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技师刘佳你好,拍个照片看看,如果凹的深需要拆下来敲平,不然可能会顶到内部滤网,不漏油可以不换。
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匿名网友
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技师刘佳不严重,可以使用。
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你好!这是自动变速箱 底壳。 撞石头上 凹进去了。没有漏油、 开起来也正常! 请问会 影响齿轮吗
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铃木雨燕2011款1.5L 4AT自动,刚买的二手车已经七万多公里,不知道以前有没有换过,没什么维修保养记录,想咨询以下问题: 变速箱油请问能用美孚ATF自动变速箱油吗? 还是建议用原厂的比较好? 此外换这个变速箱油在4s店是循环换油吗? 这个换变速箱油有没有必要一定用循环机换(感觉好贵)?建议重力换油即可。
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雨燕,2011款,1.3L自动挡,3万7千公里,变速箱声音还可以,但是毕竟有那么多年了,想换变速箱油,需不需要交换机?拆油底壳能换大概多少机油?有自己动手的好方法吗?网上有说交换机如果压力设定错误的话,会伤到电磁阀?这款爱信的老4at年份久了会不会出问题?我这是买的二手车,还想好好开三年,求安心稳妥的保养方案,感觉4S也就那水平。还有,这车11款只开3万七,前车主是个女老师,车惜得还可以,4万入手,是不是贵了。更换变速箱油的话你可以直接将放油螺丝打开酱油放了就可以了,油大概需要3.5升,维修保养的话就换机油机油滤芯器然后其他的做个全车检查要定期清理积碳其他的油水有问题的话更换一次就可以了,比如说刹车油防冻液助力油这些每间隔两年或者100,000公里更换一次就比较好
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铃木雨燕,2011款1.5自动运动影音版,最近升档困难,特别是2升3,3升4就别想了,转数都2400+了,还不升档,缓油也缓不上去,一直是低档高转数,跑多远都是这个问题。但是,如果跑半个小时以后,熄火5分钟再启动,就能升档,但是不够顺畅,需要缓油。更换变速箱油也无法改善,请问各路大神,到底是什么原因。现在市内百公里已经13个油了,挺贵的呀!!你好。首先车辆没有故障码不好判断有没有实际故障。不要盲目的修理 费时费力费钱。还是需要确定发动机系统工作是否符合标准。然后在判断变速器有没有问题。 建议去4s跟同类车比较一下 让师傅给出最终建议。
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朋友们你们好 我先自我介绍一下 本人是做二手车的驾龄十年 对车知识也比较了解 最近有一个很困扰我的问题 我近日收购了一台07年1.3手动的铃木雨燕 回来发现车子跑一段路程以后就高温 有时水温表能达到红线 去修理厂拆了节温器 检查暖风水箱堵塞 之后清洗了全车水路 外部也清洗了 水泵拆下检查没有问题 风扇正常高低速都有 水管已排气 今天更换了缸垫还是不行 高温状态往储水壶反水 行驶中高温 怠速时温度会慢慢下降到正常温度 风扇启动检查水箱整体烫手 实在没有办法了 明天准备把水箱换了 个人怀疑是散热不彻底 因为小水箱堵塞通开了 大水箱是不是没有清洗彻底造成的呢 求各位大师帮忙分析分析 先谢了清洗水箱或者更换水箱
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铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构,五挡挂不上。然后,但是可以凑合着用不好使虽然不好使,但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况,推不上去有很大阻力,那个五档,推不上去倒挡也随之出现问题,老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用,然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油,两家说话呢这个问题,然后另一家说是变速箱的问题。嗯,吃过了,我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样,那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说,也可能是这个,换挡线的出现问题或者是,那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个,可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她,她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉,在这上面才确认确认,比较准确。究竟是不是变速箱的问题,在这个上面确认一下就出来啦。呃,但是呢我现在确认过啦,感觉我记得那个师傅跟我说的是,感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢,我现在还有朋友跟我说,可能是那个三件套有问题,或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大,也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析,看看哪种可能性大,是次年套额,森林套有问题呢?还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱,还有就是变速箱如果出现问题,会出现什么症状。然后就是单位线出现问题,会出现什么现象,然后这个三件套出现问题,会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要,如果修的话大概需要多少钱?各自多少钱大概数。跳档或打滑
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您好!我第一次来这里,想要咨询的问题有点多~ 1.我的是06款1.3排量手动挡豪华版长安铃木雨燕,刚刚买两个月的二手车,现在里程表现实8.7万公里了。不知道原车主有做过什么保养没,不知道我现在需要做什么保养项目?费用大概是多少? 2.我的车子入挡困难,特别是5挡和R挡,还经常挂不进,打滑,这是什么问题?该怎么解决? 3.底盘感觉松垮垮的,减震效果差,该怎么办? 4.我的大灯亮度很差,晚上都不敢开车,有什么办法解决吗? 另外,如果换疝气灯的话,电压 灯罩 线路承受得了吗? 谢谢~~~
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最近发现跑到40码与50码之间丢油加油会顿车!40码以下50码以上都不会!跑到80码就跑不动了加油也没反应!有一个故障码是c1122您好,根据您描述的故障14年铃木雨燕最近发现跑到40到50KM/H之间丢油加油会顿挫,40以下50以上都不会,跑到80KM/H就跑不动了加油也没反应,有一个故障码C1122。针对此故障,建议检查火花塞是否燃烧良好,节气门是否脏污或者卡滞,汽油滤芯是否堵塞。如果正常请检查变速箱油液位是否正常,如正常请检查变速箱油底壳是否有铝屑,变速箱是否有故障,一步一步排查。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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