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技师许军稍等下，我仔细看下您的描述 -
汽**人打开机油盖还是较大的吸引力一—负压力的
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汽**人冷了一个晚上，启动半小时左右也不响，之后每次启动就响了
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技师许军您好，首先2.8的发动机是没有机械增压的，您的发动机应该是3.0 T的。一般有口哨声是废气管漏气了，气体从曲轴后油封流过从而发出口哨声的。看您车点的清况，之前没有，又换了两个废气阀还是一样。 建议您。升车起来，启动发动机，在波箱和发动机连接处听下，是否声音是从那里发出。是的话可能您换的曲轴后油封有质量问题。 -
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技师许军还有 -
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技师许军打开机油盖吸力大是不正常的 -
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技师许军Q7废气阀外面流通的配件很多都是有质量问题的 -
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技师许军吸力大是不正常的 -
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技师许军废气阀质量问题 -
汽**人吸引大不正常，哦！那么正常的情况是打开没有吸引力，还是…请教
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技师许军外面流通的，配件网上平台流通的，一半以上多都是有质量问题的。 -
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技师许军正常清况下打开是没有吸力的 -
汽**人是A6，哦！
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技师许军也是一样 -
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技师许军3.0 T的发动机 -
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技师许军对吧 -
汽**人2.8排量，与3.0排量都是没有吸引力吗？
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技师许军带机械增压的只有3.0 -
汽**人我搞错了，是2.8排量的
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技师许军没有机械增压器对吧 -
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技师许军那就是2.8自吸 -
汽**人之前是后面正时盖板漏油处理好了，
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技师许军口哨声是从波箱和发动机链接处发出的吗？ -
汽**人是的
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技师许军曲轴后油封都装好的吧，配件渠道没问题吧？ -
汽**人曲轮后油封密封不良吗？但不漏油哦
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技师许军也拆过进气支管了对吧 -
汽**人是的
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汽**人废气阀在进气支管下面，肯定要拆了
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技师许军读下发动机数据流，看混合气是不是过稀了 -
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技师许军机油盖打不开肯定有漏气了 -
汽**人试车50-60公里都没有报障码
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技师许军读通道一数据 -
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技师许军那是混合气的 -
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技师许军废气阀出来的波纹管检查下有没有老化断了漏气 -
汽**人机油盖有吸引力，理解漏气是吧
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技师许军正常机油盖没有吸力的 -
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技师许军有吸力就有漏气 -
汽**人怎么看数据流
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技师许军通道一 -
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技师许军那是混合气的。正常范围正负5 -
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技师许军正数是稀，负数是浓 -
汽**人数据流里一项里，不是会看，正常的范围是多少？请教
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技师许军那是混合气的。正常范围正负5 -
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技师许军正数是稀，负数是浓 -
汽**人那就过稀表示有地方漏气
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汽**人但是冷车前半小时不响哦！
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汽**人跟活塞环与气门油封有关系吗？
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汽**人有修车师傅建议我大修发动机
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技师许军没有关系的 -
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技师许军这车烧机油吗？ -
汽**人轻微
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技师许军我们见过烧机油很大的，1000公里加一升，都没有口哨声过 -
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技师许军我们大修那么多台烧机油的，都没见过口哨声 -
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技师许军要么废气阀质量问题，要么废气阀波纹管在第一次拆进气支管的时候搞爆了一点 -
汽**人这样看只能再拆开看看了，
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技师许军拆进气支管看下 -
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技师许军这个很好拆的 -
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技师许军2.8好拆 -
汽**人再一个阀，但是最早搞漏油的时候就是没有该声音的。
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汽**人谢谢🙏，打扰了你休息了
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技师许军所以看下波纹管有没有不小心搞到裂了 -
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技师许军波纹管裂了也会漏气哦 -
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技师许军没事，您客气了 -
汽**人当前车辆里程：110000公里
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各位大师，您们好！一台11年奥迪A6，2.8机械增压发动机，因后盖严重漏油现象，调发动机处理好后，启动半小时就有类似吹口哨声音，开打机油盖或者油尺堵塞，声音消失。更换2个新废气阀，开始冷车无异常，等热车后声音响起。（打开机油还是有较大的吸引力-负压的），因为在处理发动机漏油前无该异常声音。请指教！你好！你检查一下废气管装的位置是不是在节气门前面的进气管上！
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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