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技师谢州民车主你好,车辆跑了多公里了?
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匿名网友10万公里了
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匿名网友请问这是什么问题
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技师谢州民这需要用电脑读取一下相关的故障码,可能是线路故障或者是发电机发电量不稳定导致的
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匿名网友那方向突然沉重跟发电机也有关系吗?
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技师谢州民有关系
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匿名网友
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匿名网友全车继电器和保险丝都查过 都没问题
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匿名网友感觉就缺少一根火线过来一样
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匿名网友师傅请问还在不在
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技师谢州民你好
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技师谢州民你是修理工吧?
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技师谢州民你都修过什么,换过什么?
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匿名网友对的
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匿名网友我就换了一个点火开关
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匿名网友请问这有什么影响
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匿名网友???
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匿名网友师傅在不在?
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技师谢州民刚才出去了,不好意思,你这种情况需要用电脑读取一下相关的故障码。
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匿名网友现在又变的时好时坏了
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12款斯柯达昊锐1.8T 以前行驶中很踩油门 EPC故障灯突然亮然后发动机没有动力,车熄火再发动EPC故障灯就会灭,这个故障也是偶尔性的,但从今天开始不停的再亮 很踩油门车子没有动力 然后去了修理厂检查 解码器报的节气门故障 换了新的节气门总成还是一样的毛病。请各位大师帮帮我🙏🏻
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12年6月出厂斯柯达昊锐1.4Tdsg智雅版,怠速打火正常700+转,跑一公里左右停车就1000转并且降不下来,重新启动一下就正常了,车不动怠速不会高,节气门清了,也重新匹配了,并且也换过一个试了,依然存在问题。没有任何故障码,全车搭铁包括电瓶正负极也用砂纸磨过了,我看网上有后改的定速巡航,出现这个问题的,关了定速就好了,但是我这个开关都没反应。求大神༆
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10年斯柯达昊锐自动,,跑了十二万公里,前一段更换了发动机总成(拆车的),现在经常出现超温功能限制,不跳档,切换成手动正常,应为是公车每天走走停停,上午正常,到下午三四点时容易出现,如果熄火停上一会就又正常了,水箱清理过了,变速箱上边有个变速箱油的散热器也换了还是不行,报故障时电脑读水温11左右,求大神指导。已经做过基本检查与维修,建议检查一下水泵,更换节温器。
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12款斯柯达昊锐,13年4月至今,27000公里。 上周末突然出现图中油压过低的报警,这个报警在刚打火后猛踩油门就会出现,几秒钟后消失,开的过程中偶尔还会报警,也偶尔会出现图中的机油灯亮的情况,机油标尺拿出来看油位是正常的,见图。 先到朋友的修理厂看了下,说是油压传感器坏了,后去4s店换了一个,当时试车没再出现这个问题,这周又出现了,当时4s店给的分析是一项一项排除,如果再出现,就需要拆掉油底壳换机油滤网试一下。想问的问题是: 1.是否如4s店所说需要更换机油滤网,拆油底壳机油就得重新换了是吗? 2.听朋友说油底壳尽量别拆,拆了肯定装不回生产线机械手装的那种精度了,对车不好,是这样吗? 3.这种情况下车是否还可以在市区内开开短途?还是不能再开了赶紧去修?
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09款斯柯达昊锐,1.8T,18万公里,烧机油3年,今年4月突然第3缸不工作,无缸压。买折车发动机一台,机器良好,发回修理厂后,修理工发现是手动挡发动机,稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力,提速均不错,就是经常发生起步发抖,油门迟滞,踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大),同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查,没查出问题,更换了火花塞,清洗节气门后,问题没解决。又回修理厂,检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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2011款斯柯达昊锐,平时都在4S店保养,9年了至今也没有出问题,今天车子启动后,感觉就不对劲,刚启动转速表应该由高往低慢慢下转,还有一点网上加油的感觉,果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感,但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯,结果停车后去一家店测量电瓶,显示电量充足呢,启动后到红绿灯跟前挂空挡,转速表不下来,始终在1200转,而且发动机声音大,不正常,开了半小时熄火后,启动发动机正常了,仪表盘不显示电瓶亮灯,而且离合器也正常没有顿挫感,不过开了20分钟后,仪表看电瓶灯又显示亮了,然而离合器顿挫感又出现了,发动机声音声音还是很大,请问一下不知道这是怎么回事?头一次碰到,是三杠工作还是电路有问题?你好,此问题属于发电机管理问题,可能发电机或者发电机线路问题,请排查
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斯柯达昊锐 打不着火 故障码清掉又正常了 跑一到两天就又不行了
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斯柯达昊锐车辆打不着火 显示安全汽裏故意可能是电瓶没电了
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你好,斯柯达昊锐今天突然打不着火说是esc故障什么意思
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我的是斯柯达昊锐,10年的车,行驶11万公里!突然打不着火了!根据你的描述,有可能是油泵控制器坏了,最好用电脑读取一下发动机故障代码。方便分析问题。
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