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技师邓寿文你好,检查一下开关是否接触不好
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匿名网友按理说拔了钥匙了呀!是开是关也不该通电点亮啊,都与开关无关了吧?
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技师邓寿文不会的,有的里面连电或继电器连电都有可能的,一般建议到修理厂检查一下
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车的现状如下: 电瓶电量无法供应启动车子(包括电子遥控开锁也不行,只能钥匙开锁),充电后能正常启动车子。开个把钟后,熄火停上一会儿,电子遥控开锁,车灯亮度微弱,启动车子时,仪表盘指示灯微弱,这时双闪亮起来,没办法关闭双闪。熄火停下来后,用电子遥控钥匙可以关上双闪。可是问题来了,熄火拔掉钥匙,仪表盘上的机油灯还在亮,旁边有个指示灯也慢慢跟着亮~~这是什么原因啊? 有个人说可能是刹车那里有个开关回路,又说可能是仪表盘有问题。又一个人说不是钥匙开关那里没有完全归位,就是线路问题。还有一个人说是可能机油不足,导致回路。到底是什么问题啊????这种情况应该是主驾驶这一侧的接线盒,或者是a柱下方的线束插头进水的原因导致。感谢使用汽车大师app或微信提问,可点击头像关注,将来有关于丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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迈腾遥控开锁不好使锁车也不好使。但是用遥控器直接开后备箱能够开启。遥控解锁后,后备箱手动能够开开。遥控器锁车后,后备箱锁也能够锁上。 用钥匙把车门打开,车内一切电器都没有反应,把钥匙插到钥匙孔内,也没有任何反应,仪表灯没有亮的。跟电瓶没电一样。检查电瓶,电压正常。用电瓶有电的电瓶连了一下,故障依旧。用电脑检测什么程序都进不去。 看了一下线路图。,有个j393控制模块,是管钥匙遥控接受的。不知道在什么地方安装?还有一个网关的东西。可能也会影响。不知道在哪儿呢!如何检测? 电瓶附近的主火线保险片都已经检查过了,没有任何问题。仪表台左侧端头的保险盒,的保险片都检查过了,未发现异常。 感谢各位师傅指导图发给你了根据线路图检查一下电路
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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我买的12款神行者2柴油版,行驶了8.1W公里,过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器(小锅炉)上过检测台,原驻车加热问题没解决,检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。 中控台间接性不断电,拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的,空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好,插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现,隔一晚上电瓶就没电了打不着火。 去过修理厂几次都没找到原因,换过钥匙口也没用,接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。 我想问一下这个车师傅见过这个情况吗?修理上能否有什么建议?谢谢。建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题,首先检查保险丝盒是否进水,或者搭铁,如果检查没有问题,在检查线路和车声模块,你这个就这两个原因导致的重点检查这两个问题就可以解决问题的
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我的车是15款精英技术型别克君越,无钥匙开门(车门把上的按键开门)出现了维修防盗系统,仪表盘显示的一辆车和一把锁的图标,结果就打不着火,都是过一会就又打得叫了,我的车才29000多公里,这已经是第三次出现这个问题了,烦心的很啊。请问各位大师我该如何解决这个故障,我的车电瓶的电足,从未泡水过。我该怎么解决这个问题啊,正常使用情况下出现的这种故障,4S店会质保,还是收费呢……质保期有问题都是免费索赔的,解码器读取故障码的,检查偶发的问题
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09款福特福克斯跑了13多公里,原来车况还不错,停在小区1-2周才开1到2次,近来有个2-3次打不起火,仪表盘有发动机故障灯亮起,后叫修车师傅带电瓶来打着了,换电瓶开了一次,停一晚上又打不起火了,电瓶,机油,发动机等,好几个故障灯都亮了,仪表盘上红色的点状指示灯快速闪亮,下面里程表中不显示里程而显示英文字母,拔出车钥匙重新再继续打火,没有任何反应和响声,就是打不起火,请教专家分析是什么原因?你确定车子有电的,仪表上闪的那个是防盗灯,防盗锁死了
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大众朗逸自动13款,熄火后拔掉钥匙,等了很久车子窗户可以打开,而且cd也可以打开放歌,然后我就把门打开,这时仪表盘上时间跟里程数会亮,然后在关门,这时窗户就打不开了,但cd还是可以打开,是不是不正常,最近遥控钥匙也失灵,车子放了一个星期没电,搭电打燃后跑了很久熄火就打不燃,电瓶黑色没电,所以换了了个电瓶,如果cd屏幕亮着,而且如果车子发动打燃过后,我在熄火拔掉钥匙,cd屏幕就跟没电一样一直闪动,原来正常的时候拔掉钥匙,cd也会直接熄灭,原来拔了钥匙过一会会自动锁车,现在也不自动锁门了,最近车子毛病一大堆,哪位大师给我分析下什么原因,是不是什么地方在偷电,或者这一系列问题跟cd有关,遥控也不灵,也不自动锁门,cd也全程通电,拔掉钥匙cf屏幕也一直闪,现在都是长按关机键关闭cd,到底是什么原因啊哈哈啊啊啊
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今天吓死了,,正常行驶时,我在一个右转弯的时候,突然仪表一黑,断电熄火了,整个仪表盘都是黑色,然后我把钥匙退到拔钥匙状态,再转至开关处,仪表灯全亮,正常打火后,没有任何故障灯亮,我还没走了两米,毫无征兆的仪表灯一黑,又断电加熄火。我又得把钥匙回转至拔钥匙状态,这样重复了5次左右,期间有一次我把钥匙转至通电状态准备点火时,仪表盘突然一亮一黑交替闪。后来我自己把电瓶线一顿乱摇,又打火后大力踩了几下大油门,然后一直开了20公里到了维修点都没出现那种情况了,但是维修师傅找问题不出,只是可以肯定电瓶有电!求大师解答
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各位大师请教::: 03年 s430问题是这样的 ,出差在外,车在湖南停驶一月左右,回来开车,遥控开不了车门 (手拉门把或机械钥匙打开尾箱,会亮车灯,)以为是亏电 ,要修车的带电瓶搭线,也无法遥控解锁开车门,后来又叫朋友车打着搭火,也是遥控没反应,解不了锁。(曾经在也因为出差停驶1个月,发生过一次遥控开不了,后搭电立马解锁 点火一切正常) 后来我干脆就把电瓶全部断电,去修理店充电1天,接上电还是一样问题(去充电前,量了电平只有10V电压了) 因为车门打不开,叫了开锁的人工打开车门(我从来没用过机械钥匙开过车门,不知道竟然打不开,但尾箱是机械钥匙打开的)钥匙插点火没有任何反应,也无法转动,中控台锁定灯 红灯有规律的闪烁,按中控台解锁。其他三个门可以开锁,再按锁定,四个车门可以上锁,CD可以启动有电,车门电吸也正常,电工怀疑点火锁头或钥匙有问题,检测钥匙有315信号发出,锁头无反馈信号(修理电工在车里有测试) 电工测量有12V电到锁头,然后把锁头和钥匙快递到深圳给配钥的修理,二天后,商家发视频,看到钥匙插在锁头里在检测仪下可以转动,发回啦,故障依旧。仪表显示 请问是啥故障,三线城市,不好找修奔驰的修理店,唉
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