SMART 日行灯不亮，咋回事儿
各位老表，今天咱来聊聊 SMART 日行灯不亮的事儿。你说这好好的日行灯，咋说不亮就不亮了呢？这可不行啊，得赶紧找找原因。
原因分析
1. 老表们，咱先来说说设置问题。是不是你在车里把日行灯给关了？要是这样，那它可不亮了啊。
2. 保险问题也得注意。要是日行灯的保险丝熔断了，那它也得歇菜。你得看看左右两边的日行灯是不是都不亮了，如果只是一边不亮，那可能不是保险丝的问题。
3. 线束出问题也有可能。你得检查一下大灯控制模块到日行灯之间的线束，看看有没有松动、短路或者熔断的情况。
4. 驱动器也可能出问题。要是驱动器的插头松动或者连接不良，那也会影响日行灯的工作。
5. 灯泡坏了也说不定。要是灯泡的灯丝质量有问题，那它的阻值就会随着温度的升高而增大，工作电流就会减小，日行灯也就不亮了。
6. 大灯控制模块驱动器出问题也有可能。要是大灯模块受潮进水，那它就容易失灵。
解决办法
1. 老表们，你先看看是不是设置问题。要是设置没问题，你就看看保险丝。要是保险丝熔断了，你就换个新的。要是线束有问题，你就检查一下，看看有没有松动、短路或者熔断的情况。要是驱动器有问题，你就检查一下插头，看看有没有松动或者连接不良的情况。要是灯泡有问题，你就换个新的灯泡。要是大灯控制模块驱动器有问题，你就换个新的大灯控制模块。
2. 要是只有一边的日行灯不亮，你就先对调一下左右两边大灯的驱动器。要是故障也跟着对调了，那就是驱动器的问题。要是故障依旧，那驱动器就没问题。你再对调一下左右两边的灯泡。要是故障也跟着对调了，那就是灯泡的问题。要是故障依旧，那灯泡也没问题。你可以执行下一步检查。你可以尝试对大灯控制模块进行编程。你可以检查导光环驱动器及其插接头。你可以更换大灯控制模块。
3. 要是左右两边的日行灯都不亮，你就先检查一下灯泡。你可以检查一下大灯驱动器。你可以尝试对大灯控制模块进行编程。你可以检查导光环驱动器及其插接头。你可以更换大灯控制模块。
