夏利A+氧传感器总有故障，故障表现是车子开起来沉_一汽_夏利

最佳答案

检查一下氧传感器的电源线，应该是电源线出问题了。

夏利A+氧传感器总有故障，故障表现是车子开起来沉，加速无力，抖动，喘气，更换好多个都解决不了问题，故障码显示是P0031热氧传感器加热器控制电路低，怎么才能解决这个故障？

翟东辉

擅长：

专家技师

已服务车主2826次

响应时间:1分钟

2017-12-30 21:11:55

技师翟东辉

这种情况，你先检查一下氧传感器，加热器的电源是不是在标准范围内？
匿名网友

那需要怎么检查呢？
技师翟东辉

主要检查加热器的电压，看看是不是太低了。看看线路有没有虚接。
技师翟东辉

不好意思，现在信息反应太慢了，刚收到。
匿名网友

和主继电器故障有关系吗？
技师翟东辉

有关系的。
匿名网友

主继电坏了有什么症状
技师翟东辉

主要线路不通电，它是控制的线路，没有电。
匿名网友

加热器在氧传感器内部吗？
技师翟东辉

是的，但是你要测量它的电压在不在标准范围。
匿名网友

我已经更换了好多个氧传感器了，还是有这个故障码
技师翟东辉

看看加热电压够不够，加热电压不够，你换再多也没用的。
匿名网友

用万能表怎么测电压呢？
匿名网友

是测氧传感器本身还是测接头到ECU的线束啊？
技师翟东辉

你将传感器插头。用万用表测量不能低于12伏。
匿名网友

是公插头还是母插头
技师翟东辉

就是车身线束的插头。
匿名网友

哦，测时需要把车启动吗？
匿名网友

测哪两根线呢？
技师翟东辉

把车启动着，测量加热线路，至少有一根12伏电源。
匿名网友

12伏是正常，要是低于12伏呢怎么办？
技师翟东辉

说明线路有虚接的地方。
匿名网友

就是车身线束插头到ECU之间有虚接吗？
技师翟东辉

电源继电器之间。
匿名网友

电源继电器在什么位置
技师翟东辉

在驾驶舱，你自己找找看。
匿名网友

是什么样子的呢？
技师翟东辉

就是一个四方形的，如果这方面你不了解的话，最好找电工，因为这个，对技术要求比较高。但单独在手机上告诉你这个。还有很大难度的。
匿名网友

如果虚接的话，是不是电源继电器坏了啊？
匿名网友

电源继电器和主继电器是同一个吗？
技师翟东辉

有可能是的。但也不一定是绝对的，所以还要让电工师傅仔细检查每一个节点。
技师翟东辉

是的。同一个？
匿名网友

如果不是虚接，正常12伏，再检测哪里？
技师翟东辉

检查氧传感器到电脑板控制的负极线有没有问题？
匿名网友

就是氧传感器线束到电脑之间的线束吗？
技师翟东辉

是的。
匿名网友

这个故障排除掉，再检测哪里？
技师翟东辉

先把这个故障排除掉，再看看别的吧，因为故障有可能是相关联的。说不定这个好了，别的地方也没有了。
匿名网友

氧传感器有4根线，两黑，一蓝，一白，哪个是加热线啊？
技师翟东辉

两个黑色的应该是加热线
技师翟东辉

不好意思刚看到。
匿名网友

两个黑色一个正极一个是负极吗？
匿名网友
匿名网友

我用哪个档测啊？
技师翟东辉
技师翟东辉

用这个当测量电压在14伏以内，12伏以上都是正常的。
技师翟东辉

不好意思，这边信号太差了。
匿名网友
匿名网友

用着两根针分别插在两根黑线吗？
匿名网友

是不是冷车测量啊？
技师翟东辉

冷热车都可以。
技师翟东辉

是的。可以分别把这两根线和地接通，看看数据是多少？
匿名网友

地线在哪里
技师翟东辉

就是你只要和车身的金属相连就可以了。
匿名网友

负极相连车身金属，正极相连加热线路是吗？
技师翟东辉

是的。

前往微信领取相关资料

17万品牌专家技师1V1在线解答

3分钟内响应 | 已服务千万车主

汽车熄火了，掉进河里了怎么

我要问技师

332人正在问技师

相似问题