如果发动机只有一个排气盖部分,则有两个氧传感器。如果发动机有两个排气盖段,则有四个氧传感器,每个排气盖段有两个氧传感器。
正常情况下,大排量发动机有两个头,也就是四个氧传感器。正常情况下,小排量发动机有一个头部,也就是两个氧传感器。
氧传感器安装在三元催化器的前后。三元催化转化器安装在排气管的头部。三元催化器的作用是净化废气,废气中含有的有害和污染物质经过三元催化器后会减少。
三元催化转化器前面有一个氧传感器,就是前氧传感器。三元催化转化器后面还有一个氧传感器,就是后氧传感器。前氧传感器的关键作用是检测废气中的氧含量,从而将数据反馈给ECU,然后ECU会根据这个数据和其他数据来调整空燃比。
后氧传感器的功能是检查三元催化转化器是否有故障。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ECU的数据相似,说明三元催化转化器出现了故障。此时,仪表板上的故障灯将点亮。
如果三元催化器失效,会影响车辆尾气排放超标,也就是说车辆无法通过年检。