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技师李培雄可能是减震顶胶老化的声音,。别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友问题严重吗。。需要尽快修理吗。。
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技师李培雄不严重,下次保养的时候检查就可以,,
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匿名网友尤其在慢行倒车前轮转向时吱吱声持续。。
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匿名网友能告诉我为什么吗。。谢谢
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技师李培雄转向时会比较明显,,转向时顶胶受力比较大,。
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匿名网友好的。。谢谢您的解答。。
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2013别克凯越。 问题1,加速到1800转左右才会有吱吱声,有点类似金属声,到了2000转以后又没了。负载爬坡时更明显。轮胎弄过,发动机护板拆下来,还是没解决。请问这是什么原因?? 问题2,挂倒退档,还没松脚刹,前进档偶尔也会有,特别是抵挡时。偶尔会有咯噔一声,好像是从变速箱打出来的,这个是怎么回事?
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我去年8月买的别克凯越1。5排量自动档,目前行驶11000公里,电子油耗表显示16升每百公里,基本没低过12,做二次保养时用电脑测说没问题,另外现在早上热车后起车就2500转,发动机声音大,提速也慢,不知什么原因,请师傅赐教
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16年四月提车的别克凯越自动挡,现在跑了八千公里 前轮时速40至80公里这一段内,间断性的吱吱响,三千公里首保时 4s说刹车片有硬点让我跑跑就好,我实在受不了这声音 换了前轮刹车片。换上新的 还是响 但同样跑到八十转速要比以前低200转左右 提速要比之前省力些 请问这响声是刹车片的原因还是哪里?
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专家你好,我是今年四月份提的别克凯越自动挡,从跑了两千多公里的时候,一加速,前轮就吱吱吱的响,声音是间断性的,一般都是40至80公里这区间响的最多,五千公里去4s检查过,说刹车片有硬点,开一阵就好了,但我现在都跑两万公里了,它还响,保养的时候特意看了下悬挂,没有漏油磕碰的痕迹,请问这是什么事?
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2013款别克凯越目前行驶了29880公里,在9月份的时候车子座椅出现异响,每次碰到转弯和颠簸的路面的时候座椅就跟散了架似的,摇摇晃晃的,吱吱呀呀的响,后来,在一个修理厂找到了原因,师傅说是座椅质量问题,他把调节座椅高低的两个连杆用扎带绑住了,结果就不响了,但是这治标不治本,现在天气冷了,扎带有时候不起作用了,请问大师这属于汽车本身做工问题还是什么问题,我想更换一个驾驶室的座椅,这属不属于,免费更换部件,如果收费的话4店能更换吗?
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别克13年版新凯越自行档,14年9月购入,现在行驶2.3万公里多,现在发现在行驶过程中踩刹车减速后再轻踩油门时转速表会从1500左右一下上升到3000左右,而车子会突然往前一窜的感觉,而在停车起步加油时却不会,转速升高到3000也只不过发动机声音大一点,车速快一点,却不会有突然往前窜的感觉,这说明在踩刹车减速而没有停车的情况下又加油就会有这种现象,请问老师,这是什么故障!先清洗一下节气门,不行再到4S店对变速箱升级,学习一下(这个升级和学习是免费的,因为您车辆还在保修范围之内)。
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11款别克凯越,12年1月上牌,目前开了63000多公里,在58000公里左右2016年6月份出现低速熄火现象,后来清洗节气门没有解决问题,直接换了怠速马达问题解决。2016年12月4日经过常规保养换的机油不是以前的壳牌用了道达尔(不知道会不会有影响),还还了4个火花塞第一次换,到了201612月12左右又出现了低速熄火现象,怠速明显感觉不稳,高速的时候加油门什么的感觉车不是很顺,车也比较抖,怠速停车也感觉车也比较抖。请问是什么原因?
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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凯越15款 踩油门没反应凯越15款 踩油门没反应,建议检查节气门线速,是否有阻值过开路现象。
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说换个加油站应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?【车型:凯越】建议更换原厂的氧传感器,。
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