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技师杨继坤您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师杨继坤请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友现在就是加油门没有反应
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匿名网友数据流 踏板2电压不动
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技师杨继坤
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匿名网友故障码5v参考电压故障
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技师杨继坤
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匿名网友有一个电瓶电压了
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匿名网友有一个5'v
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匿名网友那个传感器短路了吧
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技师杨继坤
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匿名网友没进水
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匿名网友干的
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匿名网友这个电压2都管什么
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匿名网友有时候还好使
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匿名网友好使的时候少
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技师杨继坤我到家了,马上给你查
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技师杨继坤最好铭牌给我
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匿名网友
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匿名网友这个行不
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技师杨继坤可以
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匿名网友
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技师杨继坤故障码多少
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技师杨继坤这样快一点
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匿名网友没看
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技师杨继坤没事,那我找找
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匿名网友就是5v参考电压2
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技师杨继坤
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技师杨继坤曲轴位置传感器,或者离合器位置传感器
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匿名网友自动档
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技师杨继坤自动挡就一个,曲轴位置传感器
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匿名网友打火好打
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匿名网友一下就着
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匿名网友油门踏板的
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技师杨继坤
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匿名网友那个给的
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技师杨继坤
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匿名网友
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友踏板到电脑电路图来个呗
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技师杨继坤可以,没问题
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技师杨继坤
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匿名网友x111
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匿名网友在哪个位置
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技师杨继坤发动机到车身的接头。
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技师杨继坤应该是A柱的
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技师杨继坤
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技师杨继坤插头长这样
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匿名网友好像不一样
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匿名网友66针脚是凸轮轴的
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技师杨继坤不会呀
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技师杨继坤
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匿名网友是白色的
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匿名网友白色的到凸轮轴传感器了
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技师杨继坤66也到凸轮轴
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技师杨继坤
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技师杨继坤共用的
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技师杨继坤你难道没有和油门踏板测量导通吗?
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匿名网友通
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技师杨继坤通是不是说明我给你的资料没错
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13款别克凯越,从10月份开始故障灯时亮时灭,油门加速没有任何问题,但检测后故障码p2127和p2138油门踏板位置12不合理和油门踏板2位置电压低,跑了当地好多汽修厂都无法解决,测数据流也没问题,现在不知道咋办了,看到小黄灯就心烦您好,根据您的故障描述,节气门,加速踏板之间的线路检查一下,一般都是线路故障引起的,如果线路正常那就需要更换油门踏板和节气门了!逐步排查一定可以解决故障!
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13款别克凯越手自一体,6年开了8万5公里。自从上次电瓶没电,更换一个新电瓶后。出现低速加油门车辆没反应,深踩油门也没用,踩几次后,转速又会直接升到3000左。高速100码会突然速度自己下来,怎么踩油门,转速不变,速度下降。去过4s电脑没有故障码。换了92.95的汽油了,出现了一个多星期了。求解决。发动机肯定不会存在问题。变速箱可能性也很小很小。基本上就是它的转速控制系统出了问题。也就是信号输入的油门踏板和控制总成节气门。
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别克凯越HRV05年1.6自动挡,经常无故熄火,无故障码,节气门位置传感器,碳罐电磁阀,进气压力传感器,氧传感器怠速马达,都换过了,一样行驶中熄火,有喷油有点火,死火后一打就着,死火之前加不上油,转速停留在500的附近,后来深度清洗节气门,用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了,到底是什么回事?检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
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2004款别克凯越1.8自动档。有3个故障请问下专家 1.空调管上会结冰,车内不是很制冷,后面位置很热 2.凸轮轴传感器低电压,在修理厂用电脑看过了,挽了传感器也不行,仪表盘上发动机故障灯还是亮。 3.在十字路口看见红灯,挂D档不加油门滑行到停车线前,刹车会熄火,4月份到现在岀现3次.
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别克凯越1.6汽车每次起动时,发动机都要转上4到5秒钟左右,汽车才会着火,检查了正时没问题,燃油压力也正常,火花塞也更换了,节气门已清洗,还是那样,起动着火以后,怠速和加速也正常,动力也可以,只是有一个故障码,说是凸轮轴位置传感器电压过高。请问各位大师,怎么处理,拜托了。
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09款别克凯越买的二手车开了两年了,最近出现偶尔打不着车(凉车没事每次出现都在热车以后),打火一点反应都没有就像没给油一样,多打几次就能打着,最近换了节气门,节温器,汽油泵,还是有这问题,还有就是行驶中换挡有明显的顿挫感,换挡后要顿挫两下才能加上去油,电脑显示有故障码,但故障灯不亮你这很可能是曲轴位置传感器有问题检测不到曲轴转速造成没有点火很喷油不能启动
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你好,我的别克凯越1.5自动档,8万公里,13年车。行驶中发动机故障灯亮,然后加油不上去。电脑检测2缸和3缸不点火,清除故障码后正常,然后跑一段又出现故障,火花塞全换,氧传感器也换过,点火线圈也没有问题,保险丝盒和电脑都全部调换过额度没有解决问题,请问应该怎么办?
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别克凯越06年1.6排量,冷车不好启动,启动发动机几次之后就好了,热车偶尔开启有顿挫感和歇火的感觉,这个车的水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,油泵,汽油格,点火线圈,火花塞,电脑板都是跟换了的。缸盖维修了,进排气门全换了,进气支管清洗了。依然这个问题没有解决。哪位大师遇到过?
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别克凯越,13款,手动尊享版,2万2千公里,跑的少,17年4月份发动机故障灯亮了,当时2档转数踩到4000转左右,故障灯突然亮了! 开到4s店接上电脑,说是1.油门加速踏板传感器故障!2 节气门故障 说是开度比正常的大一些 然后4s店建议我更换了油门踏板,故障灯不亮了,开回去用了一个月不到,发动机故障灯又亮了!又开到4s店,他们把故障灯消了,可是说问题可能并没有解决,让我再开看看会不会亮故障灯,现在开了一个多月了,虽然故障灯没亮,可我感觉车子加速无力,油耗比以前高了,我都是上下班开,以前油耗6.8-7个的样子,现在8.1-8.3左右了,请问是什么原因啊?建议先汽油滤和火花塞
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】测量缸压数值是否正常
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别克故障码5v基准2回路怎么解决,别克故障码5v基准2回路怎么解决的
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电控发动机的故障案例,电控发动机的故障案例分析
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