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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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技师张满辉别克君威1.6 t的发动机遇到这种情况先检查一下有没有渗漏的地方?这款车需要检查电子节温器很容易出现故障。
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匿名网友我说的是什么原因啊
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匿名网友2014款别克君威,水温有时会偏高90℃,夏日在跑高速的时候120以上会水温偏高90℃,回到120以内又正常,平时不在高速有时也会水温偏高,就在10月27号又出现了这样的现象,大概等个几秒钟又恢复正常,这个现象是有时有,有时没有!到底是什么问题呢?
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匿名网友电子风扇正常
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技师张满辉可能电子节温器工作不好,需要更换电子节温器,用诊断电脑检查电子节温器开启时间。
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匿名网友其他还会有什么原因吗
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技师张满辉还有水泵
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匿名网友上下水管温度没什么太大的温差
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匿名网友水泵怎么回事
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技师张满辉这款车水泵渗漏的几率很大
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匿名网友没有任何漏水的现象
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匿名网友为什么温度偏高后,过个几秒又恢复正常呢
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匿名网友节温器上面的水温传感器会有问题吗
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技师张满辉水温传感器检查
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匿名网友这车有几个水温传感器啊
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匿名网友车子自检也没有故障报警
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技师张满辉2个
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技师张满辉不报警也会坏
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匿名网友水温传感器怎么检察
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技师张满辉电脑看数据
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匿名网友哪个方面问题可能最大
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技师张满辉节温器,水温传感器。
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匿名网友之前用电脑查了,也没显示故障码啊
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技师张满辉不是说看故障码,是看水位传感器的数据流,信号电压。
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匿名网友其他的不会有什么原因吧
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技师张满辉水壶盖,风扇高低速转速。
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匿名网友这两点都没问题
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技师张满辉就重点检查节温器和水温传感器
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匿名网友有两个水温传感器,各在什么地方啊
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技师张满辉节温器后方,水箱上。
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匿名网友具体在水箱哪个位置
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技师张满辉右下角
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我2010款别克新君威 在跑高速时候 时速跑到120公里左右水温还正常在90度,时速在150-160公里水温会上升到110度,看水温表高了就放慢速度水温下来了还在90度!我加的是爱温无水冷却液,以前从来没有出现过水温过高,请问大师水温高是什么原因?
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14款君威1.6T,水温不稳定,热车指针大概在92-3度,行驶一会后经常出现水温上升到100℃,有时一脚大油门,转速3-4000温度就上升了,不加速大概十几秒温度很快就下来,有时车刚停下这会,猛的到100℃,一小会就降到92℃,还有风扇经常声很响,感觉就像马力全开在使劲散热一样,9月份时候有一次水开锅了,4s给我换过那个白色的小水箱说是漏了,那时防冻液是加着在红线这个位置,现在看着好像又少了很多,请问技师这是什么问题?
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2015款别克君威,1.6T车型、目前新车7个多月2W多公里、水温在正常尺度有时候猛加速或者中低速爬坡会上升1-2格、继续行驶可能还会更高、速度慢下来就会慢慢降到正常尺度!这种情况一般是什么问题?去了两个4S店、一个用电脑检测了,说正常,另一个4S就口头上说是正常的,我反正觉得只要水温会上去就不正常、所以来问下大师!读取水温数据,观察节温器的开度,检查下水管温度的变化,如果细微的数据变化可以对比新车测试
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我的是10年别克君威,最近车跑段时间后,发动机温度升上去了,油门踩到1500转左右,拉力阶段时前盖不知什么部位就会连续发出啪啪啪啪的声音。前段时间也有发生过这样的事情,当时是因为我没有注意水箱没水了,水箱爆掉了,也是发出这样的声音,水箱换过了有一个多月不会这样了,现在又会这样,我检查过水箱,现在水箱是正常的分析故障有可能是正时链条,也有可能是皮带所带动的附件。 建议去维修单位实际检测,首先检查外部皮带有没有异常,然后拆除皮带试车,如果拆除皮带试车响声不在出现,重点检查皮带,以及该皮带上的所有轴承和附件。如果拆除皮带后响声还有,检查一下正时链条
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09年新君威,前段时间变速箱出问题在4s放了两天,刚昨天在那更换了变速箱模块,后来开回家时觉得车子水温达到90后,风扇开始频繁的启停,当时也没太在意,直到今天晚上发现,水温不太稳定,隔一会风扇就高速运转,期间水温指针在90度稍稍偏右一点和90度之间来回徘徊,每次指针摆2-4次,然后稳定在90度,随即风扇又停,过不了两三分钟风扇又开始启动,水温指针再开始摆动,这到底怎么回事?以前从来没有发生过的事,而且以前风扇也没那么勤快,请教一下各位大师!
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09年新君威,前段时间变速箱出问题在4S放了两天,刚前天在那更换了变速箱油和变速箱模块,后来开回家时觉得车子水温达到90后,风扇开始频繁的启停,当时没太在意,直到昨天晚上发展,水温不太稳定,隔一会风扇就高速运转,期间水温指针在90度稍稍偏右一点和90度之间来回徘徊,每次指针摆2-4次,然后稳定在90度,随机风扇又停,过了两三分钟风扇又开始启动,水温指针再开始摆动,总之很容易风扇就开始运转了,以前从来没有过,而且水温也一直稳定,防冻液现在没问题,这到底怎么回事?对了,期间没开空调,这两天温度也不高
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你好我的那个,13年的别克君威。早上起来就是天冷的时候,然后启动太容易跳出来那个故障码,就是发动机动力不足。然后水温,水温水箱的温度如果达到90度,然后他就这个,就不会,他就会正常了,然后就不会跳线跳出来,那么发动机,检测那个故障码,然后是节气门什么?一二位置不合理,这是怎么回事?说哪里出现问题了?留这个问题,之前去年冬天也有过,但是没有像现在早上这么频繁,嗯你把它熄火了,重新启动,然后开,嗯又可以了,然后把它又会跳出来,主要水位温度达到90度,他哥基本上不会掉队,就不会跳出来,你们发动机动力不足。该故障的可能性有节气门,节气门到发动机控制模块的线路。因为故障有偶发性,估计接触不良的几率比较大。
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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03老君威,以前经常水温高,后来师傅修了一下,说是风扇的高速档位电路有点问题。。我问他要不要换节温器,他只修了一下电路,后来两个多月一直是正常的,今天突然有发现水温报警。。而且感觉有时候空调开的风很大,总感觉吹出来却不是特别通透的感觉,就像是有点闷着的一样。。。请问这是恩么回事呢?去年爆过一次水箱。。。这么热的天我都怕啥时候又抛锚了那就死翘翘了。。晕死(o_ _)o
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04年6月的2.5自动,之前水温高开锅,该换的换掉了,正常一天以后在淘宝上买了一个风扇控制器,提前启动风扇的,更换时节温器盖子坏掉了就换了一个节温器盖子,一切搞定以后正常用了一天,第二天早上检查水少了矿泉水半瓶,加满以后行驶了大概10公里,水温高,快到红线,检查,加油门水温就下去,原地加也会马上下去,怠速又会上来,怠速的时候水箱风扇吹的是自然风,加油门就吹热风,车冷以后检查水有少了大半瓶,这两天一直这样 ,空气也拍好了,不能明显看见漏水,不知道会不会是节温器的问题,风扇正常启动或者停止,
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