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技师徐惠忠报的故障就是点过线圈啊！检查点过线圈以及到发动机电脑的线束
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斯柯达明锐旅行版1.4T的火花塞多久更换，我的车2万公里了，但未出现抖动、顿挫，平常高速跑的多厂家要求是2万公里更换一次火花塞，个人建议3万更换一次
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师傅您好，我的车是13年的明锐Rs2.0T的那一款ea888发动机的，现在的问题是急加速转速过6000就会报发动机跟EPC故障，电脑检测二杠失火，现在火花塞，点火线圈，跟2缸喷油嘴都换了，故障依旧，节气门也清洗过了，求大神解答根据提供的故障代码，发动机失火故障，以及增压器电磁阀故障，气缸压缩比故障。首先需要检查发动机点火，喷油，进气，以及排气。点火方面可对换2缸与其他气缸点火线圈，还有火花塞，喷油器也可用此方法，观察故障出现后，是否发生变化。进气系统需要检查，进气歧管，PCV曲轴强制通风阀。是否存在漏气。排气系统，需要检查氧传感器与三元催化器。
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明锐1.6自动冬天油耗多少您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您驾驶愉快。 亲～，您好呀，斯柯达明锐，1.6的自动挡的冬天的油耗，如果跑市区的话，要在10个左右，如果是高速的话，是在八个左右，不同的驾驶操作习惯和车辆平常行驶的道路状况对油耗影响都比较大 如果油耗增高比较多，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！
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2008年斯柯达明锐，BYJ发动机，二代EA888。行驶了18万公里，这车偶发性抖动，故障现象为在有时候怠速正常的时候踩一下油门，松完油门后发动机开始抖动，报3缸4缸失火，火花塞和喷油嘴都对调过，这故障有时候怠速是正常的，有时候就缺3缸4缸。您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，重点排查一下正时，以及缸压，可以通过诊断仪读取一下93组第三区的数据流，观察正时数据是否正常，以及测量缸压是否足够
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明锐1.4T 2 3缸失火 换的新发动机，火花塞和高压包，喷油嘴都对调过 加大油门到2500左右故障灯闪烁 总是报2和3缸失火根据描述可能需要检查缸压和电脑板
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14年斯科达明锐1.4T自动，目前7万多公里，两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮，发动机抖动无法提速，去了4S店用电脑检测1缸缺火，换了4个新火花塞，好了两天，又出现相同故障，4S店又检查这次是报2缸，查了四个缸压都是正常的，怀疑点火线圈问题，换了1缸和2缸的点火线圈，当天开出半小时后故障同现，4S店在检查仍是报1缸，然后换上两个老的点火线圈，再给1缸换了一个新的喷油嘴，当天行驶中故障同现，每次冷车启动都是正常的，请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题？不是固定在某一个缸，出现了二个缸了，不点火或者点火弱的可能性很小了，加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净，进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了，应该是正常的，具体的要测试消耗量。
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐，氧传感器故障灯亮了两月有余 ，（由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致）去4S店检查，让我先加95的油，试一下。两箱95油后，故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车￥将”。此时故障码重现。但是无其他故障，一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车，发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后，发动机不抖了，但是加油仍不顺畅，试车两三公里后，加油不顺畅，有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里，火花塞已此次更换，节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好，油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足，建议你先清洗油路，然后检查一下汽油泵供油压力是否正常，很有可能是汽油泵有问题
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斯柯达11年明悦，1.4t。四缸有时候失火，有时又变二三钢，四缸失火的时候缺缸不逃火 下面火花塞干净是一缸烧黑的是4缸现在，我们，把火花塞，点火线圈，进行排除，做好记号，进行兑换，如果排除了，可以把喷油嘴互换，如果排除了，测量缸压
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2013年的斯科达明锐1.4T，发动机故障灯亮，进气支管和节气门有机油，火花塞积碳严重根据描述，涡轮增压器烧机油，进气歧管里面都是机油，火花塞上面就会有很多积碳，需要更换涡轮增压器以及缸盖上的废气管
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你好，我这有一个斯柯达明锐1.6的。16年自动挡的。这个车之前是启动不了。后来查好像是凸轮盖一个信号轮偏了。给他换了一个气门罩盖，总成。现在能着车，抖动厉害。报一二缸失火。把火花塞拆下来。打火发现一缸不点火。起重时候一两秒有的。着车之后一缸就不跳火了。配件互换了没有用。这个是什么情况？这个将失火气缸的火花塞、喷油嘴、线圈与不失火的进行互换，再看一失火转移吗，如果不转移，测试缸压，如果缸压正常，飞线处理试试。
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