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技师李强你好,喷油嘴调换位置了吗?
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s**0火花塞 线圈 喷油嘴都互换过
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s**0四个火花塞都黑 燃烧不好
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技师李强这个数据流里前氧传感器的数据不正确,你看下前氧传感器,另外检查下汽油看看是不是油品不好!这是着车多久的数据呀,看看水温传感器
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行驶过程中,踩加速踏板 车子有嘎达 嘎达响声,且明显感觉车轮打滑(顿挫感),松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆(这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管,原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换,然后又裂纹的火花塞也要换,然后这个车要用原厂火花塞的),你现在所说的这个情况就是点火弱,导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫,给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响,然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑,读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的,车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示,就说明发动机缺缸了,燃烧不好,你就要检查火花塞,点火线圈连接杆,如果这两样没问题就要检查发动机缸压,喷油嘴雾化好不好的,然后排气系统有没有堵塞,进气软管有没有漏气(可以读取进气歧管绝对压力,正常车怠速在400bar左右,路上跑急加速在200bar左右,数据流正常就说明进气系统没有漏气的,)排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的,这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞,如果堵塞就要清洗或者更换,没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了,看看变速器上面的机脚好不好的,然后半轴球笼看看。都是有可能,建议先检查外部的东西。
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长城c50 13款1.5t 12万公里的时候换过火花塞,跑到12.8万公里的时候发现上坡无力,缺缸,卸下火花塞发现积碳非常严重,烧机油,发现一缸二缸,缸压4,三缸四缸,缸压8.又换上新火花塞,没几天又上坡无力了,怠速的时候听排气管呼噜呼噜的声音,请问专家是气门的问题,还是该大修发动机? 缸压不够怎么回事你好,你这发动机缸压有问题了,缸压低了可能是活塞环和气门密封不好问题加点机油进去缸压有变化那么问题就是活塞环有问题没有变化就是气门有问题,需要检查维修发动机吧缸压弄好
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C50怠速不抖挂挡抖。 换过4个火花塞4个点过线圈还是不行。 修过大事故你好,你这个要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。点火线圈,喷油嘴到发动机电脑版线束好不好,好的就是发动机电脑版问题,然后缸压检查。配件要原厂的。
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加速无力,缺缸,清洗过节气门,更换过火花塞。还没有量缸压根据描述,4缸失火那个先对调一下火花塞,点火线圈,然后再检查进气歧管是否漏气,喷油嘴,积碳,缸压等
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13年的、总坏火花塞是怎么回事您好。根据您的问题描述,以及故障现象分析,此车为1.5 t涡轮增压发动机,火花塞建议使用铂金或者铱金材质的火花塞,而且排查一下点火线圈,以及喷油系统是否正常
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12款的长城C50T,1.5排量,行驶在路上踩油门没有冲劲,发动机转速2000转升3000转很慢很慢,怎么回事呢,火花塞,节气门都没事,该怎么解决测量油泵油压,检查三元催化是否磨损,排气是否堵塞,测缸压
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您好,我的车加速无力 ,才清洗了三清,加速 减速都有顿挫感,拙车。更换过 涡轮增压 点火线圈,新更换的火花塞,进气压力传感器 三元,测试过缸压,很正常。请大师们帮忙给判断一下。
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h6三缸不点火 火花塞点火线圈换的新的 求大师指点
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c50停车的时候怠速有的时候不稳,才700转,更换火花塞省事吗?跑快了到130左右方向抖怎么回事,
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华普海讯1.5换了火花塞高压线怠速电机发动机怠速怎么还是不稳定呢测试一下发动机进气管压力是否有漏气。
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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