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技师尤一树只是发动机支架,更换费用在300左右
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匿名网友可以具体一点回答吗?谢谢
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匿名网友这个“发动机支架”是否就是所谓的“机脚胶”?一共几个?
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技师尤一树是的,发动机支架2-3个
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08款别克凯越,无故发动机机油增多超过最高刻度线,机油内有汽油味,但无法点燃。开始不知道,在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机,检查喷油嘴(试压)正常,放置三天每天检查,原地怠速正常机油量不变,后行驶约30公里,第二天早上检查机油又有明显增多,电脑连接汽车,与同款车数据显示进气压力区别,别人的33个压,我的车42个,小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因?需要检查哪些地方?车是否可以再开到修理厂?会不会再次发动机报废?这个进气压力值是正常怠速时的值,这个数值是比较高的,就说明进气管真空度不够,就像针管吸气一样,吸力不够,这个最好再检测一下缸压看看,如果进气管没有漏气的话,不出意外也还大修了哦
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我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档,现行驶十万公里。从14年8万多公里开始,大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后(不管是急刹还是缓刹)同时开始转动,随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动,伴随着此噪音,如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步,如果挂D4档车子明显起步困难,转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起,电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱,水温感应塞,水温传感器,油温传感器,电脑板,至今车经电脑解码后行驶不了三十公里,不定一脚刹车上述故障又来了,请向会是什么问题?谢谢!
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别克凯越1.5手动,怠速抖动,怠速低的时候加油不走车,给一脚油门再丢离合,车子才能正常起步,偶尔行驶途中加不进去油别克凯越1.5手动,怠速抖动,怠速低的时候加油不走车,给一脚油门再丢离合,车子才能正常起步,偶尔行驶途中加不进去油【车型:凯越 2020款 15N 手动精英型】建议检查经济系统是否漏气现象,无漏气现象断开眼中暖气试车尝试若故障排除建议更换前氧气
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12款别克凯越没怠速,怠速值怎么学习啊?1.6凯越不是电子节气门,发动机没有怠速需检查怠速马达是否卡住不工作,检查节气门位置传感器
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2011年,别克凯越手动经典版,带天窗,1.5排量,现在卖多少钱合适。11年国四凯越目前二手车价位在2万到2.8万块钱,实际车况良好,发动机变速箱性能没问题的话,最高2.8万,也就是说还能卖两万多块钱
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你好,14款别克凯越前机盖原厂的多少钱?14款别克凯越前机盖原厂价格2080元,中网379元
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别克凯越怠速不稳,歧管压力高你好,别克凯越怠速不稳进气支管数据高,建议排查一下,三元出发是否出现堵塞造成气流反冲影响,进气压力数据高。
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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别克凯越,怠速高,P0507故障码你好朋友别克凯越,你现在怠速高,你可以把节气门先清洗一下,怠速马达更换一下。清洗节气门以后,用电脑匹配一下,特别就是怠速马达,一定要更换一下,把怠速马达更换一下。怠速马达,你用手晃动一下,如果损坏的话,会晃动就损坏了,把它更换一下就可以了。
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别克凯越,换离合器片多少钱?尊敬的车主你好,凯越更换离合器片需要八百到一千元。
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机脚胶损坏有哪些症状,机脚胶换一个还是全换什么是机脚胶机脚胶是汽车底盘上的一个重要组成部分,主要由橡胶制成。它起到缓冲和消除震动的作用,保护车身和车轮间的连接部件。机脚胶一旦损坏,可能会对行车安全和乘
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2023-08-14
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机脚胶损坏有哪些症状,发动机机脚胶要三个一起换吗
标题:机脚胶损坏有哪些症状,发动机机脚胶要三个一起换吗机脚胶症状在汽车维修中,机脚胶的损坏会导致发动机运作异常,因此及时了解机脚胶的症状非常重要。下面是机脚胶损坏可能出现的一些症状:症状一:发动机抖动
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2023-08-14
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2023-07-28
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机脚胶损坏有哪些症状,机脚胶坏了不换会有什么后果
机脚胶损坏有哪些症状机脚胶是汽车底盘件中的关键元素之一,它承受着车辆行驶过程中的冲击和振动。当机脚胶出现损坏时,会对整车的稳定性和安全性产生一系列的不良影响。下面将介绍机脚胶损坏的常见症状。1. 前后
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2023-08-14
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机脚胶可以直接换吗
脚胶可以直接更换。发动机脚胶在发动机下面。首先升降汽车,使用千斤顶和吊架顶起发动机。然后拆下空气滤清器罩和管路(也拆下空气滤清器滤芯的基座)。之后,拆下中间悬架,通过调整千斤顶的高度来拆下悬架。新旧刹
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2022-05-11
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发动机基脚胶异响怎么回事?
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发动机启动机脚胶有异响这一情况,在汽车维修中比较常见。这种情况可能会给汽车的使用带来不良影响,因此了解它的具体原因以及应对方式非常重要。首先,我们需要了解机脚胶的作用。机脚胶是发动机底部用于固定发动机
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2022-01-26