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技师孙晓哲您好,水温高又不缺水一般都是水路堵塞引起的,摸一下水箱的进出水管温度有没有温差
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都特别烫
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技师孙晓哲之前有修过什么吗?
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没有修过任何东西,开始还没事突然之间就这样了
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技师孙晓哲车子多少公里数了?开起来的时候上不去是水温上不去还是车速是不去?
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长安金牛星,13年的,仪表上水温表,转速表,码表,油表,里程表只亮蓝灯不显示里程,钥匙关完里程表还是亮蓝灯,。其他都正常,换了表也是一样。这种情况有可能是车辆处于防盗状态,按一下遥控器解锁键试试
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长安金牛星发动机故障:开始发动机没装节温器,水温也正常,只是耗油。后来装上节温器后就水箱水往外喷,特别是带速的时候水往外喷,温度一下就起来了,直接上顶。连续换2个节温器都是这样。请问这是怎么回事?建议更换原厂节温器,因为节温器上的度数不一样。
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长安金牛星474发动机,水 温表一开电门就到顶,电脑板也换新的了,感应塞也换了还是不行,冷车一发动加不起油,热一分钟左右就正常,求大师指点
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13款长安金牛星,行驶了6.8万公里了,每次打车很好,怠速稳,现在就是感觉水温起来很慢,开几个小时,仪表上也就显示45度,除非停着不动走怠速,才能到90度,停着走怠速到90度,走一会也会滑倒46度去!这算不算问题?
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各位技师好,我有辆长安金牛星面包车,换了冷却液后是否要启动发动机进行排空气?有什么作用?然后发动机水温指针到达90度的时侯,风扇自动启动散热,但是过了七八分钟甚至更久,风扇一直没有停止转动,看水温表还是保持90度,这是怎么回事?没换冷却液之前没有出现这种情况,,最多风扇转三五分钟就会跳开停止,诚望各位技师详细解答,谢谢!
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麻烦请教各位汽修大师!我有个长安金牛星13款面包车,方向往左跑偏,方向盘也不正偏右,正常行驶方向要往右带着点,低速跑偏尤为明显,转大弯方向打的多时自动回方向感觉不正常,一放手回方向感觉是甩弹回来(车方向机械助力)压也正常,做过四轮定位不起作用,麻烦请教各位大师是什么原因?要如何检查处理,谢谢
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长安金牛星刚换完缸垫水温表一开钥匙就高,更换过水温、传感器,发动机爆水温,传感器电压低长安金牛星这款车出现一开钥匙门水温就高的情况,这种情况常见的原因是水温传感器本身损坏或者水温传感器到仪表的线路出现短路以及仪表本身出问题引起的。这种情况可以测量一下水温传感器插头的电压,电压偏低的话,说明线路存在短路的情况。也可以用诊断仪进发动机电脑当中读一下水温信号。水温信号与实际温度基本偏差不大,考虑仪表本身出现损坏。经过诊断,此车的水温传感器存在问题,此车仪表的水温信号由发动机电脑提供,发动机电脑当中报码之后,就会让仪表的水温表直接最高,来提醒驾驶员,此故障更换水温传感器就可以。
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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长安金牛星正常冷车启动,之后怠速熄火,熄火后再次启动怠速高,节气门已清洗,怠速马达已换,传感器已换,行车电脑换上试过不起作用,发动机线束换上试过,不起作用,火花塞也换了,现在就是熄火,熄火后怠速高,踩油门转速下降,后桥有异响,
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6年的长安金牛星,热车启动不了,冷车正常启动,正常启动时怠速正常,怠速状态可以维持十几分钟到半小时,然后会自动熄火,熄火之后就打不着火,电瓶没问题,需发动机冷却半小时以上才能正常启动,故障灯常亮,无论冷车热车都亮,如此情况反复出现,换过碳罐电磁阀,问题依旧,拆过曲轴传感器,偶尔可以短时间内启动,但也只是偶然,不是很明显,启动后可以行驶几公里或十几公里,然后又突然熄火,行驶时感觉加速不是很顺畅,能感觉到发动机轻微抖动,转速越高熄火的越快,期间行驶途中出现过一次转速突然升高的情况,估计两千转以上,关钥匙熄火后又无法启动。曲轴传感器目前没有更换,只是拆下来擦了擦待冷却点了又装回去。像这种情况到底是哪里出了问题?请指教。你好,根据你说的现象,有可能是曲轴位置传感器热稳定性信号不稳引起的问题,建议你先换个传感器试试看。再检查一下传感器的线路,
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