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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这种情况需要检查一下是不是减震器上座压力轴承顶胶有问题造成的异响。按你说的这种情况,顶胶出问题可能性较大
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Z**
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Z**去了4S好多次都听不见
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技师高长振要求他们替换减震器总成试试
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Z**我那就偶尔会咯噔一声
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Z**很清脆的
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Z**他们查不到问题
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技师高长振和我说的减震器上座压力轴承顶胶有很大关系
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Z**也没法发声音给你
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Z**就是倒车的时候会有
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Z**方向往左、或者右打死的时候
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技师高长振和我说的减震器上座压力轴承顶胶有很大关系,去检查一下
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Z**才半年就坏了吗?
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技师高长振有这个可能性,
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Z**那个容易坏吗?
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技师高长振你那三角臂胶套不也出问题了?
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Z**是啊,那和这查不多吗?老师
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技师高长振是的,也是橡胶制品
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Z**还一个人说是轴承坏了
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技师高长振轴承是行驶中嗡嗡声
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Z**直接换总成吗?
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技师高长振轴承是的
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Z**减震器那个
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技师高长振可以单独更换
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Z**哦哦,那个坏了还有什么症状啊
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技师高长振就是打方向异响,不平路面咯噔声响
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Z**我的不平路面还好
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18款迈瑞宝,在4000公里的就出现倒车方向快打死的时候就会出现很清脆的咯噔一声,就一声,去了好几次4S店都没差出来问题,今天7000公里去二保的时候发现三角臂胶套漏油了,然后师傅就说那坏了,之前的异响就是这个坏了引起的,根据聊天和分析得知,这个需要更换下控制臂。
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12年雪弗兰迈锐宝,60000公里,车子启动的时候发动机前盖偶尔发出咔咔咔很大声的声音,但这个异响过后,接下去启动就都正常了,就偶尔车停个一两天没启动,有时会在出现这种异响,有时不会,请问是哪里的问题。不影响正常使用,没有必要维修,
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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13年迈锐宝,2.0的,保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里,在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉,自行跳低挡,就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡,由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油,(冷车状态)检查后发现上下皆没有漏油现象, 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪,随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油,已经行驶三千多公里,机油标度检测也正常。 现在虽然还能开,但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪?是车子哪有问题吗你好,你这种情况可能是机油当时就没有加够,或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏,发动机内部气门油封,活塞环老化。需要排查一下。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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迈锐宝2.0的,事情的来龙去脉讲一下哈,可能有点啰嗦,因为也不懂为啥,我平常一个人开车的,今天带了丈母娘和伯母,外加一点杨梅,不多,所以总质量顶多算三个普通成年人的重量,但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的,今天雨有点大,超车的时候速度有九十到一百那里,感觉车子一顿一顿的,很轻微,乘车的人肯定没察觉,自己开还是有感觉的,然后超过后,我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间,情况还是这样,之后就感觉车子的油门响应完全变了,起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了,车子速度推上来了,油门好像也紧了,之后换挡,现在是油门踩到2000转速度也上去了,但是没有推上来的感觉,油门很松继续踩转速上去,速度也继续上去,没换挡,然后一直踩的话转速到3000多,可能速度还没到80。如果速度到了80以后,转速稳定在1500左右(定速巡航),现在我缓缓的踩油门,速度上去转速也上去,但是转速没超过2000转,速度可以到110左右,这跟以前大不一样的感觉,我有下车听发动机声音,感觉变化不大,有点蜂鸣声,不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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18款迈锐宝,转数两千以上,仪表台有异响类似电流声,哒哒哒的您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况。我觉得不可能是有就是说像那种哒哒哒的声音就是撞击的声音,如果说这塑料敲击的声音那是另外一种。
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18款迈锐宝 前保险杠异响根据你描述的这个车,发动机熄火之后感觉保险杠和发动机舱的位置有这个响声。这个主要是发动机熄火之后,发动机上面这个电磁阀和继电器停止工作的声音。还有排气管上面的三个催化器的温度是比较高的,冷却的时候也会发出这种声音的。这个持续时间也是比较长的,这是正常的,的,没有问题。
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迈锐宝发动机异响你好。发动机异响首先要排除是不是发动机内部发出的声音。如果不是发动机内部的声音,那就是发动机外部的声音。发动机外部的声音。可以采取,拆皮带的方法,判断声音是哪发出来的。这样他的面就小了。针对这面维修就可以了。异响这种声音,最好让有维修经验的老师傅给你排查。让他们使用听诊器。这样确定问题会比较快点。也准确。
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你好问一下18款的迈锐宝机油螺丝是多大的,要用多大的板手18款的迈锐宝机油螺丝要用15MM的板手
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09朗逸三角臂就是下摆臂的胶套直径是多少?
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我的速腾行驶了500公里,在3000转的时候发出哒哒哒的声音是怎么回事啊
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别克英朗怠速的时候会听见当当的响声发动机仓里面不是很频繁
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