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技师李学勤建议更换助力油，如果换了不好使直接换助力泵，另外也检查一下助力泵皮带
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新C200L运动型变速箱异响问题咨询？ 2015年12月提的车，使用半个月了，五天前在地库倒车时突然发现挂档时变速箱会发出呜呜呜的声音，之后观察了几天，发现只要挂档，不论前进和倒车，储物盒前方的旋钮下面就会发出呜呜呜的身音，声音比较尖，开窗或听音乐基本听不到，四窗关闭和不听音乐状态下异响明显，一直持续的，不会间断，挂入P档或踩住刹车时，异响消失，最后经过反复测试，确定只要是挂入档位，车轮开始转动（包括倒车），呜呜呜的声音就会一直持续着响，之前去改装店刷过关闭自动启停功能，今天去4S店检查，师傅说根据车型的不同，我的车带有自动启停功能，是变速箱油泵运转的声音，让我先跑着，观察下声音是否有变化，我告诉师傅之前去过改装店有用电脑刷过自动启停功能，让其在行驶中关闭，师傅让我恢复设置，再刷回来，说可能会解决异响问题，个人感觉这种声音十分不正常，请问这种问题该如何解决？谢谢！
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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。根据描述，看皮带的损伤部位，很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系，但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题，没有出现跳齿的情况，是不会损伤气门。至于你说的异响声，这个没有实际听到声音来源，很难判断，但如果原来没有问题，多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来重新换了新的正时皮带套装，发现拆下的皮带有伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音，另外在1800-2000转有呜呜呜的声音，请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？如果有问题，需要做哪些检查？ 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳。你好，很高兴为你解答。这个车我以前搞过几次，你觉得出现这个问题的话。首先还是正时皮带这一块。你当时这个张紧器，他这个是可以调动的。张紧器如果是调紧或者调松了，都会出现这个问题。上次我搞的那个标志也跟你这个是一样的。最后还是把这个张紧器换了原厂的。调到这个，我这个问这个适度要集中一点就没问题。皮带的张紧力度合适就没问题。首先要保证你这个真实皮带是在一个正常的一个位置。
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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音，另外在1800-2000转有呜呜呜的声音，请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。盖茨的正时皮带还是可以的，这可以正常用的，没有问题，有异响，可以继续观察的
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你好，我的车是福特福睿斯，15年4月买的，自动挡。到现在2万6千公里了。今天早上开出去的时候等了一个红灯，变绿灯时D挡正常行驶，突然车子往前揍了好几下，有点猛。感觉就像是手动挡车子没预热档位挂高了那种，以前重未出现过这种情况，请问下是怎么回事？对了，昨晚停车忘记挂P挡，早上出门时那个小扳手的灯是亮的。还有一个问题就是下午我发现车子把钥匙插上扭一下，但是不打燃火，站在车前面能听见一种有些刺耳的声音，声音不是很大，但还是比较明显，把钥匙拔掉，声音又没有了，这又是咋了？
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2016年7月份买的1.8T四驱尊贵版！现在开了一年半了，过了第二个冬季！我发现一个问题:冬季气温比较低的时候（零下10左右）停上一夜或者五六个小时以后打火着车挂入前进活倒车档的时候右前轮下面应该是分动箱或变速器那个位置会有咯咯咯的异响！行驶一段时间以后车子一热起来这个声音就没有了！如果不行驶的话原地换挡都有这个声音！天气热起来到了零度以上停一夜或者更长时间都没有这种声音！想问问群里的各位车主有没有遇到？还有各位专家大神是否遇到过该如何解决还是这种情况都有没办法解决？去年冬天就发现了当时没在意以为车子的仪表台的塑料在响呢！今年冬天确定响的地方在车底建议您更换变速箱油
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长安逸动，2015年款手动豪华型，目前行驶21600公里，最近定时出现刚启动行走1~2分钟时，车加速一冲一冲的，更本无法行走了，就像汽油接不上一样，油品可以保证没问题的，车没有熄火，待靠边停车，过个10秒钟，就可以了，差不多水温也达到90℃，后面就随便加速都没有问题了，这情况目前出现了4次了。最近又没有出现这问题了。车打火都是一致性的启动，从未打2次启动。 还有一个问题就是，车低速过减速带行驶时20~35公里时速吧，车前轮底盘像挂到东西一样呜的一声，有装发动机铁护板，查过这问题不是护板问题。40公里时速过减速带又没有这情况，低于20公里，缓慢也是没有的。下雨天怎么过都是没有的，还有当车开了一段时间后，大于＞40分钟后随便怎么过减速带都是没有的。去4s试车检查，又试不出来哪里出问题。检查火花塞，点火线圈。测试动态油压。异响应该是平衡杆胶套问题。具体得试车检查。
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我的是2015款自动向上型1.3t的帝豪，去年10月底买的，才一年，现在车子开了16000公里，大问题没有，但小问题就来了！总结共三处有异响。 第1处响:首先是开到50到80公里时速之间，会有啸叫声，像轻微的口哨声音，好像是变速箱传出来的，之前去4s店给别人看了，维修的说是变速箱吸油的声音，不一定能修好，建议先开一段时间，如果声音变大了，再说。 第2处响:最近刹车时变速箱异响，就慢下来，准备挺的时候，变速箱会卡的一声，感觉像齿轮打滑的声音。特别是堵车的时候，去一下，停一下。每停一下，刹车车要停住那一刹那，变速箱就会卡的一声响，好烦！ 第3处响:停车时，只要是踩住脚刹或拉起手刹，后排有人上车时，底盘就会有嘎嘎嘎的响声，想底盘弹簧的声音，不踩脚刹或不拉起手刹就不会有异响。 请问论坛里的帝豪车主们，你们的车有没有遇到这些问题，如果有类似这种异响是怎么解决的，求分享，解决！在此先谢了！
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福特锐界2018款豪华版，2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ，机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音，特别是开空调哒哒声音会大一点，关了会小一些，在这说的不是空调散热的噪音，车外听着很明显 以前也有 现在明显一些，不影响动力，冷车没有，机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音，还有一个问题，车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音，松油门就没有了，去了4s店说正常，还说美系这车噪音就一般， 我感觉不一样，韩系车，大众，日系都没有，这种声音我朋友奔驰车上能听到，感觉不正常！我也听了几辆福特锐界，有的有有的没有，我的感觉应该哪里不对劲，但是开起来动力和顿挫感没有，请高手指点，若能发现和解决改善这问题，一定重谢！车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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今天有两个问题，麻烦大师给我细心的解决方法！！！谢谢了！！！ 第一个问题：我的车的喇叭有时候响有时候不响，不响的时候就是把手嗯在喇叭按键上也没用。但是连续按几下就又响了，但是只会发出一声响，不会像平时那种长按长响，貌似车辆停止不动时一切正常，伤脑筋啊！去了4s那他们说现在响找不到问题就打发了！！！请问什么情况？ 第二个问题：昨天开始出现了车辆启动时开空调（应该是冷启动）机舱内部传来啾啾啾的声音，特别像老式出租车的皮带打滑声，（相信大师们都听过这样的声音）过了大约5秒声音消失，一切正常（一个月前更换过发动机皮带，所以皮带是新的）好烦啊，去了修理厂，一会忽悠我换涨紧轮，一会说所有皮带得换，我没理他们！想问问大师怎么回事，解决方案怎样？？？谢谢车子喇叭问题，有时不响，检查处理喇叭按键，是否有锈蚀，接触不良。发动机异响问题，检查各个皮带是否紧固不到，皮带异响。
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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都说插钥匙直接着车毁车？原来真相竟是这样
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如何判断发动机异响怎么回事？
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