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技师韩士强你好!这肯定是改过编码的!
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技师韩士强现在装回原车灯就需要改回原车编码的
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晴**现在要怎么搞
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晴**我不是装回旧款的灯
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晴**是新款灯的色板
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技师韩士强我知道,这就是改变了原车灯的电流,所以会出现这种情况的
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技师韩士强这是必须用5053重新改编码的
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晴**
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技师韩士强是的
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晴**那要怎么改回去呢
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技师韩士强原车的编码你记没有?
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晴**现在日行灯是 开大灯就自动熄灭
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技师韩士强嗯,对的,这就是编码的问题哦
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晴**不记得了怎么办
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技师韩士强不记得了就只有到4S店做一个在线的编码,这就能恢复原车编码
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晴**只能去4S那里搞了是吗
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技师韩士强因为这事长编码,很多位的,而且每台车不同的,谁都记不住,恢复原车只有在线
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晴**那直接去4S刷就可以了吗
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技师韩士强是的
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了求大神帮忙 之前咨询过得。今天更换完正时了,链条数据正常。EPC灯还是闪。拔掉凸轮轴电磁阀恢复正常,问题出在凸轮轴轴承桥,检查轴承桥的滤网和单项阀是否还在!
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了一次火,求大神帮助!故障肯定出现在正时这一块,先看链条拉长没,然后检查轴承桥和3位4通阀。
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奥迪13款Q5,行驶8万多公里,行驶中熄火,刚开始能启动,后来故障越来约频发,熄火后无法启动,熄火前EPC灯亮,熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码,更换燃油泵总成一套,一天后又出现之前的问题,检测说燃油泵电脑供电线路有问题,处理后第二天在高速上又熄火,听一会儿后能重新启动,但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神,车都不敢开了。你好,根据图片上面的故障码器,适合你的描述,这是油泵控制模块的问题,直接更换就能解决。
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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我是13款的一汽奥迪Q5,2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障,但是多按几次电子手刹,他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长,按照以前的方法操作,也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下,电脑读取故障码说是电压不稳,修理师发现手刹故障的情况下,左后轮手刹电机不工作,于是用电瓶接线测试了一下电机,电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线,线都是通的,没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块,于是今天早上在网上买了一块模块,东西没有收到。结果刚才出去开车的时候,手刹又恢复正常了,听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题,如果更换了模块,后面还有这样的故障怎么解决?(在仪表盘手刹故障灯亮的情况下,拉上电子手刹,电子手刹上的红灯会一直闪烁,但是松开手刹后,红灯不会闪烁)以上所述是基本情况,请专业人士给予解答,谢谢。
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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我的16款Q5右日间行车灯上部灯光弱,基本接近不亮你好,根据你的描述,这种情况一般是日行灯led发光控制单元。建议更换日行灯led控制单元。
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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请问12年的q5有没有日行灯是有日间行车灯的。Q5全系标配日间行车灯。是有一颗一颗的LED灯组组成的日间行车灯。可在MMI系统里面控制。
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奥迪Q5灯光故障灯亮,报C108000故障通过问诊,车辆仪表灯管报警和 C108000故障码无关,需要排查日间行车灯系统
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途锐 日行灯 故障,途锐日行灯故障屏蔽
途锐日行灯故障,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊途锐日行灯故障的事儿。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼。不过别担心,我来给大家支支招儿。 日行灯不亮的原因 首先,咱得知道日行灯不亮的原因。
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2024-08-19
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q5日行灯故障,q5日行灯不亮
Q5 日行灯不亮,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊奥迪 Q5 日行灯不亮的事儿。这要是在咱大河南,那可真是“黑灯瞎火”的,啥也看不见啊! 原因分析 1. 首先,咱得看看是不是设置的问题。有
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2024-08-21
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X6日行灯故障,x6日行灯不亮
X6 日行灯故障,x6 日行灯不亮 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊宝马 X6 的日行灯不亮是咋回事儿。你说这玩意儿要是不亮了,开车可得小心点儿啊,毕竟安全第一嘛! 可能原因一:灯泡坏了 这日行灯不亮
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2024-08-21
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日行灯一直亮的原因,日行灯一直亮的原因是什么
日行灯一直亮着,咋回事儿 咱河南话里,日行灯就叫“日行灯”。这玩意儿是个啥?简单来说,就是车子白天开着的灯,主要是为了让别人能看到咱的车,减少事故。 为啥日行灯一直亮着 1. 咱刚才说了,有些车的日
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2024-07-12
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速腾5053日行灯故障码,速腾5053日行灯故障码是多少
速腾 5053 日行灯故障码大揭秘 嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这速腾 5053 日行灯故障码的事儿。你说这玩意儿咋就出故障码了呢,整得人心里直痒痒。速腾啊,那可是咱大家伙儿都熟悉的车。
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2024-08-06
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宝马f日行灯故障五系,宝马f日行灯故障五系能开吗
宝马 F 日行灯故障五系,能开吗? 嘿,咱河南话说哈,这宝马 F 日行灯出故障了,可把咱车主给愁坏咯!咱先瞅瞅这文章里咋说的哈。 故障原因大揭秘 故障原因:哟呵,这故障原因还不少嘞!有的是日行灯模块坏
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宝马5系右日行灯故障,宝马5系右日行灯故障怎么解决
宝马 5 系日行灯故障,咋回事儿 各位车友们,大家好啊!今天咱来聊聊宝马 5 系的日行灯故障问题。话说,这日行灯不亮了,可真让人头疼啊!别着急,让我来给大家支支招。 日行灯的作用 首先,咱得知道日行灯
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2024-08-13
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日行灯一直亮着,咋回事儿 咱河南话里,日行灯就叫“日行灯”。这玩意儿是个好东西,白天开车能让别人更容易看到咱,提高行车安全。可有时候,这日行灯它不听话,一直亮着,关也关不掉,这是咋回事儿呢? 控制模
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日行灯不亮,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“着哩慌”,意思是着急、上火。要是你发现车子的日行灯不亮了,你会不会也“着哩慌”?别慌,今天我就来给你讲讲,日行灯不亮,到底是咋回事儿。 灯泡
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SMART 日行灯不亮,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊 SMART 日行灯不亮的事儿。你说这好好的日行灯,咋说不亮就不亮了呢?这可不行啊,得赶紧找找原因。 原因分析 1. 老表们,咱先来说说设置问
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