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技师冒志伟您好。这是错误的操作。n到p必须在打开钥匙通电的情况下踩着刹车挂入p
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匿名网友那怎么办
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匿名网友当时熄火了,有通电
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匿名网友没踩刹车从n推到p
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技师冒志伟偶尔一次是不会有什么影响的
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技师冒志伟长期这样会导致变速箱的损坏的
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匿名网友今天都五六次了
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技师冒志伟以后避免这种操作就可以了。
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匿名网友汽车在熄火的情况下
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12年别克英朗,车主报修,偶发性踩刹车等红绿灯时,车辆自动熄火,然后再次启动又正常,读故障码为,燃油系统富化
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13年别克英朗1.6T自动挡,发动机报故障码:燃油修正系统富化,车跑起来正常,原地起步加油门,有一两秒时间没有反应,也时候会熄火检查进气压力传感器和氧传感器是否故障,再者水温传感器和活性碳罐电磁阀
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10年别克英朗GT下地下停车场的时候踩刹车偶尔回熄火,没有故障码。原地怠速加油门到1000转马上松油门发动机会抖动,油门1000转以上松油门又没有这种情况,有时候等红绿灯也偶尔熄火检查一下数据流有无问题。燃油修正都没有问题,出现故障后检查一下异常数据。排查一下异常数据。检查一下真空管有无漏气。
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10年别克英朗1.6早上启动发动机抖动严重,有时还熄火,车热一会就没事了,故障码是P0172燃油系统富化,S店换过汽油泵,节气门,氧传感器等部件,问题没有解决
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别克英朗2017年6AT,跑了六万公里,换了变速箱输入轴传感器和变速箱油后,冷车起步走动后刹车熄火,偶尔等红绿灯灯时挂着D踩刹车静止几秒或十几秒后熄火,怀疑传感器质量不好,重新又换了一次,故障依然存在
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡,有时亮发动机故障灯,检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除,清除后启动刚开始正常,然后时不时加点油门,再次检测故障码依旧,怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
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2010款别克英朗GT1.6T自动挡,最近发现熄火的故障。具体情况是停车等红绿灯后(D档踩刹车),再起步时容易熄火。高速情况下没有出现过,节气门刚刚清洗了,也一直在中石油加油,去修理厂没有故障代码,请问有师傅判断是什么原因吗?建议检查一下变速箱是否存在故障需要维修,再者检查节气门数据流是否正常
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别克英朗XT14款自动版 等红绿灯的时候启动给油没动力,故障码为84 ,熄火重新启动两次后给油有力了,停路边检查后发现故障码变为89,车头那个风扇冷车也转,起步打火就转的特别快,左下方第三个保险丝烧了,更换就烧,其他都正常你好,八四故障这个一般是节气门的故障,这个需要清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下 八九这个故障,这个重点检查的是节温器,还有机油压力开关,一般都是这两方面的原因,按照您描述的故障表现节温器出问题的概率很大
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】这两个故障码是有相互关联的,造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题,看一下进气流量的数据是否正常?如果进去流量数据不正常的话,先检查一下有没有漏气的现象?如果没有的话,更换空气流量计
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12年别克英朗gt 刚买的二手车。手自一体变速箱 排量1.6L 出现故障码P0630 车辆识别码未编程或不匹配 发动机控制模块,p1649 安全防盗系统安全吗未编程,,,车子启动后挂挡松刹车不能轻踩油门,要不会熄火, 这个现象和故障码有关系吗!需要怎么维修!发动机电脑板应该更换过,没有车架号需要对车身模块重新编程,会影响发动机自动熄火。建议先重新编程。
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