在使用过程中会遇到打不着车的问题。这个问题可能是由多种因素引起的。本文将对此进行分析,并提供一些解决方法。1.
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