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技师刘佳你好,这款车有4个氧传感器。
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技师刘佳尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的⭐⭐⭐⭐⭐特约维修技师,王海兵竭诚为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 如有不明之处,欢迎随时追问👏👏👏👏👏👏 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏 希望我的服务能让您满意,期待下次为您解答。
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匿名网友是不是1~3缸前后各一个,4~6缸也是
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技师刘佳您好,不对。
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技师刘佳左边的有一个三元催化器,
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技师刘佳右边也有一个。
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技师刘佳每个三元催化器上面都有两个氧传感器。
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匿名网友三元催化就是发动机出来排气管上粗的那一坨吗
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技师刘佳您好,是的。
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匿名网友再请问打吊瓶清洗进气、喷油嘴和三元催化有效果吗
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技师刘佳您好
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技师刘佳三元催化器最好是拆下来清洗,但是您这款车拆下来清洗非常的复杂,一般都是吊瓶清洗方式。
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技师刘佳清洗效果肯定是有的。
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匿名网友明白了,谢谢王师傅
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技师刘佳好的希望能帮到您请问还有其他问题吗?
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匿名网友我的车发动机故障灯亮,检查后说是后氧传感器的电阻接触不好,师傅说换一个要2000左右,但目前我这情况可换可不换,并不影响发动机的工况,不知道对吗
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技师刘佳您好
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技师刘佳根据你所描述的情况,确实可以考虑不跟换。
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技师刘佳因为这款车的氧传感器更换价格确实非常昂贵。
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技师刘佳对发动机是没有任何影响的但是会影响油耗高。
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匿名网友目前用下来倒还没觉得油耗有升高
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技师刘佳那就没有必要更换。
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匿名网友就是故障灯老亮看的不舒服
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技师刘佳如果要解决故障的那么只能更换传感器,但是价格太昂贵所以个人觉得是没有必要的只要知道是哪一个地方存在问题就可以了。
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匿名网友谢谢你啦
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技师刘佳好的👌👌👌
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技师刘佳还有其它问题(O_O)?
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匿名网友目前没了,有再请教
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11年F25宝马X3最近长亮发动机故障灯,电脑检测为废气触媒转换器后氧传感器,信号断路.但是N52发动机后面有两根后氧传感器,怎么判断换哪根你好,你问的问题是11年F25宝马X3最近长亮发动机故障灯,电脑检测为废气触媒转换器后氧传感器,信号断路.但是N52发动机后面有两根后氧传感器,怎么判断换哪根,你拔其中一个氧传感器插头,然后出去试车看是否有故障码,如果没有说明另外一个坏了,感谢您的咨询,希望给个好评,谢谢😜
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宝马x3 ,10年车,n52发动机,凉车熄火宝马x3 ,10年车,n52发动机,凉车熄火【车型:宝马X3(进口) 2009款 xDrive25i豪华增配型】 根据你的描述你可以先编程试试。
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宝马X3,N52发动机报DME压差传感器,进气管,调校根据故障码内容及故障现象及用户描述 更换偏心轴位置传感器 进气管压力传感器
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09年宝马x3 发动机型号n52 早上凉车发动后,加油门熄火,热车后一切正常09年宝马x3 发动机型号n52 早上凉车发动后,加油门熄火,热车后一切正常【车型:宝马X3(进口) 2009款 xDrive25i豪华增配型】根据故障码需要检查一下正时有没有问题,还有就是需要检查电磁阀和过滤网有没有问题。
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宝马n52发动机急加速顿挫两下才提速,正常加速提速正常,氧传感器的故障码已经换了氧传感器,消了目前没有报故障,现在需要借助诊断来读取故障代码确定这个顿挫是来自于发动机还是变速箱。需要结合实际失火数据来进行判断,
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宝马n20发动机换过气门室盖后出现(129001故障码)、废气触媒转换器前氧传感器,信号线:对正极短路宝马n20发动机换过气门室盖后出现(129001故障码)、废气触媒转换器前氧传感器,信号线:对正极短路。 根据故障码需要检查一下从传感器到模块的线路有没有问题,要是没有就是传感器坏了。
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你好 宝马x3 M54发动机 耗油大 报前氧传感器信号和被混淆首先这个混淆一个混合气调节影响,这个主要先对这个发动机进气进行一个烟雾检查,然后发动机进气积炭,以及喷油嘴这里进行拆装接电清洗,喷油嘴存在雾化不好状态下,可能某一个气缸存在喷油雾化燃烧不好情况,痒传感器进行监测反馈电脑重新计算喷油时间导致原本别的气缸喷射都正常情况下,通过痒传感器计算重新调整后,进行重新调整,1和2列本身正常情况下后又重新进行监控计算调整导致出现混淆!
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宝马x3。N52发动机混合器过浓,这是哪里有问题检查安装的情况,特别是正时和进气系统,个人判断是这的问题
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宝马x310年n52发动机正时怎么对正时如图所示,不懂的可以问我。
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宝马x3 直6 n52 2.5发动机 大修后几个月 油耗特别高 发动机故障码如下更换气门室盖。
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发动机有几个氧传感器
如果发动机只有一个排气盖部分,则有两个氧传感器。如果发动机有两个排气盖段,则有四个氧传感器,每个排气盖段有两个氧传感器。正常情况下,大排量发动机有两个头,也就是四个氧传感器。正常情况下,小排量发动机有
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1宝马4s氧传感器里有几个宝马320。半年前我去4S店检查前后氧传感器有故障。半年后我去检查只有前氧传感器没有后氧传感器!这是怎么回事?催化转化器后的氧传感器2,老化条件。根据我的维修经验,这个故障码
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