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技师屈新你好,根据您提出的问题,如果是车辆出过事故之后,右边比左边才高出一公分的话,那么这种情况可能是,右边所更换的这些底盘悬挂部件,新的要比旧的紧凑一些,胶套以及球头要更紧一些 所以才会出现这种现象,右边要比左边高一点,但是这个并不影响您的正常使用,左右两边高低,有一些误差是正常的,因为车辆的左右两边重量并不一样。在一公分之内都属于正常,我建议您最好是行驶一段时间 让右侧更换了这些部件,磨合一段时间之后,左右两边高度应该就会差不多了
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匿名网友谢谢
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技师屈新不客气
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匿名网友但是现在感觉右边是翘的感觉不舒服、有没有必要把左边换了
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技师屈新嗯 可以把左边的减震器弹簧换掉
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匿名网友没必要换掉直臂弯臂和羊角那些吧
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技师屈新是的。没有必要换那那么多
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你好,我的车是2014款华晨宝马525LI,由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重,在4S店更换了引擎盖,前保险杠,两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后,以及使用了一段时间,发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后,发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅,具体表现为:1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩,有时候大力也不一定能合上,比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3,盖子在关闭状态下非常紧绷,表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。 因为这些问题我与4S有沟通过,他们给出的解释是:新车随车来的引擎盖是铁质重量较大,维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣,用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些,但是与维修前的使用感受还是差距很大,我想问一下技师,问题出在哪里,我应该怎么解决
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想买二手宝马请教问题?根据您的描述:这三个品牌的车的质量都是差不多的。正常按照排名来说的话,宝马是排在前面的。这三个品牌的车的质量都是差不多的。差别不是特别大。国产的华晨宝马的质量也是差不多的。不管是奔驰宝马还是奥迪这些车,公里数大了之后都会出现漏油的问题。这些车超过10万公里以后漏油,包括一些这个小问题都会出现的。就是超过10万公里之后会出现这个漏油,还有可能会出现烧机油的现象。就看每年跑的公里数多不多,如果说每年跑的公里数比较多的话,那这个车是不建议买的。如果一年跑1万多公里,正常开的话,开10年左右还是可以。一年1万公里的话,那最多开十三四年,15年也都可以的。每年1万公里左右的话,开十几年也是没有任何问题的。可以的,没有问题。因为每年的公里数是比较少的。防冻液按照要求两年或者4万公里更换一次。可以的呀,如果用全合成机油的话,这个最多可以一年更换一次。5000公里或者是半年。 机油的粘度高了之后静音比较好。但是每款发动机更换的机油必须是要合适的,粘度不能过高。嘉实多极护
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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宝马5系报epks温度过高车启动不了宝马5系报epks温度过高车启动不了【车型:宝马5系】 措施:更换燃油泵模块并编程设码
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宝马5系蓄电池电量过低宝马5系蓄电池电量过低【车型:宝马5系 2011款 523Li 豪华型】 这种情况首先需要检查一下发电量是否正常要是正常,就需要检查一下有没有漏电的地方了。要是也正常就需要更换电瓶了。
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我的这个车一样不过是5系我的这个车一样不过是5系【车型:宝马5系 2013款 530Li 领先型】 根据你的描述需要检查一下鼓风机和鼓风机电阻有没有问题。
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宝马5系的侧山撞了,是修还是换宝马5系的侧山撞了,是修还是换【车型:宝马5系 2014款 525Li 领先型】 这种情况一般是要看事故的大小了。要是大的话就需要更换相关的配件了。
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宝马5系2018新款领先型豪华套装排量是多大宝马数字系列排量识别方法:以528Li为栗子 5是代表5系,28代表排量2.8L,L代表加长款,i代表汽油发动机 宝马X系列的排量新车在前叶子板有标示 M系列和i系列不好识别,最好通过车架号查询
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5系宝马开暖风左边有热风右边没热风5系宝马开暖风左边有热风右边没热风【车型:宝马5系 2017款 525Li 领先型】根据你的描述建议是先用电脑匹配一下翻板电机的位置,要是不行就是暖风水阀有问题导致的。
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11宝马5系,第五缸一直喷油11宝马5系,第五缸一直喷油【车型:宝马5系 2011款 535Li 行政型】 根据你的描述需要检查一下喷油嘴的线路有没有问题,还有就是VVT马达电机需要更换。
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架车型
双叉臂式独立悬架是一种广泛应用于汽车领域的悬挂系统,在提高汽车稳定性和舒适性方面表现优秀。其主要特点是将汽车轮毂与车架之间通过两个上下交错排列的叉臂连接,通过减震器和弹簧来缓解路面对车身带来的震动,并
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在汽车制造领域中,悬架是一项至关重要的技术。悬架系统直接影响着汽车的舒适性、行驶稳定性,以及操控性等方面。常见的悬架类型包括了双横臂式独立悬架、非独立悬架等。那么,双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架和
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凸轮轴摇臂磨损怎么判断,凸轮轴摇臂磨损症状
凸轮轴摇臂磨损怎么判断,凸轮轴摇臂磨损症状了解凸轮轴摇臂磨损的重要性在汽车发动机中,凸轮轴摇臂是一个非常重要的部件。它的主要功能是将凸轮的旋转运动转化为摇臂的上下运动,从而控制气门的打开和关闭。然而,
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架的优缺点
双叉臂式独立悬架(Double Wishbone Suspension)是一种前置独立悬架系统,用于汽车前轮悬挂。它的优点是在车辆行驶时保持良好的车身稳定性和悬挂系统的可靠性。该系统使用了双下臂、弹簧
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2023-05-17
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1双横臂的术语解释双横臂悬架也叫双A臂独立悬架。双横臂悬架有两个横臂,侧向力由两个横臂同时吸收,支柱只承受车身重量,所以侧向刚度大。2双横臂悬架的基本特点双横臂悬架的上下A形横臂可以精确定位前轮的各种
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摩托车凸轮轴摇臂磨损会怎么样? 摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗?了解摩托车凸轮轴摇臂磨损摩托车凸轮轴摇臂是发动机中非常关键的一个部件。它负责将凸轮轴的旋转运动转化为摇臂的上下运动,并通过摇臂将活塞与
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下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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